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深井抽油泵的排量系数是深井泵抽油的重要技术经济指标之一。如果排量系数过低,那么,为了获得希望的产量,就必须采用较大的抽油参数,这样就会消耗更多的能量,也有可能增加地面设备的参数等级,从而最终导致抽油成本的增加。因此,对于排量系数较低的抽油井,应当采取相应的措施,提高排量系数。但是影响排量系数的因素十分复杂,有些因素可以进行定量分析,有些因素则很难或根本无法进行定量分析。华东石油学院万邦烈同志在综合分析国外资料的基础上,提出了深井抽油泵排量系数的 相似文献
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文章阐明柱塞泵的容积效率和排量系数是两个不同的概念,并指出它们之间的关系。作者提出应用测试数据计算容积效率的公式,从而折算泵的机械效率成为可能;通过对测试结果的分析和求效率的推导,说明用一种液力端配装不同直径柱塞来改变排量的方法,对高压柱塞泵而言是不合理的。 相似文献
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在本刊1982年第三期上,邬亦炯同志发表了《关于深井泵排量系数计算公式的意见》(简称《意见》)一文[1],对选择图解(简称《图解》)[2]中抽油泵排量系数的计算公式,提出了一些不同意见,并用实例的计算加以证实。 相似文献
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聚合物驱杆式泵排量系数计算与分析 总被引:1,自引:1,他引:1
根据室内试验,结合杆式泵抽油特点,确定了油田应用的聚合物溶液的流变性,并建立了吸入过程中泵内压力、进液速度、进液高度和泵排量系数方程组。室内试验测试表明吸入过程中泵内压力随柱塞位移的变化基本上呈下凹非对称的抛物线形式;在有气体存在的情况下,泵内压力下降速度加快。现场实例表明,泵的排量系数受生产气油比、聚合物浓度、沉没度、冲程、冲次、泵径等多种因素影响,主要作用的因素是生产气油比、聚合物浓度和沉没度。油田实例分析与现场实践是一致的,进一步证明该理论是正确和可靠的。 相似文献
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由于H油田的稠油油藏具有"浅、薄、稠、松、散"的特点,地层能量低,原油流动性差,含水率高,开采难度大,稠油井在开采过程中普遍存在泵排量系数偏低的现象.为了寻找引起H油田稠油泵排量系数偏低的真正原因,提高稠油井的采收率,通过对泵排量系数影响因素以及稠油泵特殊结构的分析,发现阻塞流现象是引起泵排量系数偏低的一个重要因素.根据现场数据计算也表明,考虑阻塞流现象后.理论计算的排量系数与实际排量系数比较吻合,说明H油田稠油泵在抽汲稠油的过程中确实存在阻塞流现象.同时,通过阻塞条件分析表明,增大吸人阀孔径,合理设计阀和泵内部结构,减小阀和泵的流动损失,有助于防止阻塞流现象,提高泵的排量系数,为进一步研究稠油井增产措施提供了理论依据. 相似文献
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抽油泵效率和功率损失及排量系数的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了抽油泵的扬程、输出功率、输入功率、(总)效率、机械效率、水力效率、容积效率、机械摩擦损失功率、水力摩擦损失功率、容积影响的损失功率和排量系数的计算方法.并结合大庆油田20井次的生产实际,给出了以上各量的计算结果. 相似文献
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抽油机井泵系统效率与排量系数的关系研究 总被引:1,自引:6,他引:1
贺茹 《大庆石油地质与开发》2006,25(3):76-78
根据泵系统效率和排量系数的定义,导出了泵系统效率和排量系数之间的数学关系式。通过理论分析确定了影响泵系统效率和排量系数关系的主要因素,并对不同抽汲参数和生产气油比条件下的泵系统效率和排量系数进行了数值计算,分别绘制了泵系统效率和排量系数与冲程、冲次及生产气油比的关系图,明晰了泵系统效率和排量系数的关系。 相似文献
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液压钻井泵的发展前景 总被引:4,自引:2,他引:4
<正> 在机械驱动钻机中,钻井泵是由柴油机动力机组并车后,再通过三角胶带驱动的。在电驱动钻机中,钻井泵是由一台或两台电动机通过链条驱动的。钻井泵结构有两种形式:双缸双作用钻井泵和三缸单作用钻井泵。由于三缸泵具有许多优点,目前在石油钻机中得到广泛应用。我国目前已经全部使用三缸泵,只有原苏联还生产和使用一定数量的双缸泵。 相似文献
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《石油机械》2017,(10):22-26
针对传统优化方法效率低的不足,应用响应面模型方法和多目标遗传算法对某型钻井泵泵体进行了轻量化设计。首先,利用中心复合试验的设计方法,通过在设计空间抽取样本点进行数值模拟,建立了由3个设计参数所决定的泵体的响应面模型。其次,利用多目标遗传算法的循环逼近优化方法对响应面模型进行优化,结合实际从Pareto最优解集中选择1组作为最终优化参数。最后,利用优化参数进行仿真结果验证。仿真结果表明:在泵体前板变形和曲轴轴承座周围变形基本不变的条件下,优化解可使泵体质量减小9%左右。该优化设计方法比传统优化方法更高效,可以将其应用于类似机械结构的优化设计中。 相似文献