人工挖孔桩承载力分析与计算

本文根据近几年人工挖孔桩的资料总结,分析讨论人工挖孔桩承载力计算方法,对正确确定人工挖孔桩的承载力提出了几点建议。供同行参考。     

南京国际大酒店桩基础试验研究

本文根据南京国际大酒店桩基础试验结果、分析了人工挖孔灌注桩的受力特性，提出桩基设计同时考虑桩端阻力及桩侧摩阻力，并论证这种设计方法的可靠性和经济性，供有关工程技术人员参考。     

嵌岩桩侧摩阻力的预测研究

对65根嵌岩桩轴向静载荷试验结果进行了对比分析,将嵌岩桩的试验结果以及收集到的文献试验数据形成实测数据库,与经验方法预测结果进行了比较。提出了嵌岩桩单位极限侧阻力的分段线性函数预测方法和平方根预测方法,线性分段函数预测方法取决于岩石类型和岩石无侧限抗压强度。     

应用桩顶及桩端沉降的桩基承载性状分析

大直径钻孔灌注桩静载荷试验时,对桩顶及桩端沉降的同时进行观测,可以计算桩身压缩量、桩侧极限承载力,判断桩端持力层性状及桩端的沉渣,对桩基的承载性状有一个比较全面的了解。本试验方法几乎不增加成本,不影响工期,可供类似工程借鉴。     

灰土材料浸水后强度问题试验研究

通过对仿工程养护的2∶8灰土在龄期为20 d时浸水96 h后取出进行正常养护,与正常仿工程养护未浸水的2∶8灰土进行无侧限抗压强度对比试验,获得了2∶8灰土浸水后强度的发展变化和破坏规律以及龄期和强度的近似公式,在试验的基础上分析了水对灰土的无侧限抗压强度和破坏形式的影响,结果可为灰土材料的使用提供一定的应用参考。     

超长桩荷载传递机理的计算分析

针对超长桩荷载传递机理的研究非常缺乏这一问题,本文编制了单桩非线性有限元程序对超长桩的荷载－沉降特性、侧摩阻力分布特性进行了深入详细的计算分析,揭示了影响其特性的主要因素,为工程实践提供了理论依据。     

天津软土地区超长桩试验及承载机理研究

天津六纬路城市广场采用了直径为1m,桩端埋深94m的大直径超长灌注桩,通过现场试验验证承载力取值及成桩可行性,试桩荷载试验加载至极限,为研究天津软土地区大直径超长灌注桩承载力特性及荷载传递机理提供了有价值的数据.本文以软土地区超长钻孔灌注桩为研究对象,进行超长桩的竖向抗压静荷载试验.试验结果表明:超长桩的荷载位移,曲线...     

钻孔压浆桩基础的设计与应用

通过对大量采用钻孔压浆桩基础施工工程的总结,给出了钻孔压浆桩基础设计所采用的公式,桩侧、桩端阻力提高系数,完善了钻孔压浆桩基础的设计与施工。     

用三轴仪测定桩体灰土的无侧限抗压强度

介绍了利用三轴仪测定灰土桩体原状灰土样无侧限抗压强度的实验条件 ,结合具体工程测试实例 ,指出该测试方法操作简便 ,计算简单 ,可以满足工程实际要求     

关于灰土桩基础的试验和应用研究

在我国灰土桩的研究已经积累了丰富的经验,作为一种地基处理技术在工程建设中已得到了广泛应用,这是大家都很熟悉的。但本文所称的灰土桩基础是一种能够独立承重的建筑基础,它代表的是一种深层、动态、径向加固处理地基的施工方法。把它冠上灰土桩一词一方面说明这种施工方法是由灰土桩演化而来,另一方面是想阐明随着思想方法和工作方法的更新,在天然地基中建立起一种基一土一体化的工作模式。它是我     

大直径超长钻孔灌注桩桩端高压注浆的试验研究

通过3根桩端有高压注浆的大直径超长桩和5根桩端无高压注浆的大直径超长桩的对比试验研究，表明桩端高压注浆可以大大地提高单桩承载力，克服了大直径超长灌注桩施工工艺上的局限性。     

桩基础承台效应分析

对单桩、不同尺寸的单独承台、不同复合桩基的模型进行了压载试验。并从理论上分析了低承台复合桩基在承台的作用下桩周土受荷变化、荷载传递变化及承载力的变化,得出承台不但本身可分担荷载,而且可使桩侧摩阻力、端阻力均有提高的结论。证明了低承台复合桩基在竖向荷载作用下,承台的效应可提高桩基承载力。     

水泥粉喷桩检测与分析

通过分析对成桩一年以上的水泥粉喷桩的大量取芯和静载检测结果,得出结论复搅是工程质量的保证;粉喷提高强度效果对淤泥不逊于粘土;粉喷桩系摩擦形桩,用加大桩长提高承力和减少沉降的效果不明显.     

静压桩沉桩阻力的分析

在介绍静压桩沉桩阻力各种研究方法的基础上,通过工程实例分析,从桩侧法向应力的角度考虑桩周摩阻力的计算,利用静探比贯阻力计算桩端阻力,与实际值进行对比,并指出该计算模式的合理之处。     

后压浆灌注桩的实际应用

灌注桩后压浆技术解决了桩底沉淤和桩身泥皮影响灌注桩承载力的问题,使桩底、桩侧土得到了加固,从而大幅度提高了灌注桩的承载力,降低了桩的沉降量。本文通过对某高层住宅大直径后压浆灌注桩和普通钢筋混凝土灌注桩的设计及静载对比试验,说明了后压浆灌注桩是一种承载力高、经济效益显著的桩型,在太原市地质条件下,值得推广应用。     

超长大直径钻孔灌注桩静载试验研究

通过试验实测资料,对深厚软土中的超长嵌岩钻孔灌注桩的工作性能进行了研究,对荷栽一沉降曲线、桩侧摩阻力、桩端阻力进行了较为详细的分析。     

RPP固化土与半刚性材料的性能比较

选择有代表性的4种土,采用RPP离子固化剂加石灰的方式进行处理,测定稳定土的无侧限抗压强度等性能指标,并与石灰等其他无机结合料稳定土的强度进行了比较,结果表明,RPP固化石灰土的强度高于石灰土,与二灰土相当,具有较高的路用价值。     

施工工艺对桩基桩端效应的影响研究与应用

结合工程试桩资料研究桩基施工工艺技术对桩基桩端效应的影响。提出钻孔桩的桩端效应与打入桩(挤土桩)不同,属于桩端减弱效应,即桩端附近土层的摩阻力会明显降低,并随着离开桩端距离的增加而逐渐减弱,同时引入附加泥皮的概念来解释钻孔桩的桩端效应产生的机理,最后提出了改善钻孔桩桩端效应的有效措施—桩端后压浆技术。     

群桩基础的群桩效应研究

通过对群桩效应及群桩效应系数的阐述,研究了不同桩距时的群桩效应,得出了相应的变化规律,进而揭示了群桩基础的优势,以便在类似工程中推广应用。