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为了研究负载因素对三相油浸式配电变压器的振动特性的影响,文中提出一种基于Comsol Multiphysics有限元软件的变压器本体振动仿真计算方法。通过谐响应分析方法,分别计算负载下绕组的振动及空载下铁心的磁致伸缩振动,进而把二者耦合在一起,得到变压器的本体振动。文中研究了负载不平衡、负载容量、功率因数角等对变压器振动特性的影响。研究结果表明:B相负载不平衡比其余两相负载不平衡时,油箱表面最大加速度幅值较小;变压器油箱表面振动与负载容量有关,轻载下油箱振动主受铁心振动影响,随着负载容量增大,油箱表面振动也逐渐增大;随着功率因数的增大,油箱正表面最大加速度增大,油箱侧面最大加速度降低,油箱表面振动集中区域从侧面转移到油箱正面。文中研究结果对于变压器测点布置及振动控制具有参考意义。 相似文献
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本文介绍了对 CVT产品油箱采用喷砂、磷化、静电粉末喷涂工艺进行表面防腐处理 ,以使其具有优异的“三防”性能、耐候性、耐久性及优越的耐腐蚀性和耐粉化性能等。 相似文献
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1 前言 近年来,全密封配电变压器的油箱普遍采用波纹油箱。多数波纹油箱的波纹散热片是传统的结构,结构一直没有明显的变化。波纹油箱散热片单片的尺寸和数量是根据变压器油对空气的温升计算确定的。油箱表面单位热负荷应保证油箱内变压器油对空气的温升不能超过国家标准的规定。就全密封变压器而言,由于这种油箱的容积补偿完全依靠散热片的胀缩来实现,因此设计中还要关注油温变化时波纹散热片的胀缩情况。 相似文献
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《电气应用》2020,(6)
电力变压器是电力系统中最重要的电力设备之一,其运行可靠性关系到电力系统的安全稳定运行,因此变压器故障诊断一直备受研究人员关注。基于油箱表面振动信号的机械故障诊断方法,因其测量系统与变压器没有直接电气连接,抗干扰能力强而受到广泛研究。传统的振动信号分析法一般分析变压器油箱表面的混叠信号,无法有效分别评估绕组与铁心的机械状态,因此,开展变压器油箱表面振动信号分离技术的研究具有重要意义。提出基于BP神经网络的变压器油箱表面振动信号分离技术,分离得到的铁心振动信号波形相似系数平均值为0.813,绕组振动信号波形相似系数平均值为0.834,效果理想,为有效评估绕组和铁心机械状态提供了重要的技术手段。 相似文献
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并联电抗器油箱表面的振动信号与电抗器绕组和铁心的状态密切相关。因此,可以通过振动信号来监测并联电抗器绕组和铁心状态。本文针对电抗器振动信号的非线性特征,提出了一种基于交叉递归图(CRP)与递归量化分析(RQA)相结合的信号处理方法,对铁心饼上表面振动信号与油箱表面多个测点信号的相关性进行研究。实验结果表明,该方法不仅能定性描述电抗器不同测点信号的相关性,还可利用提取的RQA参量对递归现象定量表述。研究结果从非线性动力学角度为高压并联电抗器振动敏感区域确定及振动测点选取提供了依据。 相似文献
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并联电容器运行引起油箱爆炸事故屡见不鲜.作者根据最近鞍山王石和广东江门两个500kV变电所的大型电容器组相继发生油箱爆炸事故,分解了部分油箱爆炸的电容器,发现损坏情况各有差异,可归纳为电容元件介质击穿、引接接头焊接不良、引线对外壳放电、芯子表面闪络和套管表面闪络等类型.经分析研究,提出了相应的防护措施与建议. 相似文献
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根据现场施工经验,重点介绍了重防腐技术在变电站钢结构涂装中的涂装配套方案选择,以及钢结构表面的处理和涂装工艺要求。变电站纲结构原采用的是普通油漆防腐涂装,油漆防腐保护只能维持1-2年。而对变电站纲结构表面进行重防腐油漆涂装,保护能达到10-15年。 相似文献
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交流系统接地网的腐蚀与防护研究 总被引:5,自引:0,他引:5
文章论述了电力系统交流接地网的腐蚀因素及防腐措施,介绍了JR纳米碳防腐导电涂料的制备、性能及其在接地网防腐中的应用,并详细说明了该涂料在导电、防腐、热稳定等方面的性能。 相似文献
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为评估和有效调整地表水预处理工艺的运行状况或混凝杯罐试验的混凝效果,采用一种自由沉降测定管法,对水样中颗粒物沉降速率进行测定,获得了速率分布曲线。结果表明:该方法可对颗粒物的去除率进行定量评估,及时调整澄清池的运行参数,以提高出水品质。也可对混凝杯罐试验的混凝效果、搅拌强度、混凝药剂的筛选进行评估。 相似文献
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针对大气压介质阻挡放电材料表面处理应用,提出一种电流源谐振型等离子体驱动源。通过构建并-串联结构的谐振网络,在全功率范围内实现单周期能量传输时间的压缩,从而提高各个功率下的表面处理效果,并推导出一种判断能量压缩状态在全功率范围内稳定性的方法。然后,通过在逆变器上增加旁路辅助电容,建立电流旁路通路,从而实现开关管的零电压开关,保证了电源高效运行,并推导出辅助电容的选取原则。最后,搭建了一台350W电流源谐振型电源样机,实验结果验证了理论分析的正确性,表明电流源并-串联谐振型等离子体驱动源是一种适合于表面处理应用的有效方案。 相似文献
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基于振动的变压器绕组压紧状态评估方法 总被引:2,自引:0,他引:2
为实时评估变压器绕组压紧状态,对变压器振动问题进行研究。在绕组振动成分、振动传播路径和油箱表面振动成分的研究基础上,建立了变压器油箱振动信号模型。在瞬态激振实验中发现:相对于油箱正面测点,顶面测点更能体现油箱瞬态激振响应逐渐衰减的特征;靠近C相套管的顶面测点共振频段随压紧力减小而明显向左位移。进行短路实验,结合不同电流不同压紧状态下的大量实验数据,发现靠近C相套管的顶面测点振动信号共振谱峰分布与瞬态激振实验中共振频段分布较为一致,提出利用共振谱峰位移规律进行绕组压紧状态在线评估。该方法简单易行,只需监测油箱顶面振动信号,适应变压器负荷变化的运行环境,与电网没有电气连接,可以实现变压器绕组压紧状态在线评估。 相似文献
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发电机铜导线受内冷水腐蚀的机理及防护 总被引:3,自引:0,他引:3
对水冷式发电机空心铜导线的腐蚀问题进行了较为详尽的理论研究,指出提高发电机冷却系统的防腐能力,关键是提高水的pH值,并结合现场实践经验、反复试验结果和国内外有关方面积累的经验教训,经综合比较,提出了可行的防腐操作方法-加氨处理方法。 相似文献