均压箱喷水降温系统的改造

余热发电系统投运后,均压箱一直超温运行,检修中发现汽封齿变形严重,导致后汽封漏汽,油中带水,严重影响汽轮机的安全运行;经过对轴封热力系统整体的分析及观察现场管路的布置情况发现,由于均压箱热源分散,降温水只对供汽热源进行降温,且喷水降温点靠前,两点综合因素导致均压箱温度不受控,出现超温的情况,本次改造主要对热源点进行梳理,只留供汽一路热源,同时选择合适的喷水降温点,改造后运行一年,均压箱超温情况得到解决。     

球磨机润滑系统的改造

中煤龙化哈尔滨煤化工有限公司锅炉车间采用的是钢球磨煤机制粉系统，由于润滑系统的设计问题，加上油质、设备、人员操作等多种因素，导致球磨机的钨金轴瓦经常因断油而烧损。油系统改造后，自1998年至今再无一例烧瓦事故发生。     

新型气密式油挡在汽轮机的应用与分析

某350MW汽轮发电机组运行过程中汽轮机高中压缸轴承箱油中进水、油挡积碳、轴瓦、转子、主油泵等设备锈蚀的问题,进行了分析诊断。汽轮机由于机组结构原因,前轴承箱油挡属于整体形式,机组检修期间油挡无法进行间隙调整及积碳清理。汽轮机轴封间隙调整不合格及长周期运行对汽封存在磨损,导致汽缸端部汽封漏气,降低汽轮机效率、同时部分蒸汽会从端部流出、恶化工作环境。针对此问题将原油挡技改为新型气密式油挡,该气密式油挡阻止轴封漏汽和灰尘杂质的进入轴承箱内,避免了油中进水和油中带杂质等情况的出现,消除油挡积碳现象。即保证了机组的正常运转,也为今后处理同类型机组出现类似问题提供了参考。     

抽凝式汽轮机改造为抽背式汽轮机的可行性研究

以兖矿国泰化工有限公司汽轮机改造为例,论证了双抽凝汽式汽轮机改造为背压抽汽式汽轮机的必要性和可行性;介绍了汽轮机的改造概况和改造后的运行情况;对比了汽轮机改造前后的运行参数。结果表明,该项目全部改造费用约为365万元,而选购类似发电机组总费用在2 000万元以上,仅此一项节省费用超过1 600万元。     

氨气制冷压缩机汽轮机电液伺服系统改造

介绍采用自容式电液伺服系统对氨气制冷压缩机汽轮机液压调节系统进行改造,自容式电液伺服系统是一种油源独立、输出刚度大、定位精度高、动态响应快以及集成设计自成一体的电液伺服闭环控制系统,改造后实现了汽轮机速关阀和调节阀的全自动控制,提高了机组控制精度和运行安全性。     

浅谈俄制ΠT-140/165-130/15-2型汽轮机轴承油挡改造应用实践

围绕提高创建火力发电厂本质性安全目标;稳定热电负荷等目标。针对俄制∏T-140/165-130/15-2型机组汽轮机在启停过程中,汽轮发电机的前支持轴承箱油挡处向外大量渗油,直接影响到汽轮机的安全、经济运行。通过技术改造后机组油挡无泄漏,为机组安全运行和企业经济效益创造了具体的实现途径,且对改造其它机组提供了经验和基础可靠的数据。     

水泥磨动静压轴承及其供油系统的静压改造

水泥磨能否安全稳定地运行,关键在于轴承能否正常运行。水泥磨一般采用滑动轴承,过去主要采用的是动静压滑动轴承,配高（低）压稀油站,由于水泥磨内物料温度高、动压油膜厚度小、刚度小等原因,且动压油膜的形成受到轴承结构、润滑油粘度和轴承表面线速度的限制,设备运行中常见润滑失效,导致瓦温高、烧瓦等事故。本文重点介绍了双滑履水泥磨动静压轴承及其供油系统的静压改造措施,以及改造后的设备维护要点,认为改造后可以从根本上解决水泥磨瓦温高故障。     

水泥窑余热发电综合效能提升改造措施

公司二期的发电汽轮机为旧机组直接使用，由于水泥窑系统所提供热量不能产出符合机组要求的蒸汽，因此发电汽轮机降温降压运行，导致汽轮机组效率及负荷较低。通过对汽轮机组、高温过热器、低温过热器的改造，使汽轮机系统的安全性及经济性得以提高。     

处于小容量运行工况水泥余热发电汽轮机提效优化实施方案

由于余热发电以热定电,如果汽轮机发电机组配置前热量不准确就会造成水泥余热发电汽轮机存在运行工况与设计工况不匹配问题,导致汽轮机偏离设计工况处于变工况下运行,尤其是多窑一机汽轮发电机组,如果偏离设计工况,在单窑生产条件下汽轮机更会处于小容量工况下运行,机组严重偏离设计值处于小容量流量工况运行会导致汽轮机相对内效率低下。以冀东海德堡（泾阳）水泥有限公司汽轮机设计数据及运行数据为依据,对其效率进行分析确定其运行效率低于设计值,尤其在小容量工况效率劣化更加严重。分析了该汽轮机运行效率低于设计值的根本原因,并制定实施优化改进方案,对汽轮机机组内部通流进行优化。方案实施后经过数据对比分析,汽轮机相对内效率在单窑一机小容量工况下大幅提升,并在两窑一机工况下也有很大提升幅度,为水泥行业其他处于低效运行的汽轮机组提高效率开拓了思路,形成可参照实施的案例。     

低压蒸汽节能回收改造总结

由于设计上的缺陷,导致废热锅炉副产的低压蒸汽不平衡,富余的低压蒸汽只能直接放空。为了降低能耗、节约生产成本,采用富余的低压蒸汽作为汽轮机的动能,由汽轮机拖动循环水泵,多余的能量用于发电。改造措施实施后,不仅回收利用了富余的低压蒸汽,而且具有明显的经济效益。     

强制润滑设备不间断供油改造方案

1 存在问题 山东晋煤同辉化工有限公司有2台C500型风机和2台350kW汽轮机,均采用滑动轴承强制润滑。C500型风机曾发生2次烧瓦事故,其中：第1次因全厂停电,操作工没有及时关闭风机出口阀,风机在惯性作用下继续无油转动时间较长,造成了轴瓦巴氏合金严重磨损;第2次因为电气原因油压联锁失效,造成烧瓦。     

甲醇生产系统中汽轮机拖动压缩机工艺的技改效果分析

介绍了甲醇生产系统中2种汽轮机拖动压缩机的工艺流程和设备技术参数;对比了2种汽轮机技术改造方案和工艺技术特点;对汽轮机的改造投资、动力消耗、生产运行状况和经济效益进行了分析。运行效果表明:以蒸汽作为动力进行汽轮机拖动压缩机的改造宜采用背压式汽轮机,背压式汽轮机替代电动机拖动压缩机每年可节约生产费用356.8万元。     

CO_2压缩机低压缸改造总结

兖矿新疆煤化工有限公司520 kt/a CO_2汽提法尿素装置自2013年投产以来,由于CO_2压缩机实际入口压力与设计值不匹配,低压缸一段压缩比大,导致防喘振回流量大、驱动汽轮机蒸汽消耗高、机组运行不稳定,进而导致尿素装置无法实现满负荷运行。2017年系统大修期间,更换了CO_2压缩机低压缸转子,并在不改变CO_2压缩机低压缸结构的基础上进行了摘除首级叶轮、重新设计制造级间隔板、增设导流套、调整级间密封及平衡盘密封、补制新隔套等改造;系统重启后,CO_2压缩机运行状况较好,但又出现了低压缸振值(VIA81004)异常升高的问题,再次进行整改,通过增设一回一调节回路及一段出口放空阀使问题得以解决。整改后,CO_2压缩机运行稳定,驱动汽轮机3. 8 MPa蒸汽消耗大幅降低,尿素装置日产突破1 800 t,吨尿素氨耗维持在579 kg左右,尿素装置节能减排、提产增收效果明显。     

CO_2螺杆压缩机组两油分离改造说明

介绍CO2螺杆压缩机组运行过程中,由于油污染导致汽轮机调速系统运行不正常,影响生产的连续、稳定运行的原因分析,并提出解决这些问题的办法。     

水泥余热发电汽轮机直动式液压调速系统改造

分析了水泥余热发电机组常见汽轮机液压调速系统现状,以及目前常规调速系统对生产运行的制约,阐述汽轮机直动式液压调速系统与目前常规系统的技术参数对比和现场改造方案,改造后的运行情况以及对余热发电生产运行的影响.     

余热汽轮机真空严密性不合格原因分析及应对

介绍了中天合创化工分公司余热汽轮机的设备情况及蒸汽流程,认为余热汽轮机在正常运行过程中出现的真空度上升问题是由于真空严密性不合格所致。排除了真空破坏门、排汽缸结合面及爆破片、机组多级水封、凝汽器汽侧其他设备、机组轴端等泄漏原因后,考虑到余热机组汽源的特殊性,认为机组来汽中混入大量含CO、H2S的不凝结气体是导致汽轮机真空严密性不合格的原因,并提出了应对措施。     

2#汽轮机EH油压突降、油质恶化故障分析及处置

针对中天合创能源有限责任公司化工分公司2#汽轮机开机过程中出现的EH油压突降、油质恶化故障,从机组挂闸原理出发,查找出故障原因是由于仪表人员误将挂闸信号强制为已挂闸,使大量高压油返回EH油站,EH油泵超流量运行,导致母管压力下降,EH油箱底部沉积脏物被卷入系统。在正确完成静态试验后,可采取在线滤油和大修时清理油箱底部的处理方法,从源头杜绝EH油油质污染,确保机组长周期运行。     

Y—1701汽轮机前径向轴承烧瓦原因及对策

针对Ｙ－１７０１发电机汽轮机前径向轴承烧瓦故障,分析前径向轴承烧瓦原因,介绍改进措施及效果。     

汽轮机推力轴承优化改造

冷箱装置一氧化碳压缩机组汽轮机主推瓦温度高,该瓦块温度多次检修未能彻底解决。导致压缩机组间断停车处理轴瓦,无法满足长周期连续运行条件。本文主要分析了引起汽轮机推力瓦温高原因并改造。     

新型汽阀在小型汽轮机上的应用

一台利旧的小汽轮机,在汽阀的执行机构由油动机改造为气动执行机构后频繁出现调节汽阀卡涩导致停车的事故。对汽阀进行了整体更换后故障消失。本文对新旧汽阀的结构及工作原理进行比较,得出了新汽阀在执行机构和控制装置方面的优势。