卡萨利甲醇合成塔运行异常问题及解决

安徽华谊化工有限公司600kt/a甲醇装置合成系统采用卡萨利技术,卡萨利甲醇合成塔与其他型式甲醇合成塔的主要区别在于其结构形式——卡萨利甲醇合成塔通过换热板实现热量的转移,换热板承受全压差.安徽华谊甲醇合成塔早期运行时曾出现过甲醇合成催化剂床层热点温度较高的问题,此外,投运以来还出现过7次甲醇合成催化剂床层热点温度异常...     

甲醇合成催化剂失活问题分析与处理

介绍了Shell粉煤气化制甲醇工艺中甲醇合成系统流程及生产运行情况。对合成塔催化剂运行情况进行了总结;就催化剂失活、更换频率过快问题进行了分析;并对合成回路系统进行了一系列改造:在现有合成塔上并联1台新的合成塔,分担现有合成塔一部分负荷,以降低现有合成塔催化剂生产强度,降低床层热负荷,增强催化剂抗中毒能力,延长催化剂寿命。结果表明:改造后,降低了经济运行成本,每年直接节省334万元,且确保了装置的长周期、高负荷稳定运行。     

C307型甲醇合成催化剂在甲醇装置上的工业应用

介绍了C307型甲醇合成催化剂在770 kt/a甲醇合成装置上的应用情况,分析了生产负荷情况、床层温度分布情况、转化率及甲醇产量等工业应用情况,结果表明：在长时间满负荷运行情况下,合成塔压差的最大值也未超过0.055 MPa,C307型催化剂的碳平均收率高达91.65%,同时,C307型甲醇合成催化剂还具有床层温度分布均匀、甲醇产量稳定、催化剂性能稳定的优点,催化剂各项性能均能达到设计指标,可较好地满足生产要求并应用于大型甲醇工业化生产装置。     

RK-05型甲醇合成催化剂的工业应用

简单介绍了甲醇合成工艺流程,从单位体积催化剂甲醇产量、生产负荷、合成塔压差、床层温度、转化率五个方面介绍了两批RK-05型甲醇合成催化剂的工业应用情况,结果表明：RK-05型甲醇合成催化剂在使用的初期、中期阶段具有床层温度分布均匀、生产负荷稳步提升、催化剂转化率比较稳定、甲醇产量较好等特点。     

预合成塔未装催化剂情况下的合成系统稳定运行总结

在甲醇合成装置中,预合成塔分布器设计不合理造成运行阻力过大,进出口压差高达0.4MPa,预合成塔催化剂活性严重降低,合成气在预合成塔内参加反应的数量降低,合成反应主要集中在合成塔内。因预合成塔床层阻力问题,造成合成回路循环量降低,使合成气在主合成塔内反应的时间延长,造成合成塔温度超温,严重影响催化剂寿命。为降低合成塔运行时床层温度,消除预合成塔催化剂床层阻力,卸出预合成塔内旧催化剂,只保留合成塔催化剂。并调节合成系统各工艺参数,有效避免合成塔超温。     

600 kt/a甲醇合成系统工艺设计及运行总结

江西心连心化学工业有限公司600 kt/a甲醇合成系统在工艺技术的选择时,基于投资成本控制方面的要求,未考虑国外甲醇合成技术,主要在备选方案之华东理工大学的5.0 MPa级双塔绝热—管壳式甲醇合成塔技术和南京聚拓化工科技有限公司的5.0 MPa级单塔束管水床式甲醇合成塔技术之间进行抉择,经综合分析与论证,最终选择了5.0 MPa级单塔束管水床式甲醇合成塔技术。江西心连心甲醇装置于2021年2月8日投运,整体运行稳定,甲醇合成系统主要工艺运行指标基本上接近设计值,该技术在甲醇合成塔阻力及结构合理性、催化剂装卸及装填量等方面优势明显;由于是首次在大型甲醇装置中应用,目前存在的主要问题有副产蒸汽压力偏低、冷副线无法有效调节床层温度、粗甲醇中乙醇含量高,提出了设计优化方向,以助力国产化大型甲醇(装置)合成技术的推广应用。     

JW型甲醇合成塔运行总结

介绍了JW型甲醇合成塔的结构以及JW3000均温型甲醇合成塔的实际应用情况。实践证明,JW型甲醇合成塔具有催化剂床层阻力小、气体分布均匀、操作方便、调节灵活、对气质要求比较低、催化剂装卸方便等优点。大型JW型甲醇合成塔的推广,对提高我国甲醇合成技术的装备能力是具有非常现实的意义的.     

戴维甲醇合成塔超温原因分析与处理措施

介绍戴维（Davy）甲醇合成工艺及甲醇合成塔（SRC）结构特点，结合甲醇装置从原始开车至今的合成塔运行工况，得出合成塔结构、催化剂装填、空速、新鲜气分配失衡等是导致合成催化剂床层局部超温的主要原因，局部超温将使甲醇副反应增多，影响产量和催化剂活性。在通过对催化剂装填高度、氢碳比、空速、两个合成塔分配气量等调整后，缩小了超温范围，降低了超温点温度，保证了催化剂使用寿命，提高了催化剂整体使用效率。     

甲醇合成塔床层超温原因分析

介绍了DAVY公司设计的大型甲醇合成流程,探讨了甲醇合成塔的内件结构,从催化剂的装填、催化剂还原后的沉降、工艺操作等方面对现运行的甲醇合成塔催化剂上部床层局部热点超温现象进行了分析。     

均温型低压甲醇合成塔在60kt／a装置上的应用

简要介绍了JW均温型甲醇合成塔在60kt／a甲醇装置中的开车及初步运行情况。实际运行情况表明,JW均温型甲醇合成塔具有催化剂床层测温点多、温度分布均匀、运行稳定等特点。     

C307型催化剂在60万吨甲醇装置的工业应用

介绍了中石化南京化工研究院有限公司的C307型甲醇合成催化剂在神华宁煤甲醇分公司60万t·a~(-1)甲醇合成装置上的使用情况。详细介绍了催化剂的升温、还原、初期运行和正常生产等过程,应用结果表明,C307型甲醇合成催化剂具有活性好、单耗低、运行稳定等特点和优点。C307型甲醇合成催化剂与上炉催化剂在系统惰性气体含量、合成塔压差和CO单程转化率等使用性能及使用情况进行了对比,剖析、解决了使用过程中出现的合成塔初期活性低、压差大等问题,以期为不同装置选用催化剂提供参考。     

林达甲醇合成塔在天野甲醇车间的应用

本文简要介绍了具有我国自主知识产权、第一套大型化的均温型甲醇合成塔在内蒙天野集团开车及考核情况,充分显示其催化剂床层测温点多、温度分布均匀、运行稳定等特点。证明该合成塔完全可用于大型甲醇反应器的设计和优化。     

600kt/a甲醇合成装置的主要影响因素分析

介绍了甲醇合成系统压力、温度及合成塔入口一氧化碳体积分数对甲醇合成及下游精馏的影响。结合实际生产,认为合成塔入口一氧化碳体积分数低于14%有利于合成系统的稳定运行;提高合成系统压力和温度可以维持甲醇产量,但会导致精馏装置产品质量变差。     

大型煤制甲醇装置合成单元运行分析和总结

针对河南龙宇煤化工有限公司甲醇合成装置中存在的催化剂使用周期短、合成塔底部超温等问题,分析了催化剂失活及合成塔底部超温的原因,采取了增加常温氧化锌精脱硫装置、采用XNC-98型甲醇合成催化剂、取消绝热层等措施。通过对催化剂净化系统和甲醇合成系统的控制,催化剂在运行周期、CO单程转换率、每m3催化剂对应的甲醇产量和甲醇产品质量这几个方面表现出优异的性能,取得了良好的运行效果。     

闪蒸气回收项目在甲醇装置上的应用

正新能凤凰(滕州)能源有限公司以对置式四喷嘴水煤浆加压气化生产的水煤气为原料,经变换、低温甲醇洗制得合格的净化气体,然后送入甲醇合成系统生产甲醇。甲醇合成分为2套系统,并联运行,单套系统年生产能力为360 kt,甲醇年生产能力合计为720 kt。甲醇合成采用低压甲醇合成工艺,合成压力5.3 MPa、温度220～260℃。合成气在甲醇合成塔催化剂的作用下生成甲醇,再经水冷器冷却后,     

MK-121型甲醇合成催化剂的升温还原

介绍了甲醇合成回路流程及MK-121型甲醇合成催化剂的升温还原情况。从出水量、耗氢情况来看,催化剂还原得非常彻底;另外,在催化剂还原过程中,循环量、甲醇合成塔进出口气体温度、顶部绝热层温度、进口H_2含量、系统压力等指标都非常平稳。实际运行情况证明,该催化剂具有较高的转化率、选择性、活性和稳定性。     

卡萨利IMC甲醇合成塔催化剂升温还原床层温度混乱原因分析与探讨

甲醇合成催化剂的还原质量直接关系着催化剂的使用寿命、甲醇产品质量以及甲醇装置能耗。晋能控股装备制造集团华昱能源化工山西有限责任公司1 200 kt/a甲醇装置自2018年投产至今已使用三炉甲醇合成催化剂,这三炉甲醇合成催化剂升温还原过程中还原Ⅰ期等温层均出现过床层温度混乱的情况(等温层轴向或径向存在明显的温差)。为此,对其原因进行深入分析与探讨,得出床层温度混乱是升温还原操作不当、反应平衡以及塔型构造等多重因素综合作用所致的结论。并指出,卡萨利IMC甲醇合成塔催化剂升温还原时,应据升温还原各阶段的作用和目的对升温进度和还原各阶段时长进行调整。     

冷管型甲醇合成反应器浅识

铜催化剂甲醇合成反应器床层温度接近等温分布有利于催化剂寿命长、产率高、操作稳定和产品质量好。本文介绍了冷管型甲醇合成反应器床层温度分布现状，并探讨了适应铜催化剂特点的冷管传热方式。     

减小甲醇合成催化剂床层温差的工艺设计

ICI低压甲醇合成工艺中,合成塔内冷热气体直接混合传热,造成催化剂床层间温差较大,对催化剂及甲醇合成都有不利影响。本文对造成问题的原因进行了分析,提出了改进设计。     

年产50万吨煤制甲醇装置工艺优化与技术改进

介绍大型甲醇合成装置工艺流程及特点,分析甲醇合成回路运行中存在的问题。通过并联1台新甲醇合成塔、改进升温回路等措施,大幅提高生产能力,并成功实现国产高性价比甲醇合成催化剂的应用。