单相电容运转空调风扇电机设计的研究

根据空调风扇电机的特点,合理地选择气隙磁密、气隙值、气隙磁场椭圆率的大小和选择合适的定转子铁心与端盖的配合、轴承与轴转及端盖轴承室的配合,是确保空调风扇电机良好的运行性能的关键。     

控制小功率单相电容电机噪声的有效途径

合理选择电机气隙磁密、电机气隙磁场的椭圆率、气隙值、电机端盖结构、定子铁心与端盖的配合、轴承与转轴及端盖轴承室的配合是控制单相电容电机噪声的有效途径。     

低压电机轴承异常噪声和过热的解决措施

通过试验发现轴承内径与轴的配合公差、轴承外径与端盖轴承室的配合公差的不同,在电机运行中,轴承噪声和发热是有区别的,为此提出建议公差。在设计上对轴承游隙的选择,也影响公差的选择,两者应相互协调好。轴承装配工艺、润滑脂的选择、零部件加工精度都会使电机在运行中产生轴承噪声和过热现象,为此提出解决措施。     

关于JBJ-11.4隔爆绞车电机噪声的试验研究

我厂生产的JBJ-11.4隔爆绞车电机噪声较大,通过试验分析得知,主要是由轴承噪声所致。该产品使用310轴承,电机端盖与轴承配合的精度等级为IT7,轴与轴承配合的精度等级为IT6。我们根据有关资料的介绍和其他一些兄弟厂的经验、将端盖与轴承配合精度提高半级,而将轴颈与轴承的配合精度提高到IT5级,同时,将整机尺寸链进行了     

防止轴承外套旋转的修理方法及分析

1 引言 一般中小型电机运转时间稍长,轴承与端盖轴承室之间的配合常常会发生变化,严重的可使轴承外套随电机运转而旋转,这是电机用户经常遇到的“轴承跑套”问题。端盖轴承室内径加工的粗糙度越大,刀峰刀峪越明显,经多次拆装、轴承运转发热膨胀、挤压轴承室、轴承运转常受径向拉     

小型异步电机零件与轴承配合

小型异步电机零件与轴承的配合,是电机制造的关键之一。本文拟就此问题,加以综述,介绍端盖轴承室与轴承外径、轴承挡外径与轴承内径的配合问题。     

用浮动镗刀加工电机端盖

电机端盖轴承室与轴承配合的松紧,对电机的振动、噪声影响很大,尤其是轴向振动。为了提高产品质量,我们对轴承室实行了加严控制尺寸,结果电机振动合格率有较大幅度提高。但由于精度提高,操作者反应加工困难。为此,提出在 H132端盖上使用浮     

端盖同心度对风扇电机性能的影响

风扇电机端盖止口与轴承座的同心度对电机性能影响较大。根据我们的经验,如果前后端盖定子止口与轴承座不同心度大于0.025毫米,就会造成定、转子之间的气隙很不均匀,从而导致激磁电流增大。激磁电流是无功电流,它的增大将使电机的功率因数降低。同时,转子上磁通不均匀,引起转矩也不均衡,使电机振动并产生异常噪声。而且电机起动性能变坏,输入功率增大,温升增高。     

Y 系列(IP44)主要零部件公差与配合的选用

Y 系列(IP44)主要零部件的公差与配合是采用了以国际公差制 ISO 为基础的新国家标准“公差与配合”GB1800～1804—79并参考了 JO2系列“小型异步电机主要零部件的配合及光洁度”、“小型异步电动机主要零件的自定公差”和各厂的实践经验。因此,在制定该系列的公差配合对,基本上保留了 JO2系列原有的配合性质,但由于新、旧公差与配合的国家标准存有差异,在新旧公差制转换过程中,则以靠拢新国标中常用的孔、轴公差带为主,以使产品零部件配合合理、经济,经样机试制及小批试制验证,均能确保电机的气隙均匀度,噪声与振动均达 Y 系列(IP44)的技术条件,可见该系列公差与配合选用基本合理,现就谈谈该系列主要零部件的公差与配合。1.端盖轴承室与轴承的配合公差JO2系列电动机端盖轴承室与轴承的配合是用了旧国标中 Gd 配合,经过十多年的生     

电机装配中的压装工艺

电机结构中,许多零件相互之间的组合为过渡配合。如轴承与轴、端盖与轴承、风扇与轴、联轴器或皮带轮与轴等,在装配时有条件的可采用热套工艺,但多数还是沿用传统的“敲打”法。小型电机使用木锤一般就可以,但大一点的电机需使用铁锤或大铜棒才行。这种敲打法固然简单、方便,受到工人们的欢迎,因而相传至今而成为天经地义的,但它的弊端也是显而易见的。即使用紫铜锤,现场经常发生联轴器止口被打坏而无法与泵连接找正;风扇内孔被打“收口”而装不到位;轴端被打“堆”而使联轴器被装裂等     

Y2系列三相异步电动机的结构设计特点

根据Ｙ２系列电机的特点，对新系列电机在诸如机座、端盖、接线盒和接线板、风扇及风罩、轴承、加工精度及公差等结构设计方面采取一些措施，对提高电机的各项同性能指标和外观造型水平起到了积极作用。     

Y2系列三相异步电动机的结构设计特点

根据Ｙ２系列电机的特点，对新系列电机在诸如机座、端盖、接线盒和接线板、风扇及风罩、轴承、加工精度及公差等结构设计方面采取了一些措施，对提高电机的各项性能指标和外观造型水平起到了积极作用     

电机噪声与轴承使用的探讨

电机的轴承噪声分析其原因,一般为二个主要因素决定,(1)轴承的质量,(2)轴承安装的质量(包括轴承的内外径配合,轴向予压力及装配工艺)。为了使低噪声电机的噪声稳定、达到产品标准,我们选用上海红星轴承厂202Z_1级轴承与 YYK—180空调用风扇电动机作了配套试验。图1反映了电机噪声随轴承噪声而增加的关系。同一工艺水平的电机噪声值相对轴承噪声增加14dB,当轴承噪声大于41dB 时,电机噪声就将超过该电机的技术要求规定值(55dB)。目前红星厂 Z_1级电机轴承出厂噪声的保证值为43dB,已低于国标3dB。因此如何从轴承安装质量入手,降低噪声是当前设     

电机轴承液压装配

Y 系列电机有噪声、振动指标,故在轴承装配工艺方面要改变用锤子敲打方式。用锤子敲打容易破坏轴承原有精度,破坏转子轴承档和端盖轴承室的配合精度,使电机轴承寿命降低,振动、噪声增大。为此,我们研制了一台 Y1—200液压轴承装配专机。该机最大压力为1T,最大行程为200mm,适用于 H80～200电机轴承及端盖的装配。工作原理见图。该机与手工装配轴承比:操作简便;效率提高4～5倍;提高了装配质量。     

电机风扇平衡质量对整机振动的影响

一般电机都带有风扇、按装配时所在的位置来分可有内置式及外置式二种,前者是安装在端盖内,在两支承轴承之间,后者则悬挂于端盖外,如 JO_3,Y 系列交流电动机等都属于外置式。本文主要对外置式进行讨论。内置式一船电扇都是与转子本体一同作动平衡校验,因此风扇平衡的好坏,对成机后的振动影响不大。外置式的风扇一船由于工艺上的方便和生产作业问题到安排等等原因,工艺上都是以静平衡校验的风扇与作动平衡校验的转子合并组装成电机,因此风扇在作静平衡校验时质量好坏对组装后的轴系平衡都有影响,特别在三相     

基于红外测温的异步电机轴承故障诊断

针对远航舰船异步电机轴承经常烧毁的问题,以一台Y100L -2型电机为研究对象,采用有限元法建立电机转子三维导热模型,对电机轴承在不同的运行状态下的电机转子三维温度场进行仿真,并结合电机轴承故障的试验进行了分析.分析结果显示,不论轴承是否有故障,电机端盖温度均是沿径向从内到外逐步下降;在端盖轴承座正对部位,温度变化缓慢,但是从轴承外径继续向外,端盖温度下降迅速;负荷变化对电机端盖温升的影响远远大于轴承损坏对端盖温升的影响;不能仅仅凭借端盖表面温升来对相应轴承状态进行判断,可以通过同一种负荷条件下端盖表面温升的变化对轴承状态进行判断.     

高精度电机凸缘端盖车加工夹具的设计

电机凸缘端盖的凸缘止口与轴承室的同轴度难以保证,一直是电机行业生产凸缘端盖电机的难题之一。文中提出了一种新型的夹具,并介绍该夹具的结构原理与设计方法,为解决这一难题提供了一个可供选择的办法。     

小型电机端盖轴承孔公差带的选择和标注

本文结合工厂批量生产的实际,从设计、制造、检测和性能几方面综合考虑,探讨小型电机端盖轴承孔公差带的选择,尺寸公差与形位公差的处理原则及合理标注,以满足配合性能的要求,达到设计、制造和检测的统一。     

高精度电机凸缘端盖车加工夹具的设计

电机凸缘端盖的凸缘止口与轴承室的同轴度难以保证，一直是电机行业生产凸缘端盖电机的难题之一。文中提出了一种新型的夹具，并介绍该夹具的结构原理与设计方法，为解决这一难题提供了一个可供选择的办法。     

新型高压电机(IP23)通风散热特点

H355～560铸造机座新型IP23高压电机设内、外风扇通风散热,外风扇将大部分风吹拂机座表面的散热片,另一部分穿过端盖吹入电机内部.内风扇从四路或三路吸出电机体外,一路经机座的四个轴向通风孔、第二路经转子轭通风孔、另两路经气隙和齿部轴向通风孔抽出,穿过端盖出风口一起排到电机外面.