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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 57 毫秒
1.
2.
裴雪君  邹沁 《河南建材》2013,(1):132-133
工业厂房堆场布置通常需依据设备运行和工艺布置要求来确定截面.三心圆形式的截面形式能够尽可能在减小跨度的情况下增加边部的净空高度以满足设备运行要求,因而在长形堆场中发展迅速.这里以作者设计的某122 m跨度干煤棚为例,介绍了三心圆干煤棚的设计要点.可对类似建筑提供参照.  相似文献   

3.
本文导出了带缓和曲线的复曲线其副曲线(第二圆曲线)半径的迭代计算公式,同时还导出了用切线支距法或偏角法测设中间缓和曲线时,其坐标和偏角的计算公式。本文所导出的这些公式有助于现场技术人员进行复曲线的设计和测设.  相似文献   

4.
李海旺  王红霞  张宗升 《工业建筑》2011,(Z1):320-324,319
运用SAP 2000结构分析软件,分析150 m跨三心圆拱桁架结构模型在地震下的弹塑性动力响应,研究中考虑几何和材料双重非线性效应,并采用了塑性铰理论。研究结果表明,该结构模型的水平刚度大于其竖向刚度,破坏位置在两段圆弧的切点处,即此处为结构刚度最薄弱的地方。  相似文献   

5.
6.
郑骐 《市政技术》2002,(4):59-61
利用计算机辅助制图AutoCAD技术,能有效地提高圆曲线道路测量放线的效率和精度。本文通过AutoCAD放样与常规方法的比较,介绍了该方法的优点。  相似文献   

7.
高瑞 《山西建筑》2003,29(5):267-267,272
阐述了复曲线的计算原理,并针对在二级以下山区公路的线形设计中,因受地形、地物的限制或为减少工程量基本形式的复曲线无法处理的情况,提出了连续复曲线的设计方法,为山区公路测设与计算提供了参考。  相似文献   

8.
本文介绍在道路施工中复曲线的布设方法。施工中有时会因为设计变更或现场实际情况与原设计不同而需要施工单位在满足规范及使用要求并征得设计单位同意的前提下,灵活地作出适当调整,此时我们可以采用本文后附微型计算机程序,计算各种组合形式复曲线的主点坐标,利用全站仪或测距仪将其足够准确地放样,同时,结合现场的实际情况,可任意作反复调整。  相似文献   

9.
本文就圆曲线测设中利用数学方法建立一个新的坐标系统,求算曲线各点的坐标,使用全站仪测设圆曲线等问题进行了探讨,解决了圆曲线交点虚交和地形条件影响曲线详细测设的问题,提供了一种方便快捷的新方法。  相似文献   

10.
孙斌 《山西建筑》2007,33(32):279-280
针对中线设计的重要性,介绍了中线设计的方法,详细讨论了复曲线和卵型曲线的几何要素和中桩坐标的计算方法,指出导线法适用于大比例地形图上定线、优化设计和立交线形设计中。  相似文献   

11.
时间-沉降量曲线是直观反应建筑物沉降量和沉降趋势的一种图标,也是所有测绘单位必须提供客户的要资料之一,Excel软件虽然提供了完善的图表绘制功能,但是在生产中,往往不能满足制图的需要,或者不能准确反映被监测建筑物沉降量的变化趋势,而且各城市、地区要求的图标格式也不尽一致。借助AutoCAD二次开发的专门插件,能准确高效的绘制符合要求设计者要求的时间-沉降量曲线。  相似文献   

12.
浅论交叉口竖向设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文指出了在山区城市平面交叉口竖向设计中通常存在的问题,并论述了做好交叉口竖向设计的几个条件.  相似文献   

13.
老城区道路平面畸形交叉口优化设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
以福建省福清市龙山顶路口为例,分析了交通组织优化设计在老城区畸形交叉口改造中所发挥的作用,探讨了在我国城市中利用交通组织优化设计对老城区平面畸形交叉口进行改造的方法。  相似文献   

14.
信号交叉口公交专用进口道设置方法的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
在信号交叉口设置公交专用进口道可减少公交车辆在信号交叉口的停车延误,是实施公交优先的有效技术措施之一。近年来,为体现公交优先,我国少数大城市的一些信号交叉口设置了公交专用进口道,但一些公交专用进口道的设置还不尽合理。为此,分别按直行、左转、右转公交专用进口道来分析各自设置方法,并对公交专用进口道的设置条件和设置长度进行了分析。  相似文献   

15.
制备了一种复合式防腐路缘石,其内部为C40混凝土,外包裹层分别为环氧砂浆与自乳化砂浆,并建立了相应复合结构的数值模拟模型,研究了外包裹层对复合式路缘石强度和耐久性的影响,并模拟了内外层结构线膨胀系数对体系应力的影响.结果表明:与环氧砂浆相比,自乳化砂浆的抗压、抗折强度值较低,且在经受盐冻破坏后,其抗压、抗折强度下降幅度...  相似文献   

16.
平面交叉口新型安全措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
平面交叉口是交通事故的多发地。其原因有多种;其中交叉口在交通设施及设置设计等方面存在的不足,是原因之一。因此,对平面交叉口进行改进,提高交叉口的安全性,具有重要的实用价值和意义。目前,国内外对交叉口安全进行了大量研究,分别从交叉口安全效果评价、事故空间分析,机动车、行人、非机动车的交通控制设施,交叉口几何设计等几个方面入手,提出了一些新型的交叉口安全改善措施。经实践检验,这些措施对交叉口安全水平的提高有很好的促进作用。  相似文献   

17.
机载激光扫描测量技术一个很重要的产品就是全地貌曲线,大批量的全地貌曲线与DLG的融合工作是一个繁琐复杂的工作,手工处理起来相当困难,比较适合使用程序来自动融合处理。本文主要讨论LiDAR全地貌曲线与DLG自动融合的研究,并以AutoCAD为平台,采用ObjectARX二次开发技术,开发了相关的自动融合的程序,取得了比较...  相似文献   

18.
应用AutoLISP编程实现地形图特殊曲线处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
江友群 《城市勘测》2007,(4):100-102
以实例程序的方式,对应用AutoLISP编程实现地形图数据处理进行了一些探讨,实现了(椭)圆弧、B样条曲线转线串功能.  相似文献   

19.
复杂交叉口竖向设计方法──区域等高线法   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文在分析了交叉口坚向设计的各种方法以及计算网格划分的各种方法基础之上提出一种适合于计算机辅助设计方法—区域等高线法。该法适用于各种路面结构和各种形式的交叉口设计,可使设计效率、计算精度和制图质量大大提高,具有广泛的实用价值。  相似文献   

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