架空送电线路地理信息系统

科研项目“‘3S’系统在超高压送电线路中的应用研究”（简称“3S”项目）,是电规总院“九五”期间重点科研项目之一。该项目具体研究内容,就是以“3S”技术为基础,建立架空送电线路地理信息系统（OTLGIS）。本文将从系统工程概念出发,就“3S”科研项目总体设计的有关问题,即OTLGIS系统工程的目标、流程及框架等问题进行介绍。     

架空送电线路复合型基础

本文介绍复合型基础的设计思路及其实用性,对软弱地基处理提出新的解决方法,供同行参考。     

架空送电线路复合型接地装置

介绍复合型接地装置在高压架空送电线路中设计的必要性,以及其在工程应用和运行中的重要性。     

架空送电线路复合型基础

该文介绍架空送电线路复合型基础的设计思路及其实用性 ,对软弱地基处理提出新的解决方法 ,通过两个工程实例 ,介绍两种符合当地实际情况 ,并经过实践证明可行的复合型基础。     

全国智标委智能楼宇控制标准工作组成立大会在上海召开

正2016年7月7日,全国智标委智能楼宇标准工作组(以下简称工作组)成立大会在上海召开。本次会议由全国智标委与复旦大学信息科学与工程学院共同举办。工作组由全国从事智能楼宇及相关领域产品研发和生产的企事业单位和科研院所自愿加盟组成,在全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会(SAC/TC426)领导下开展工作,由组长单位、副组长单位、专家成员、单位成员组成:秘书处     

架空送电线路的工程地质问题

对高压架空线路工程中存在的工程地质问题进行探讨并介绍了解决办法,以供工程勘测设计时参考.     

架空送电线路铁塔有限元分析

为了为铁塔安全性评估提供重要的科学依据,利用ANSYS大型有限元分析软件,对已建多年并正在运行的架空送电线路铁塔进行静动态有限元分析,得出详细的计算结果。     

RT-SKI在架空送电线路工程中的应用

在500kV维坊-青岛送电线路工程中,采用RT-SKI技术和全数字摄影测量相结合,解决了工程中遇到的问题,提高了工作效率和经济效益.     

GPS在架空送电线路测量中的应用

利用全球卫星定位系统（GPS）可提高架空送电线路测量的工作效率。文章简述了GPS的定位原理,介绍GPS在架空线路测量中的应用及其优势,并对应用中存在的问题提出了改进建议。     

架空送电线路地理信息系统多元数据管理

本文主要介绍了架空送电线路地理信息系统 (OTLGIS)中 ,如何将各种来源的数据组织成支撑系统运行的数据库 ,以及管理这些数据所采用的软件和方式     

送电架空线路的防雷保护措施

环境污染导致大气层受到破坏,雷雨活动增多,线路遭受雷击的几率随之增多.为保证电网安全供电,应采取可靠的防雷保护措施.采用装设避雷线,降低接地电阻;采用中心点消弧线圈接地、增加耦合地线、加强线路绝缘,以及装设线路自动重合闸和装设避雷器等方法.     

数字化地图在架空送电线路初步设计中的应用

在分析目前架空送电线路初步设计阶段的一般选线排杆作业模式后,借鉴了目前一些先进技术的特点后,提出了一种新的作业模式。该模式依托Global Mapper软件,结合了地图数字化技术、DEM建模技术、GPS定位技术、软件辅助排杆技术等,建立起一个三维数字化地图平台用于选线及排杆。通过数据分析及工程实践证明,能够取得良好效果,适用于中小型架空送电线路的初步设计。     

带光纤通信的复式架空送电线路

1983年,美明尼苏达电力公司为了加强通信和试验,在从托姆逊水电站到变电所间,建设了长14km的115kV带光纤的复式架空送电线路,可供参考。据报道,日本有光纤的架空地线已达实用,但尚未见带光纤的复式架空送电线路。现将美明尼苏达电力公司使用光纤导线的情况介绍如下:     

架空送电线路特殊增容运行研究

近年国内大力开展输电线路增容运行研究以提高输电线路输送容量,研究范围主要集中在线路正常运行条件下,可是在电网基建检修、事故应急等特殊情况下,输电线路同样存在增容运行需求。广东在开展架空线路正常增容研究基础上,对线路特殊增容可行性进行研究,通过计算架空线路在特殊增容载流下的弧垂变化和特殊增容运行要求的最小跨距,确认实施线路特殊增容是可行的,并提出特殊允许电流I1、I2的确定原则和验算方法,对多回实际运行线路展开特殊增容实例分析,确认在电网特殊情况下可实现架空送电线路安全增容运行。     

架空送电线路中采空区评价方法

为了更好地服务国家电网建设,使勘测设计人员对架空送电线路中涉及到的采空区问题明确思路,针对山西省多年来涉及到的架空送电线路采空区问题进行了归纳和总结,提出了一套行之有效的评价方法和一些来源于工程实践的新认识.     

铝包钢绞线在架空送电线路中的应用

随着桥电五期和黄河上游大中型水电站的相继建成,青海省电网各枢纽变电站的短路容量及单相接地短路电流均将愈来愈大。短路容量的增大,将在电网中产生下列问题:①要求电气设备的动、热稳定电流增大②要求断路器开断容量增大③要求变电所接地网的接地电阻减小④送电线路对与之邻近的弱电线路的电磁危险影响增大⑤变电所出线附近架空地线的热稳定不满足要求等给工程建设带来了一定的困难。本文就在线路中采用铝包钢绞线解决上述后两个问题进行讨论。     

GDCORS在架空送电线路控制点测量中的应用

介绍了GDCORS系统工作原理和基于GDCORS的网络RTK测量在500kV库湾线路及其配套工程控制测量中的应用。通过与常规GPS静态测量成果的对比分析,证明GDCORS比常规GPS静态测量更精确可靠。     

数字化地图在架空送电线路初步设计中的应用

在分析架空送电线路初设阶段的一般选线排杆作业模式基础上,提出了一种新的作业模式。该模式依托GlobalMapper软件,结合地图数字化技术、DEM建模技术、GPS定位技术、软件辅助排杆技术等,建立起一个三维数字化地图平台用于选线及排杆。数据分析及工程实践证明,该作业模式适用于中小型架空送电线路的初步设计并取得了良好效果。     

SDCORS系统在架空送电线路测量中的应用

为提高架空送电线路工程测量的精度、效率和效益,将SDCORS系统应用于架空送电线路的工程测量中。以实际工程为例,通过SDCORS系统与RTK比较、SDCORS系统与GPS静态比较,分析SDCORS测量、GPS RTK测量和GPS静态测量三种作业模式的精度。结果表明:SDCORS测量的平面精度和高程精度优于GPS RTK测量和约束后的GPS静态测量,工作效率和经济效益也明显提高,减轻了测量外业的工作量。     

遥感技术在架空送电线路路径选择中的应用

基于全路径连续大范围卫星数据的集成系统,进行高等级、长距离送电线路的路径优选,其主要优越性表现在：数据新、信息丰富,可比选的范围广,成品提交迅速,技术先进,经济效益明显。