舰载雷达的发展趋势

舰载雷达作为舰载武器系统的重要组成部分之一，其性能的优劣将直接影响舰艇的作战能力、作战模式、作战环境及作战任务的变化，对舰载雷达提出了新的要求。本文阐述了海战模式及海外环境的变化特点，并分析了海战模式及海战环境的变化对舰载雷达的要求。根据国内外舰艇雷达的状况，探讨了舰载雷达发展的主要趋势。     

S波段舰载搜索雷达天线架设高度选择研究

蒸发波导条件下,S波段舰载搜索雷达的超视距探测能力不仅受海面气象水文环境和雷达主要工作参数影响,还与雷达天线架设高度密切相关.采用基于PE方程的电磁波传播衰减计算方法,通过计算分析S波段雷达辐射电磁波在各种蒸发波导条件下的传播衰减值,得出S波段舰载搜索雷达采用高天线架设高度能获取更好的超视距探测效能的结论.同时考虑到在多数蒸发波导条件下,20 m、25 m和30 m天线架设高度对应传播衰减值较为接近,并且采用较低天线架设高度可降低系统建设和使用维护成本,因而S波段舰载搜索雷达天线架设高度在20 m左右可充分发挥雷达探测效能并具有较好的经济性.     

舰载雷达电路测试诊断系统的设计与应用

微电子技术和计算机技术在雷达中的广泛应用,使雷达的结构和功能日益复杂,集成化和数字化程度越来越高,但同时也对设备维修保障工作提出了更高的要求.本文设计了一种舰载雷达电路测试诊断系统.该系统采用多通道数字激励信号产生、DDS模拟激励信号产生等新技术,通过电路节点关联分析、对比测试等方法,实现了舰载雷达数字、模拟部件的通电检测和故障诊断.该系统具有造价低、使用方便等特点,具有较好的推广应用前景.     

某雷达信息处理电路的CPLD实现

采用图形设计方法，给出了用CPLD在某雷达信息处理电路中实现信息采集、存储、累加、传输等功能的具体方法，同时简要介绍了CPLD应用中常见故障的解决办法。     

雷达软件化技术研究

本文提出雷达进行软件化的构想，提出雷达技术的发展应该是从“模拟雷达”向“数字化雷达”再到“软件化雷达”的过程；文章就软件化雷达的硬件平台和软件平台提出了设想，阐述了雷达实现软件化的关键技术。     

一种超宽带相参雷达目标模拟器设计

在舰载、地基等高分辨率雷达的修理或研制过程中,需要对其进行测距、测速标校以检验该雷达系统性能指标。设计了一种超宽带相参雷达目标模拟器,在X波段上实现1.3GHz带宽,并以我国某海基超宽带、高分辨率雷达为适用对象,通过空馈方式接收海基雷达发射的调频步进频信号,对其进行相应的距离、速度、幅度调制后重构发射信号,再由天线辐射给海基雷达,从而模拟空中目标的各种运功状态,完成对高分辨率雷达参数校验及性能测试。     

小型化、一体化浮动板脉冲调制器的研究

脉冲调制器是雷达发射机中的关键部分,对雷达整机性能影响重大。本文针对机载雷达发射机对脉冲调制器体积小、一体化的要求,提出了一种小型化、一体化的浮动板脉冲调制器的设计方法。该方法统一调制器的设计思想,合理布局,结构紧凑,实现了调制器的小型化、一体化设计,提高了调制器的可靠性、可维修性。     

贵州电网负荷预测分析

省地一体化负荷预测分析管理是以电力市场需求分析与预测理论为核心,基于计算机、网络通信、信息处理技术及安全管理模式的综合信息系统。     

一种截止激励抗冲击缓冲系统力学性能试验研究

为保证雷达的指向精度,舰载雷达多通过螺接的方式固定在舰壁上,这种连接方式将使雷达在水下爆炸等冲击环境中受到剧烈冲击,严重影响雷达设备的安全。为此,文中首先提出了一种由截止激励缓冲器组成的阵面缓冲系统,该缓冲系统具有低冲击下保持刚性和强冲击下呈现柔性的特点,有效解决了雷达在低冲击下保精度和强冲击下保强度的矛盾。然后,再以该阵面缓冲系统为研究对象,通过弹性元件的刚度试验、缓冲器动态特性试验、阵面缓冲系统冲击试验和颠振试验等重要试验为技术手段对新研缓冲系统的力学性能进行了系统分析,为后续新研缓冲系统的试验研究提供借鉴。     

智能仪表生产及质量控制管理信息系统

智能仪表生产及质量控制管理信息系统是SEASUNH智能信息处理实验室结合天津新巨升电子有限公司多年的智能仪表的生产和质量管理经验开发的。产品体现了精益生产、减少浪费、快速响应客户需求的理念，将企业生产过程中的质量数据以模型化、参数化方式进行采集、分析、控制，并利用条码技术进行产品的识     

ADS7947在某导航雷达PMA设计中的应用

PMA可以在海军舰艇电子装备舰员级维修中发挥重要作用,为了满足某舰载导航雷达PMA设备研制的需要,设计了基于ADS7947的高精度、低功耗、PC/104总线A/D转换模块.该模块通过大规模FPGA完成PC/104总线接口、A/D转换控制、A/D转换数据的串/并变换、缓存以及模块的功耗控制等功能.经实际使用证明,该模块的...     

基于 VST-FPGA 的雷达侦察与干扰系统设计

现代电子战雷达干扰与反干扰之间的抗争愈演愈烈,干扰机要能产生多体制、多类型的干扰信号,雷达则需不断的提高 抗干扰性能。 针对雷达装备抗干扰性能测试评估对雷达干扰系统的综合性需求,以矢量信号收发仪(VST)为平台利用上位机 和 FPGA 技术,设计开发了一种雷达侦察与干扰系统,可实现雷达信号侦察、多体制干扰信号生成、雷达标校等一体化综合功 能。 给出了系统硬件方案、侦察与干扰技术方法、FPGA 功能设计和关键 FPGA 模块实现方法。 测试表明,系统射频技术指标 高,干扰样式丰富,频段覆盖广,使用灵巧,通用性强,具有一定的使用推广价值。     

雷达天线方向图虚拟测试系统

目前国内还没有直接适用于新型雷达装备的天线性能检测仪器,同时,随着科技的发展,需要提高测试系统的集成化、一体化程度,进一步实现天线性能测试的智能化。为此,设计了一套基于虚拟仪器技术的通用雷达天线方向图虚拟测试系统。该系统以工控机为平台,应用自行研制的PC虚拟仪器卡,构成一个集成化的通用的雷达天线方向图测试仪器。它可以完成多种新型火控雷达天线方向图的智能测试。测试速度快、结果误差小。     

中达大屏幕助力三湘大地智慧交通

近年来,长沙交通厅全力建设“智慧交通”控制系统,意图透过交通信息采集与服务系统,对道路交通信息进行实时采集、自动处理。中达电通DLP大屏幕显示系统能够出色完成智能交通信息处理,实现信息汇集、即时监控一体化方案,得到长沙交通厅的青睐,成功进驻其智慧交通网络。     

浅析机电一体化对变频一拖多中电子膨胀阀的控制

1引言机电一体化是机械、微电子、控制、计算机、信息处理等多学科的交叉融合,其主要发展方向是数字化、智能化、模块化、网络化、微型化、集成化和带源化。变     

电力调度监控信息智能提取与分类处理方法研究

面对调控一体化模式下电网的大数据,特别是电网大量的监控信息处理,传统的工作手段已很难适应新时代下的要求。为此,提出了一种电力调度监控信息智能提取与分类处理方法,通过信息提取、筛选、处理、储存与展示,实现数据信息的智能化分析和闭环管理,为电力调度监控提供告警信息的管理手段,进而更好地完成信息分析和集中监控工作,对进一步提升调控一体化水平具有积极意义。     

配电／调度一体化自动化主站系统

本配电/调度一体化系统采用先进的分层分布式系统结构，在基于统一的跨平台的技术基础上，完成了配电/调度一体化的功能；既实现了对原有的调度自动化系统的升级改造，又达到了对配电线路及开关进行监控的目的。运行实践表明配电/调度的一体化设计，具有良好的性能价格化，不但提高了电力监控的自动化水平，还方便调度、配电、用电等各个部分的相互协调。     

基于NT的SCADA/EMS一体化图形支撑平台

为了满足EMS和SCADA系统一体化的要求，开发了基于NT的SCADA／EMS一体化图形支撑平台，实现了在人机界面、数据结构、应用功能等方面的深层次一体化，采用的图形多视图和面向设备建模的方案将SCADA和EMS模型有机地结合在一起。重点介绍了其设计思想和功能结构。该图形支撑平台已在湖州地区供电局SCADA／EMS一体化系统投入运行。     

调控一体化模式下监控信息智能化管理系统建设

面对电网的大数据,特别是电网大量的监控信息处理,传统的工作手段已很难适应调控一体化的新要求。为此,提出一种基于调度智能指挥平台(DICP)开发的监控信息智能化管理系统,通过该系统提取监控告警信息,并进行数据分析及处理、异常缺陷流转的闭环管理。     

调控一体化模式下监控信息智能化管理系统建设

面对电网的大数据,特别是电网大量的监控信息处理,传统的工作手段已很难适应调控一体化的新要求.为此,提出一种基于调度智能指挥平台(DICP)开发的监控信息智能化管理系统,通过该系统提取监控告警信息,并进行数据分析及处理、异常缺陷流转的闭环管理。