国产均匀剂烃类树脂混合物RH-100在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用

研究国产均匀剂烃类树脂混合物RH-100在无内胎全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明：国产均匀剂烃类树脂混合物RH-100与进口均匀剂烃类树脂混合物的官能团组成相近;在气密层胶中用国产均匀剂烃类树脂混合物RH-100等量替代进口均匀剂烃类树脂混合物,胶料的密度、拉伸性能、撕裂强度、弹性、耐屈挠龟裂性能和气密性能相当,成本降低,工艺性能满足生产要求。国产均匀剂烃类树脂混合物RH-100可推广应用。     

均匀剂RH-100在全钢载重汽车子午线轮胎气密层胶中的应用

研究采用国产均匀剂RH-100等量替代进口均匀剂UB4000对全钢载重汽车子午线轮胎气密层胶性能的影响。结果表明：采用2种均匀剂胶的性能基本相当,国产均匀剂RH—100可以替代进口均匀剂UB4000用于全钢载重汽车子午线轮胎气密层胶中。     

均匀剂RH-100在斜交轮胎气密层中的应用

研究均匀剂RH-100在斜交轮胎气密层中的应用。结果表明,在气密层胶中以均匀剂RH-100等量替代均匀剂40MSF,胶料的混炼能耗和粘弹性相差不大,炭黑分散性改善,胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能变化不大,气密性能提高,完全可以满足生产工艺和使用性能要求。     

均匀剂RH-150对天然橡胶/丁腈橡胶共混胶性能的影响

考察了均匀剂RH-150对天然橡胶(NR)/丁腈橡胶(NBR)共混胶硫化特性、物理机械性能、压缩生热及阻尼性能的影响。结果表明,随着均匀剂RH-150用量的增加,NR/NBR混炼胶的加工性能和操作安全性逐渐提高,拉伸强度和撕裂强度均先提高后降低,分别在RH-150用量为5份和8份时达到最大值,同时定伸应力和回弹性逐渐减小,扯断伸长率、疲劳温升和动态压缩永久变形均增大,阻尼性能提高。     

均匀增粘剂RH-100在无内胎全钢载重子午线轮胎内衬层胶中的应用

研究均匀增粘剂RH-100在无内胎全钢载重子午线轮胎内衬层胶中的应用。结果表明:在无内胎全钢载重子午线轮胎内衬层胶中添加5份均匀增粘剂RH-100,胶料的炭黑分散性、拉断伸长率和气密性提高,其他性能变化不大;胎坯在停放过程中内衬层无接头脱开现象;成品轮胎的耐久性能提高。     

橡胶均匀剂ZXJ3010在半钢子午胎气密层胶中的应用

研究橡胶均匀剂ZXJ3010在半钢子午胎气密层胶的应用。结果表明：在气密层配方中用橡胶均匀剂ZXJ3010等量代替均匀树脂A能改善胶料的气密性能,保持硫化胶料物理性能和成品轮胎性能,使生产成本适当下降。     

小麦杂交剂-RH-0007

RH-0007是一种能诱导小麦花粉畸形发育的化合物,这种特性使之有可能应用于小麦杂交品种的培育。经多年大面积田间试验证实RH-0007是一种有效的小麦雄性不育剂。现在已生产出多种小麦杂交品种,并对其产量及其它农艺性能进行了评价。田间小区产量重复试验表明,用RH-0007制种的产量较标准商品种子增产10～20％。此外有些杂交种子还显示出对昆虫和病害的耐受性。     

用作复合材料基体的E51环氧树脂的增韧配方设计

采用低分子活性反应剂L100树脂对环氧树脂618/T31体系进行增韧处理,通过研究树脂凝胶时间,初步选择配方范围。设定均匀因子,进行混料均匀设计,对各种配方制备的树脂浇注体进行拉伸试验,对拉伸强度、断裂伸长率、初始模量及断裂功进行分析,结果表明:使用618树脂:60%(质量分数,下同)。T31∶13.1%,L100∶26.9%制备的树脂浇注体具有很好的刚度和韧性,适用于作为复合材料基体。     

用均匀设计方法对皮革处理用手感剂的研制及其应用

在涂饰剂中影响手感效果的助剂称手感剂,其主要成分是乳化蜡。对手感剂配方研究的结果表明,借助于“均匀设计与调优“软件,可以用较少的实验找到最佳配方。最佳配方为:石蜡14 13g,微晶蜡2 56g,扩散剂1 02g,脂肪酸6 50g,乳化硅油0 94g,Tween-801 92g,渗透剂2 47g,松节油2 00g,加水至100g。这种手感剂性能稳定,并能与其他涂饰剂组分充分互溶。加此手感剂配成的涂饰剂在皮革厂试验,取得良好效果,不仅可以提高手感剂在涂饰剂中使用的比例,而且涂饰出的皮革细腻、光亮、手感自然。在工厂的实验过程中不粘板,加入量达到6%时也不反白、不脱层。     

MT轮胎专用胎面配方开发技术研究

介绍泥地专用轮胎胎面配方开发技术的研究。研究结果显示通过对在用越野专用胎面配方的生胶并用体系及不同比表面积的填料综合设计,新升级的MT轮胎专用胎面胶料配方的拉伸强度、抗撕裂性能均比在用配方改善明显。新设计的MT专用配方的生热更低;使用新专用配方试制的成品轮胎台架性能得到进一步优化。     

均匀剂H40MSF在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用

研究均匀剂H40MSF在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用.结果表明：以均匀剂H40MSF等量替代均匀剂40MSF用于气密层胶中,胶料的混炼能耗降低,生产效率提高;胶料的硫化特性、炭黑分散性以及硫化胶的物理性能相差不大;成品轮胎的耐久性能和高速性能提高.     

均匀剂40MSF在轮胎胎面胶中的应用

研究均匀剂40MSF在轮胎胎面胶中的应用。结果表明,应用均匀剂40MSF,能够延长胶料焦烧时间,有效缩短胶料混炼时间,降低混炼能耗,改善炭黑的分散性;能够提高硫化胶的物理性能和耐热氧老化性能;生产的成品轮胎耐磨性能明显提高。     

均匀剂在轮胎气密层胶中的应用研究

对国内外均匀剂进行沥青四组分分析、红外光谱分析、多环芳烃含量检测以及在轮胎气密层胶中的应用研究。结果表明：不同厂家均匀剂成分差异较大,多数产品沥青质含量较大;均匀剂能降低混炼胶门尼粘度,明显提高胶料加工安全性;均匀剂对胶料物理性能有较大影响;能明显改善填料在橡胶中的分散性;国产均匀剂气密性较好,国外均匀剂气密性较差,但国外均匀剂能满足欧盟环但指含尊求     

均匀剂在NR/CIIR共混胶中的应用

研究了均匀剂HY-2010在天然橡胶/氯化丁基胶（NR/CIIR）共混胶中的应用,并与均匀剂40MSF进行了对比试验。试验结果表明,使用均匀剂HY-2010和40MSF,均可以降低胶料的门尼粘度,提高胶料的均匀性,降低混炼能耗,延长焦烧时间和硫化时间,改善炭黑的分散性,对硫化胶料的物理性能影响不大。     

均匀剂ZXJ3010在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用

研究均匀剂ZXJ3010在半钢子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明:在气密层胶中以均匀剂ZXJ3010等量替代均匀树脂A,胶料的焦烧时间延长,硫化速度加快;硫化胶的300%定伸应力和拉伸强度增大,炭黑分散性和气密性能提高;成品轮胎的高速和耐久性能达到国家标准要求,且生产成本降低。     

均匀剂在橡胶加工过程中的应用效果

研究了3种国外均匀剂产品40MS,60NS和M40和NR／BR及NR／BR／SBR共混体系中的应用效果。试验结果表明,均匀剂可改善胶料的加工流动性,降低胶料的门尼粘度和混炼功耗,提高混炼胶的相态均匀性,缩短炭黑的混入时间,对硫化胶的物理性能影响不大,相对而言,均匀剂M40对NR／BR和NR／BR／SBR共混体系的综合性能影响效果最好,当用量为3份时可达到加工性能和使用性能的最佳平衡。     

耐辐照无卤低烟阻燃EPDM电缆绝缘材料的研制

研制耐辐照无卤低烟阻燃EPDM电缆绝缘材料.胶料优化配方为:EPDM(Nordel IP 4770P) 100,白炭黑 20,氧化锌 5,硬脂酸 1,氢氧化镁 120,硼酸锌 10,抗辐射剂(Polymer A) 25,石蜡油 20,防老剂MB 1,防老剂RD 2,助交联剂TAIC 1,助交联剂HVA-2 0.5,硫化剂DCP 3.优化配方胶料具有良好的阻燃性能、耐辐照性能和物理性能,可用于核电站1E级回路用电缆的绝缘.     

均匀剂HY-2010在PU/NBR共混胶中的应用

研究了均匀剂HY-2010在聚氨酯/丁腈橡胶（PU/NBR）共混胶中的应用,并与均匀剂40MSF进行了对比试验。结果表明,2种均匀剂均可显著降低共混胶门尼粘度,明显提高共混胶的均匀性和炭黑的分散性;还可延长焦烧时间,对共混胶其他性能无不良影响。     

均匀剂A78在轮胎胎面胶中的应用

考察均匀剂A78在斜交轮胎胎面胶和半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:添加均匀剂A78的试验配方胶料门尼粘度较小,加工性能更好,硫化特性和物理性能差异不大,炭黑分散性更好,耐磨性能明显改善;挤出速度提高,挤出温度降低,无破边,气孔少;成品轮胎耐磨性能提高。     

NR/BR/SBR共混胎面胶用均匀分散剂

阐述了适用于NR／BR／SBR共混体系的均匀分散剂研制原理,对所研制的均匀分散剂的综合应用效果进行了测试与分析,并与德国同类产品Mediaplast40进行了对比,结果表明,当脂肪烃树脂,芳香烃树脂,不饱和醇酸酯及皂类混合物之间配比为3：3：1：3时制得的均匀分散剂THD可以改善胶料混合的均匀性,提高炭黑的分散效果,并且节约混炼能耗,增加了胶料的耐老化性能,对硫化胶的力学性能影响不大,均匀分散剂THD的综合性能与Mediaplast40相当,具有使用价值。