加热器端差对机组热经济性影响的定量分析方法

建立了定流量下加热器端差对机组热经济性影响的数学模型。该模型针对加热器的不同类型进行了讨论,应用时不再需要单独计算端差变化对锅炉吸热量的影响,并全面考虑了热力系统的结构特点及辅助汽水系统,从整体上定量分析加热器端差对机组热经济性的影响,为火电机组节能降耗以及热力系统定量分析提供了理论依据。对某600MW机组进行了算例分析,表明端差越大,机组的热经济性越低;端差越小,机组的热经济性越高。     

抽汽压损对机组热经济性影响的通用计算模型

经过严格的数学推导，证明了抽汽压损对热经济性的影响等同于抽汽压损引起的加热器出口水焓和疏水焓变化对热经济性影响的线性叠加。根据热力系统热经济性分析的基本方程，针对不同型式的加热器，计算了疏水焓对汽轮机作功量和锅炉吸热量的影响。得出了分析疏水焓变化对热经济性影响的通用计算模型。结合已建立的加热器出口水焓对热经济性影响的通用计算模型，推导了抽汽压损对机组热经济性影响的通用计算模型。该模型具有通用性强，适于程序化的特点。算例验证了该方法的正确性。     

额定功率下抽汽压损对机组热经济性的影响

基于热力系统矩阵热平衡方程,建立了机组在额定功率运行时抽汽压损变化对其热经济性影响的数学模型.数学模型与热耗变换系数有关,在该模型中考虑了辅助汽水系统的影响,并对热力系统中加热器的不同型式和连接方式进行了讨论.运用该模型计算了某600 MW机组在额定功率下,各级抽汽压损增大5%时对机组热经济性的影响,其结果与热平衡法计算的结果一致.通过数值拟合,给出了该机组抽汽压损变化对热经济性影响的特性曲线,它表明抽汽压损越大,机组的热经济性越低.     

高压加热器切除对机组热经济性影响计算模型的研究及其应用

高压加热器(高加)切除对机组热经济性有很大影响。以汽轮机功率方程和锅炉吸热量方程为基础,并将机组的整个回热系统视为一闭口热力系统,通过对其的热平衡分析,得到了高加切除对机组热经济性影响的计算模型。计算实例表明:该模型具有计算准确、适用性强的特点。     

1000MW机组加热器压损对热经济性影响的分析

准确计算加热器抽汽压损对经济性的影响,对机组运行、检修具有重要意义。以热力系统状态方程为基础,推导出了加热器抽汽压损对机组热经济性的影响计算模型,并以1 000MW机组为研究对象,将矩阵法与等效焓降、常规热平衡法计算结果进行比较,表明利用矩阵法模型简单、计算准确等优点。     

低压加热器疏水方式改造对机组热经济性的影响研究

低压加热器疏水方式不同对机组的热经济性影响不同。以某电厂600MW机组低压加热器疏水系统为研究对象,通过分析原有疏水系统对机组热经济性的影响,提出了几种相应的改造方案。利用循环函数法对不同方案的热经济性进行了计算和比较,得出了最佳改造方案,为低压疏水系统热经济性分析和节能改造提供了依据。     

回热加热器的散热对机组热经济性的影响

本文用等效热降法分析回热器的散热对汽轮发电机组热经济性的影响,提出了有效抽汽系数的概念,用有效抽汽系数来评价加热器的散热损失对机组热经济性影响的大小。     

加热器效率扰动对机组能效影响分析

回热加热器在实际运行中存在散热损失,当加热器效率发生变化时,会直接影响机组的热经济性。为了计算加热器效率扰动对机组能效的影响强度,将考虑加热器效率的热力系统结构矩阵方程带入热力系统能效分析模型中,得到了可以计算加热器效率扰动强度系数的热力系统能效分析模型。计算了某660MW超临界机组加热器效率变化强度系数,并根据计算结果绘制了加热器效率变化强度系数的分布规律图和变化趋势图。分析了加热器效率扰动的分布规律和变化规律,指出了机组在运行中需要重点监视的加热器,为火电厂节能高效运行提供了理论参考依据。     

1000MW机组加热器端差对热经济性影响的分析

准确计算端差对经济性的影响,对机组运行、检修具有重要意义。以热力系统状态方程为基础,推导出了加热器端差对机组热经济性的影响计算公式。并以1000MW机组为研究对象,将矩阵法与等效焓降、常规热平衡法计算结果进行比较,表明利用矩阵法模型简单、计算准确等优点。     

抽汽压损对机组热经济性影响的凝汽系数模型

采用凝汽系数法,从反平衡的角度出发,针对不同型式的加热器,通过严密的数学推导,得出了加热器压损对经济性影响的凝汽系数模型.以超超临界参数1 000MW机组为研究对象,运用所建立的凝汽系数模型定量分析了抽汽压损对该机组热经济性的影响,并将凝汽系数法模型与等效热降法模型的计算结果进行了对比,结果表明,凝汽系数法具有模型简捷、结果准确的特点.     

热泵回收电厂循环水余热模型运行方式的经济性分析

在热电联产机组中,汽轮机乏汽的热量被排放到环境中,致使机组冷源损失较大,机组热效率难以提升,并且会造成环境的热污染,为了回收大量循环冷却水余热,本文以某电厂N200/CC144-12.75/535/535/0.981/0.245型机组为例,利用热泵技术回收电厂循环冷却水余热,建立余热回收物理模型和数学模型,与原系统进行对比分析,结果表明该模型提高了系统的经济性;并选定不同的工作参数对模型进行计算分析,择选出较为经济的工作参数,为以后余热回收工作提供了一些参考。     

二次再热超临界机组热力系统热经济性计算模型的研究

以常规热平衡方法和等效热降的基本理论为基础，经过严格的数学推导，建立了既能用于其单位新蒸汽俘功又能用于循环吸热量计算的二次再热超临界机组热力系统通用计算模型，实例计算结果与常规法完全一致，为此类机组热经济性与局部因素的快速准确定量计算奠定了基础，并可应用于其它任何凝汽式火电机组热力系统。     

凝结水节流调节回热系统变化量的热平衡建模与能效分析

基于热平衡原理,推导并证明了凝结水节流调节处于稳态时机组做功变化量、吸/放热变化量的定量测算模型。以某超临界600MW机组为研究对象,在75%设计工况下计算机组凝结水节流调节时凝结水份额节流1%与5%的经济性,对比算例可知:在工况一定情况下,凝结水节流调节会使除氧器与低压加热器抽汽份额减少,从而使汽轮机汽量增加而提升负荷,且由于回热系统效果变差导致机组经济性下降,且随着凝结水份额节流量的不断增加,凝结水节流调节提升的负荷不断增加而机组经济性不断降低。     

汽轮机热力系统计算中轴封加热器的处理方法分析

以某300MW机组为研究对象,采用将H8低压加热器与轴封加热器和凝汽器热井作为一个整体列热平衡方程、将H8低压加热器单独当作一个整体列热平衡方程两种计算方法,分别在轴封及轴封加热器状态正常和失常两种情况下,对其计算结果之间的差异进行了分析比较。同时,考虑到疏水在凝汽器热井内的闪蒸,给出了考虑加热器疏水在凝汽器热井内闪蒸的计算方法。结论对于进一步提高汽轮机热力系统热力计算精度和研究汽轮机热经济性的变化机理具有重要意义。     

Consteel电炉余热锅炉的热平衡计算方法研究

针对Consteel电炉余热锅炉烟气入口参数不稳定的特点,得到了余热锅炉的各项热损失、锅炉效率、有效利用热量和蒸发量的计算公式。对65t Consteel电炉炼钢设备余热锅炉进行了热平衡计算,计算表明,锅炉的排烟热损失随烟气入口温度的降低而增加,而锅炉效率、有效利用热量和蒸发量随烟气入口温度的降低而降低,锅炉的平均蒸发量为23．1t／h。     

船用增压锅炉热平衡及热损失的计算方法

热平衡计算是锅炉热力性能计算的关键.针对带涡轮增压机组做功的增压锅炉结构特点和工作特点进行分析和阐述,提出了考虑空气夹层吸热的船用增压锅炉热平衡及热损失的计算方法,给出了进入炉膛热量、各种损失、特别是增压机组热损失和保热系数的计算式,并对某增压锅炉有、无空气夹层的影响进行了热力校核计算,计算结果接近实际情况.本研究提出的计算方法可为船用增压锅炉热力性能计算提供参考.     

船用增压锅炉热平衡计算

符号说明Q1-有效利用的热量/kJ·kg-1;Q2-排烟带走热量/kJ·kg-1;Q3-燃料化学未完全燃烧损失热量/kJ·kg-1;Q4-机械未完全燃烧损失热量/kJ·kg-1;Q5-锅炉散热损失热量/kJ·kg-1;Q增-增压机组损失热量/kJ·kg-1;Q低-燃料发热量/kJ·kg-1;Q气-热空气带入热量/kJ·kg-1;Q汽-燃料雾     

供热系统_单耗分析_模型

本文首先介绍了提出了理论和方法的梗概,并在此基础上建立一现代供热系统的一般化模型,针对这一模型,计算了锅炉供热、电热供热;热泵供热和热电联产供热系统中燃料的理论单耗、附加单耗和在用户终端处供热的燃料单耗。给出了供热成本的计算公式,该计算方法适于在工程中应用。