凯斯全新TX系列伸缩臂式多功能车

凯斯全新TX系列伸缩臂式多功能车,超强的设计,四轮驱动和四轮转向的性能,使TX系列无论在公路还是路况复杂的野外都能胜任艰巨的工程和物料处理作业。凯斯TX系列多功能车集创造性的设计、强大的动力和全新车型于一身,是物料处理、装载、挖掘、回填以及运输作业的理想工具。 动力 TX系列多功能车拥有四缸涡轮增压中冷发动机,最大功率88kW,最大扭矩为435N·m。标准尾气排放控制系统,既降低排放,又提高燃油经济性。     

凯斯在bauma China推出新机型

凯斯已经成为工程机械全系列产品的供应商,其产品涵盖了17类120多种不同型号。在2004bauma China 工程机械展上,共展出6种、8个不同的型号的整机产品和应用在凯斯滑移装载机、挖掘装载机、伸缩臂式多功能车和小型挖掘机上的12个广受欢迎的附件。CX55B 小型挖掘机是凯斯公司最新推出的产品,它不仅有着更高的生产效率,符合 TIER Ⅱ环保标准的发动机,而且还配备了 PCS 精准液压控制系统。CX55B 在设计上具有体积紧凑,超短尾回     

凯斯公司伸缩臂架式装卸机

凯斯公司新近扩大了其远程伸缩臂架武装卸机的生产规模，投产了６８８Ｇ型远程伸缩式装卸机。６８８型远程伸缩式装卸机最大作业高度为１３．１ｍ其额定载荷为３５．５６ｋＮ。该新型装卸机采用最大额定功率为８２０ｋＷ的凯斯发动机，三速动力换挡变速箱，三节伸缩臂，伸缩机构在臂架内，有利于保护臂架的伸缩部分。凯斯公司伸缩臂架式装卸机     

应用有限元方法改进高空作业车伸缩臂滑块结构

正高空作业车是一种在汽车底盘上安装高空作业装置、可将作业人员举升到所需高度和幅度进行作业的专用工程机械,广泛应用于电力、消防、路政、大型厂房等高空作业领域。高空作业车举升臂可分为折叠臂、伸缩臂和混合臂。折叠臂具有很强的越障能力;伸缩臂能满足较大高度和幅度的作业需求;混合臂集中了折叠臂和伸缩臂2种高空作业车的优点,其结构最为复杂,可适应多姿态、多方位作业环境,目前25m以上高度的高空作业车多采用混合臂。     

海伦哲展出紧凑混合臂结构新品

徐州海伦哲专用车辆股份有限公司的高空作业车有折叠臂、伸缩臂、混合臂、绝缘型4大系列, 60余个规格,作业高度7~45m,在国内产品最全、市场占有率最高.本届展会,海伦哲携旗下紧凑型系列产品XHZ5031JGKQ5、XHZ5061JGKJ5型等高空作业产品参展.其中XHZ5061JGKJ5型14m高空作业车是公司最新车型,在国内也是首次亮相.     

伸缩臂式自行走高空作业车液压系统的改进

伸缩臂式自行走高空作业车（以下简称高空作业车）是近2年发展起来的一种高空作业设备,广泛应用于船厂、机场、市政等高空作业领域。与车载式高空作业车不同,其行走速度慢,起升高度高,最大高度可达60m,整车为全液压驱动。     

GKS25高空作业车

ＱＺＣ５１２０ＧＫＳ２５型（以下简称ＧＫＳ２５）高空作业车是四川长江起重机有限责任公司（原长江起重机厂）最近推向市场的一种新产品。该产品采用现代设计手段设计,科技含量高,制造水平先进,经济性好,操作方便舒适。ＧＫＳ２５型汽车式高空作业车的作业性能达到了９０年代国际先进水平,它的成功开发,填补了国内２５ｍ伸缩臂式高空作业车的空白。主要特点ＧＫＳ２５高空作业车起升臂为三节伸缩臂加一节折臂,最大作业高度可达２５．２ｍ;采用了单级伸臂缸加伸臂链条和伸臂钢丝绳的伸缩管系统;利用ＣＡＤ技术对整个工作范围进行…     

吉尼伸缩臂式叉装机

美国吉尼公司产品包括物料升降机、移动式高空作业平台、拖车式曲臂型高空作业平台和灯塔、剪型高空作业平台、曲臂型高空作业平台和直臂型高空作业平台以及伸缩臂式叉装机。目前言尼在其产品线里新增了一系列全新的伸缩臂式叉装机,提供了8种粗糙地面型号,其中包括2 种低轴式和6种高轴式结构。其中GHT844 型伸缩臂式叉装机配备了约翰·迪尔 4045T型涡轮增压柴油发动机,采用四轮转向系统,可以实现原地转向,施工过程     

山猫bauma2004推出新产品

在bauma 2004上山猫推出了一系列新产品,其中包括:T35120新型12m多功能仲缩臂叉车、430小型无尾回转挖掘机、MT52微型履带式多功能机、320L小型挖掘机以及夯实机、压缩机、附件等多种引人注目的产品。 T35120多功能伸缩臂叉车的提升高度达12 m,最大提升能力 3.5 t;在这款产品中,山猫公司采用了2项重大的新开发项目:其一为新型的操作驾驶室,该驾驶室具有2扇门,不但操作的安全性得到了增强,而且操作更     

FTA在直臂式高空作业车液压系统中的应用

介绍了直臂式高空作业车伸缩臂液压系统的原理及故障树分析法(FTA),在此基础上对直臂式高空作业车伸缩臂进行故障诊断,建立作业臂液压故障树模型,通过实际运用和定性分析,对高空作业车伸缩臂故障有了更深刻认识,方便维修人员及时找出故障.     

新型移动伸缩式带式输送机

我厂为全国粮机设备定点供货入围厂 ,已开发研制了多种型号及不同功能的固定和移置式带式输送机 ,其中ＳＹ型移动伸缩式带式输送机具有移动灵活、整机伸缩行程和变幅范围大、利用空间充分及多点卸料等特点 ,是性能优良的新型多功能移置式带式输送机。该系列设备已应用于河南周口地区国家直属粮食储备库、哈尔滨粮食储备库等多个国家重点粮库。1　结构整机采用分体式框架管套组合式结构 ,主要由固定臂主梁、伸缩臂移动机构、升降 (变幅、行走 )机构组成 (见图 1)。1 1　固定臂主梁驱动装置 :采用电动滚筒驱动 ,利用空间充分 ,结构紧凑。托辊…     

基于响应面法的高空作业车伸缩臂轻量化分析

文中针对目前高空作业车伸缩臂壁厚设计不合理而导致伸缩臂整体质量偏大、作业时笨重缓慢的现状,对某型高空作业车伸缩臂进行轻量化分析。对高空作业车上装结构进行模型进化得到伸缩臂的三维模型,分析确定了伸缩臂的最危险工况为30°,计算得到了轻量化设计需满足的强度及刚度条件。在此工况下,以伸缩臂各节臂壁厚参数为设计变量,以伸缩臂总质量为优化目标,利用Workbench对不同壁厚参数下伸缩臂模型有限元分析得到的应力及变形数据进行非线性拟合,再利用响应面优化得到最佳的壁厚参数组合。在满足设计要求的前提下,优化后的伸缩臂总质量较优化前降低了227 kg,减重比例达到了36.3%。     

高空作业车折叠伸缩混合式工作臂稳定性分析

针对折叠伸缩混合臂具有作业空间大的特点,提出了折叠伸缩混合臂稳定性分析模型,包括臂的局部稳定性分析和整体稳定性分析.根据不同工况对最大作业高度为25m的高空作业车的工作臂进行了稳定性分析,结果表明,该方法能较好地满足稳定性分析的需求.     

国产100吨伸缩臂铁路起重机出口刚果

<正>3月24日,由中车齐车集团研制生产的2台出口刚果100吨伸缩臂式铁路起重机完成了在天津港捆绑装船,并于25日离港启运,预计2个月后到达刚果黑角港口交付客户,将实现国内重铁伸缩臂式铁路起重机的首次整机出口。该起重机最大起重量为100吨,最大起重力矩为1000吨·m。整机具有结构紧凑、吊重载荷大等优点,重铁形式采用伸缩臂式,全伸10m,可大大提高起重性能和抗倾覆稳定性。该起重机主要用于铁路线上车辆脱轨、颠覆等事故的救援,并适用于接触网下、桥梁隧道     

高空作业车作业范围和支点反力计算

本文介绍的高空作业车是两节臂式的(图1),这两节臂可以一级伸缩或二级伸缩,其作业高度和作业回转半径可按实际需要设计。用于检修路灯、安装和维修高空设备。目前国内已有很多部门设计和制造这类作业车,现仅就其作业范围和支点反力计算作些简单介绍。     

国外传真

伸缩臂式履带起重机 日本前田制作所推出了CC-505-2型履带起重机,最大起重量4.9t,最大起升高度16.2m,最大作业半径14.45m,起吊4.5t时作业半径2.lm,后端回转半径1.4m。起重机采用0.25m~3级反铲挖掘机行走机构和5节伸缩动臂。机上设有过载保护(防止超载)和机体倾斜报警(行走时机体倾斜度可超过1O°)装置和行走防止误操作装置等各种安全装置。液压系统采用变量泵,可有效地利用发动机功率。起重机适用于不平与机软地面和城市狭窄场所的作业。     

捷尔杰直臂式高空作业平台全面提升四大性能

正近日,全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰(JLG)发布了全新一代600系列直臂式高空作业平台600S和660SJ,符合中国国家强制标准GB25849,同时,可提供更高的工作效率、更强的防护设计、更便捷的维护和更安全舒适的操作体验。大幅提升的工作效率。直臂式高空作业平台600S和660SJ拥有更广的操作范围:600S工作高度达20.14m,水平伸距达15.24m;660SJ工作高度达22.02m,水平伸距达17.37m。超强的抗恶劣环境能力。为了确     

千吨级SAC303型全地面起重机在三一下线

<正>3月3日,三一历时2年研发的SAC303型超大吨位伸缩臂式全地面起重机在长沙下线。该产品采用9桥底盘,可以在公路上行驶并自带4个支腿、回转平台和2个卷扬,总质量为108t。起重机伸缩臂长达100 m,     

徐工随车 XZJ5080JGKH5伸缩臂式高空作业车

正产品亮点拥有多项差异化技术,可"不限幅,全范围作业"。该产品采用内置动滑轮式管路输送机构,解决了较小截面三节伸缩臂伸缩时内置软管和电缆的输送问题。它具有21m伸缩臂式高空车独有的"不限幅度,可全范围作业"性能,增强了安全保障,简化了控制系统。具有国内领先的主参数,相对同系列车型该车最大作业高度超出0.8m,最大作业幅度超出0.4m,转台360°连续全回转,性价比行业领先。     

浅谈伸缩臂叉装机现状及未来发展趋势

正伸缩臂叉装机是汽车起重机伸缩臂结构与传统叉车装卸功能结合的产物,是一种针对细分市场而设计的多功能、应对特殊工况产品。伸缩臂叉装机在国内经过十余年的发展,以其灵活的工作空间、便捷的运输方式、高效的起重搬运模式等突出特点,逐渐得到了行业用户认可,并已初具规模、形成了系列化产品。欧洲老牌伸缩臂叉装机生产企业经过长时间发展后,产品向着小转弯半径、大高度、高载荷、轻质量、低动臂、远程控制、高稳定性等趋势发展。国内