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从满足表面接触疲劳强度的基本要求出发,以3对齿轮的总质量最小为原则建立数学模型,对ZSJ-2800中速磨煤机传动机构的减速器传动比进行了最优分配,并对优化结果进行了分析,达到了节省材料,结构紧凑的目的。 相似文献
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装载机举升机构优化设计数学模型的建立 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对装载机举升机构的建模分析,选取了表征该机构性能参数的设计变量,用这些参数变量作为优化设计目标函数,建立了装载机举升机构优化设计的数学模型。 相似文献
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通过对装载机举升机构的建模分析,选取了表征该机构性能参数的设计变量,用这些参数变量作为优化设计的目标函数,建立了装载机举升机构优化设计的数学模型。 相似文献
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李洪忠 《机械制造与自动化》2008,37(4)
通过对装载机反转六杆机构工作装置的建模分析,选取了表征该机构性能参数的设计变量,用这些参数变量作为优化设计目标函数,建立了工作装置连杆机构优化设计的数学模型. 相似文献
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基于Matlab的挖掘机工作装置传动比极值的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
对单斗液压挖掘机铲斗机构的传动比公式进行了推导,采用当今最为流行的工程软件Madab语言编程,来计算传动比的极值,方法简单,运算速度快,而且计算精度值高. 相似文献
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机械链传动采用常规方法设计比较复杂,存在工作量大且不能取得最优解等缺陷.据此引入优化设计方法对机械链传动进行设计.在简要介绍优化设计基本概念的基础上,建立了链传动设计的数学模型以及介绍运用的方法. 相似文献
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针对传统方法设计弹簧,时间长,工作量大,而且设计结果不一定是最优的的情况。建立圆柱螺旋弹簧优化设计的数学模型,将弹簧的基本结构参数作为设计变量,轻量化作为目标函数,强度、刚度、空间尺寸等要求作为设计约束条件,运用MATLAB编制弹簧优化设计程序,方便快速计算出了符合设计要求且重量最轻的弹簧。 相似文献
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依据统计学和模糊数学理论,考虑设计参数的随机性和模糊性,建立圆柱齿轮传动模糊可靠性优化设计的数学模型;并针对实例进行计算,给出最优参数,验证了此模型和优化方法的正确性和可行性. 相似文献
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车辆金属带无级变速传动效率优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了无级变速传动系统的基本结构,并将车载无级变速器(CVT)动力传动系统与手动变速传动效率比较。详细描述了CVT系统中各单元功率损耗的机理,介绍了通过优化变速器结构与控制策略,抛弃油泵,优化设计DNR及其它相关耗能单元等措施,以降低CVT动力传动系统中功率损耗,并将优化设计后的CVT(机械电子CVT即EM-CVT)效率与电液式CVT效率进行比较,结果验证EM—CVT在传动效率方面取得了良好的效果。优化的CVT系统对进一步降低金属带无级变速传动轿车的燃油消耗和改善尾气排放具有重要意义。 相似文献
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本文介绍了齿轮传动的多目标设计方法,以斜齿轮体积和传动平稳可靠性为目标函数,建立了斜齿圆柱齿轮传动的多目标优化设计数学模型.并且结合实例利用科学计算软件MATLAB的优化工具箱求解多目标优化问题.目前,对于斜齿轮优化设计的研究主要集中在减小体积方面,一般不考虑传动平稳性.本文对减小体积和提高传动平稳可靠性两个目标进行了联合优化,这对于齿轮传动设计具有理论指导意义. 相似文献
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钱学毅 《机电产品开发与创新》2004,17(3):58-60
对于普遍使用的渐开线圆柱齿轮传动的计算机辅助优化设计已多有研究,但对于应用日渐广泛的销齿传动的优化设计报道甚少。本文对销齿传动的计算机辅助优化设计作了初步探讨,试图对从事齿轮传动设计的同仁能有所益处。 相似文献
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将模糊可靠性设计应用于波浪补偿系统的差动行星传动装置优化设计,在一般优化设计方法的基础上,建立以波浪补偿系统差动行星传动机构“体积最小”、“径向尺寸最小”、“传动效率最高”、“行星轮轴承温升最小”、“外啮合膜厚比最大”和“外啮合齿根最大滑动率最小”等为分目标的多目标模糊可靠性优化设计数学模型,研究处理多目标优化问题的模糊决策方法以及基于遗传算法的混合离散变量离散化处理方法,得到多目标模糊优化问题的求解方法。结合实例进行分析计算,经对比分析得出模糊可靠性优化设计更接近工程实际的结论。 相似文献