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相似文献
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1.
《电脑》2013,(11):160-161
丰田作为历史比较久远的豪车品牌,丰田皇冠以沉稳、大气、庄重的独特魅力赢得很多成功人士青睐。作为一款定位中高级别的皇冠,当然,拥有它的主人都是要求不俗的,对很多事物都有自己的见解。就如今天这位主人,要说原车没能满足他的,就是原车音响部分了。  相似文献   

2.
郑映春 《电脑》2010,(2):138-139
有部分车主认为,原车音响不好,是基于原车音响某个环节而受到影响,只要将其中部分换掉,就会得到理想音响效果。正因如此。很多车主单一更换主机或都换一对喇叭这样的做法并不鲜见。可以说,升级后的系统比起原车音响音质方面虽得到改善,  相似文献   

3.
坤耀  Ella 《电脑》2008,(5)
在大多数车主的印象中,奥迪A6的原车音响虽然不算好,但相对其它车型来说,算是不错的,最起码有功放,前声场是三分频。给虚竹竹(车主网名)改这台车之前,他也是这么认为的,但当我们拆下前门的喇叭做隔音时,他才真正看清楚原车的喇叭有多么的稀烂。从而下定决心要进行整体的音响升级。只是要保留原车的主机,这样在器材的选择上就有了很高的要求,首先就得需要一台高性能的高低电平转换器,其次原车的前声场是三分频,  相似文献   

4.
郑映春 《电脑》2009,(2):150-153
原车具有GPS导航功能,可播放DVD,甚至可视倒车辅助系统在高档车原配功能上日益风行,但具备这些功能的车的价位不是一般人能享受得起的,而一般中档的车型与这些都沾不上边。所谓一分钱一分货,整车厂出于成本考虑,原车所配置的娱乐系统都以简单为主,这在中档车型的原车配置上表现得尤为明显,像丰田卡罗拉都是CD主机配置,GPS导航功能、车载蓝牙、泊车辅车系统等这些时下最热门的功能都是空白,这对于有一定要求的车主来说,显然是件非常闹心的事,东莞银声电子科技有限公司(下面简称银声)为迎合这部分车主的需要,采用最新的IT技术和方案,为卡罗拉原车提供源源不断的娱乐资讯,整合原车多媒体功能,进行AvIC平台升级。  相似文献   

5.
郑映春 《电脑》2009,(7):162-163
时下很多车主或准车主,对于车,除了关注整车外观有多非凡,性能有多出众外,目光还流连在车内娱乐系统方面:原车是否配备了导航、DVD,是否有蓝牙等这些当前的热门功能。几乎所有品牌的车型档次都直接与原车的娱乐系统的配置情况挂上了勾,也就是说,娱乐系统配置是否齐备是同种车型不同档次的一个标杆。  相似文献   

6.
《电脑》2009,(10):84-85
升级方案一 安装方法:把意大利赫兹HSK165二分频喇叭装回原位(高音在门三角位,中低音在门板),这样就不破坏原车风格,同时,原车的高音位可以很好的把声场定位。后声场的两只弗莱德FD—B630同轴喇叭正好装在原位,看不出任何改装痕迹。  相似文献   

7.
《音响改装技术》2014,(2):81-81
2013年,别克“双君”2014中期改款正式上市,不管是新君威还是新君越,中期改款车型的多媒体系统都有了较大的提升。如新君越的多媒体系统搭载的是8英寸彩色屏、Multi—Touch触摸式独立手写输入板、车载导航、Bose音响、发动机远程启动等中高级车消费者关注的具体要素。  相似文献   

8.
何松岭 《电脑》2013,(11):112-113
说到宝马车,我们联想到的是昂贵、杰出的驾驶表现、舒适的车内环境……但是,没有最好的,只有更好的,比如说宝马5系,它已经很好了,可是我们就无法提升它的用户体验了吗?当然不是,比如在原车的影音主机方面,它的表现是中规中矩的,但是,如果追求更佳的使用体验,还是能做点什么的。耀美科技就推出了一款宝马5系的安卓版原车屏升级系统,将原车的影音主机的使用体验提升了不少。  相似文献   

9.
郑映春 《电脑》2009,(11):152-167
作为一款紧凑型两厢掀背车,飞度的原车音响系统在经济性的前提下,一切就简。综合来看,飞度原车单碟CD主机功能仅限于选曲等基本功能,高、低频的增益调谐、前后声场的强度比例等细节功能就欠奉了。作为专注于音响改装技术的人群,这套系统整体效果显然让人不够满意,答案只有一个,改吧!  相似文献   

10.
正车主对音乐有着非常高的要求,自然,枯燥无味的原车音响系统听一段时间之后就已经满足不了车主了。虽然说帕萨特原车音响系统比很多车型的效果都要好,但即使如此也并不矛盾,因为原车喇叭作为厂家肯定不会用很好的材质,这也限定了音响效果;而改装汽车音响,每套音响器材有自己性格,甚至可以说属于它个性化的生命。最重要的不是理论,也不是别人的说教,而是自己的耳朵。  相似文献   

11.
《音响改装技术》2014,(10):135-135
宝马原车音响一直是很多车友吐槽的对象,宝马X5相对来说好一些,特别是宝马5系音响吐槽的厉害,原车音响配置没有高音头,宝马X5原车配置10多个喇叭。但是还是有更高需求的车友不满足原车音响效果。  相似文献   

12.
Jack 《电脑》2009,(9):102-103
前段时间打篮球亚锦赛,作为一个“假球迷”.天天晚上追着电视看.最终的结果虽然有点失望.有一个电视广告却让人深深地记住了.那就是东风悦迭起亚福瑞迪的广告.它是本次亚锦赛的官方合作伙伴.想不记住都难。作为一款刚刚上市的十万级别小车,其最大卖点就是采用了部分中高级车中才有的配置,  相似文献   

13.
何松岭 《电脑》2013,(11):110-111
对于原车来说,影音导航系统原先并不是它的一部分,要想完美融入原车,绝对不是简单的事情。无数厂商都在努力提高影音导航跟原车的匹配度,无论是在外观的颜色,外壳的材料,还是对原车一些功能的兼容,厂家都不敢怠慢。澳颂泰有一个聪明的做法,那就是与车厂合作开发自己的影音导航系统。车子是由车厂制造出来的,就好像母亲了解自己的孩子一样,自然知道什么样的主机才是最适合自己的车子的。澳颂泰追本溯源,与一汽合作,为大众车型生产影音导航系统,用的是一汽的标准,生产出来的主机让人眼前一亮。  相似文献   

14.
郑映春 《电脑》2014,(1):154-154
正这位雷克萨斯车主刚刚提车不久,就来做后续的改装升级工作。他先是把座椅全都换成更加绚丽多彩的红色真皮座椅,之后就着手进行汽车音响升级。这位雷克萨斯车主对汽车音响的要求非常高。因为ES300H对比同级别车型,原车音响已经很不错,但在他看来还是美中不足。有需求,就有满足,面对挑剔的车主,南海酷车旋律为他实现愿望。  相似文献   

15.
《音响改装技术》2014,(5):152-152
车主对音乐有着非常高的要求,自然,枯燥无味的原车音响系统听一段时间之后就已经满足不了车主了。虽然说帕萨特原车音响系统比很多车型的效果都要好,但即使如此也并不矛盾,因为原车喇叭作为厂家肯定不会用很好的材质,这也限定了音响效果;  相似文献   

16.
郑映春 《电脑》2009,(12):228-228
由于原车在配套的有限情况下,玩车一族逐渐日益增多。提升原车动力,加大包围,升级汽车音响等等现象屡见不鲜。这不,在夜间,即使是同一款车型,你会发现有的车灯会显得特别的亮,而且灯光极有吸引力。个性十足。据了解,是车主专门对头灯作了升级。总言之,玩车人士的玩车目的不外乎就是务求自己座驾独具一格,获得更好驾驭性能……而更换汽车头灯,势必在夜晚行车时能有更好视觉环境,从而增加安全系数获得乐趣的驾车生活。  相似文献   

17.
云九 《电脑》2014,(10)
正配置清单前声场喇叭:以色列摩雷意蕾旗舰版603三分频套装喇叭1套宝马原车音响一直是很多车友吐槽的对象,宝马X5相对来说好一些,特别是宝马5系音响吐槽的厉害,原车音响配置没有高音头,宝马X5原车配置10多个喇叭,但是还是有更高需求的车友不满足原车音响效果。  相似文献   

18.
郑映春  Jack 《电脑》2009,(9):154-155
别克君越的外形设计稳重、气派,内饰为象牙色真皮搭配质地优良的桃木,营造了同级车当中少有的豪华氛围。车内装备是上海通用的强项。君越的配置是目前中高级车型中比较齐备的,所以,对于君越这类级别的轿车音响改装,配置合理非常重要,一定要选择适合车主需求的器材。  相似文献   

19.
方案①     
郑映春 《电脑》2010,(8):182-183
改装造价:46000元 推荐理由 新车就改装音响,相信一般的车主是做不到的。别说全车的音响系统全新更换。据悉.马3车主是位真正的音乐发烧友.对音质的要求相当的高.音乐的层次感、清晰度、还原度等力求有好的表现。综观有车主的要求,可以说目前罕有原车音响能达得到的.唯有得后期升级原车音响。  相似文献   

20.
郑映春 《电脑》2014,(6):156-156
正奥迪已经算上档次的牌子了,原车的音响系统应该还不错吧!对这问题的角度不一样:每个人对音乐的观念态度是不同的。也就是说,对同一项事物,人往往会因为自身的修养、见识、所处的社会地位而对其有各自的要求。如果你有一双能辨析优美旋律细节的双耳,又怎会甘于忍受杂音纵横的低级音响系统?当然,这是从主观上分析的;而从客观的方面来说,奥迪原车的喇叭单元,确实表现一般。这就需要反复试听原车音响和其他改装车对比及专业测试才能评论了。  相似文献   

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