地上五层升降横移停车设备载车板的优化设计

载车板作为升降横移停车设备的重要组成部分，它的设计合理与否将直接影响整个系统的运行效果及设备成本。介绍一种地上五层升降横移载车板的结构，设计合理，且经济实用。     

升降横移式立体停车设备的设计

随着我国经济的快速发展,汽车越来越多的进入普通家庭,使得我国城市停车难问题日益加剧。机械式立体车库可充分利用土地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。叙述了较为典型的机械式三层升降横移式立体停车设备的工作原理和设计方法,并对立体车库的主要部分进行结构设计。根据车库施工现场场地限制与车库设计要求确定主体框架和各层载车板的结构形式与总体尺寸;重点设计了横移传动系统、升降传动系统以及安全防坠落装置的结构。     

升降横移类机械式停车设备运行安全分析及改进

对存取车操作过程中经常发生的几种危险状况的原因进行分析,指出升降横移类机械式停车设备的控制系统存在无法判断存取车过程结束与否,以及地面层和非地面层停车位车辆可以同时被存取等涉及运行安全方面的不足和缺陷。提出一种通过设置红外光电开关,利用开关动作的不同顺序,对出入停车设备的车辆和人员进行辨识的改进方法,以解决升降横移类机械式停车设备控制系统中存在的问题。     

升降横移类立体停车设备关键部件的校核及设计

随着交通拥堵问题的急速突出,采用立体停车设备已经成为当前社会主流的解决停车难问题的共识。本文通过对市场上较为常用的机械停车设备研究并进行了分析计算,校核了设备核心部件的稳定性和可行性,为类似设备的开发及验算提供了参考。     

机械式三层升降横移式立体车库的设计

介绍了城市交通停车问题的合理有效的设计方案——机械式三层升降横移式立体车库的设计,科学的论证了本方案的可行性。在我国各大中型城市都将有效应用,可为目前车库短缺的城市解决停车难问题,是快速发展中城市交通的实用方案。同时这种停车库能够节省有限的土地资源,有效地缓解交通拥堵和泊车难问题。     

升降横移类停车设备钢丝绳提升方式

针对升降横移类停车设备钢丝绳提升的两种不同方式,从生产制造和设计计算两方面进行了分析研究,得出单卷筒式钢丝绳提升方式更经济、更实用的结论,为同类产品的设计提供了一定的参考。     

升降横移类停车设备速度设计计算与验证

以两层升降横移类链条提升式停车设备为例,介绍停车库的提升速度和载车板横移速度的计算方法,为类似停车设备的设计计算提供参考。     

停车设备承重台板架的结构优化设计

应用ANSYS Workbench软件对停车设备的起重台板架进行三维结构拓扑优化探讨,寻求台板体积最小的合理形状;再利用平台的Design Explorer模块所提供的DOE技术分析了台板各支撑梁截面尺寸的变化与应力、应变、和总重量之间的关系,从而选出最优截面参数。最终结果表明,优化方法可减少起重台板架约25.7%的重量。     

机械式立体停车设备有限元分析

以升降横移式立体车库为研究对象,利用NX-Ideas软件对立体车库的主要结构件在雪荷载工况下进行了静力学分析.对立体车库轮轨接触的弹性与弹塑性进行了有限元分析.在满足强度、刚度和稳定性的基础上,对台板进行了优化设计.通过优化分析,减轻了台板的重量,减少了钢材的消耗,降低了制造成本.     

电子驻车制动系统控制电路设计

在结合目前国内外电子驻车制动系统研究现状以及对其功能要求分析的基础之上,针对钢索牵引式电子驻车制动系统进行整体设计。依次对倾角传感器、电机转速传感器和拉力传感器等进行选型并完成各模块的电路设计;完成实车匹配并根据驾驶员实际操作以及各种车况进行驻车制动或解除的功能调试,结果表明其静态特性和动态特性均满足设计要求。     

机械式停车系统安全保护方案的设计和实施

多层平面移动类机械式停车系统的应用近年在我国得到迅速发展,但相关国家及行业标准对其安全保护措施的规定仅为通用性要求,电气设计人员在此类停车系统设计时难以得到针对性指导。通过对多层平面移动类机械式停车系统运行原理分析、国内和国外标准研究、提出车库系统安全保护措施要求及控制系统设计思路。经过实际工程案例检验表明,设计思路可行,系统安全性得到提高和完善。     

智能立体停车库机械系统介绍

介绍了几种典型立体停车库机械系统,并分别对其工作原理、结构形式及性能特点作了简要的说明。     

基矛SPCE061A芯片的驻车加热系统设计

介绍了一种不依赖发动机的车载辅助加热系统——驻车加热系统的工作原理、结构和主要功能。根据遥控系统的要求和目标,以SPCE061A为控制核心,采用陶瓷电热塞点火技术,分析了驻车加热器供油系统、风机系统、点火系统、水泵循环系统、温度检测系统的性能和系统参数,以提高汽油的利用率、提高导通电流、减小导通电阻,尽快地把热量传递到发动机,采用固定频率调节高、低电平时间来控制水泵电动机的转速,以达到控制水循环速度的目的,使得该系统具有自动化程度高、结构紧凑、噪声低、热效率高等特点。     

穿梭板系统研究与工程应用

穿梭板是一种应用于密集式存储立体仓库的托盘自动搬运设备,能够最大限度地提高仓库的空间利用率,满足先入先出（FIFO）和先入后出（FILO）的作业要求;具有灵活的作业方式,与叉车配合实现立体仓库的半自动化作业,或与堆垛机配合组成全自动化立体仓库系统。详细阐述了穿梭板系统组成及主要功能模块的机械及电控实现,并提出了穿梭板的指导性工程应用方案。     

停车场人机交互引导系统的设计与研究

目的：对停车场人工收费,计时,车位引导系统三效合一,进行概念化新设计,满足人们对停车场各种需求,实现高效便利的智能诱导系统。方法：引入人体百分位尺寸、视角、视距等人体工程学参数,同时考虑新形势下的交互体验设计。结果：创建一个轻松、高效的停车场智能导视系统,减轻传统停车计时导致的挫折和焦虑,作为停车场管理系统配套设施,满足大多数停车场管理的要求。     

光学镜头机械结构参数化设计系统的开发

介绍了一个光学镜头机械结构参数化设计系统,对系统的结构组成及功能,系统的程序设计方法作了详细论述,并通过界面编制,说明了系统的主要工作过程。该系统的实现对CAD技术在光学镜头结构设计方面的应用及高层次的研究具有理论指导意义及实用价值。     

机械设计快速计算查询系统

介绍了利用Visual Basic语言建立的基于Windows环境的机械设计计算查询系统。该系统汇集了机械设计中常用的数据、公式,并具有典型的Windows可视化界面,为设计师提供了良好的计算机辅助计算和查询的平台。系统界面直观、操作简便。实践证明,该查询系统显著提高了工作效率,具有广阔的应用前景。