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在某些情况下,在一套装置上联产氨和甲醇是很合算的。ICIKatalco已开发出一种饱和塔/干燥塔工艺,每吨氨可联产0.25~0.30吨甲醇。本世纪60年代中期以前,煤是生产氨的主要原料,煤的高碳/氢比含量使得联产氨和甲醇成为一种可取的工艺路线,该工艺可将氨装置中的过量碳转化为一种具有增加值的产品。但是随着价廉、洁净的天然气用作合成氨的原料,使煤丧失其作为合成氨廉价原料的地位。因此,联产氨和甲醇的装置不再象从前那样具有吸引力。事实上,自60年代中后期开始,就没有再建联产氨和甲醇的装置了。以天然气为原料联产甲醇和氨,… 相似文献
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徐京磐 《化工催化剂及甲醇技术》2007,(4):9-12
0前言
诚然,这里说的高醇氨比技改有三层含义:一是指在传统的串连式联产甲醇装置(设在铜洗之前)的基础上,顺势较大幅度的提高醇氨比[醇/(氨+醇)]的技改:二是甲醇的原料气制备与醇合成的两个装置与原氨生产装置有关联的“平行式”低压甲醇生产装置,设计规模一般在100kt/a以上:三是按逆向思维运作,氨醇调头,主产甲醇,副产氨,在原氨生产的装置系统嫁接低压法合成甲醇装置,但甲醇设计规模要适当大一点。 相似文献
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用粉煤纯氧加压气化生产甲醇,甲醇弛放气联产合成氨、尿素是煤炭综合利用,转化为洁净能源和化肥产品的最有效途径之一,同时也能促进国内的资源优化配置与结构调整,实现可持续发展的战略方针,是一条节能、降耗、循环、环保的新型氨醇生产工艺路线。 相似文献
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用粉煤纯氧加压气化生产甲醇,甲醇弛放气联产合成氨尿素,是煤炭综合利用,转化为洁净能源和化肥产品的最有效途径之一,同时也能促进国内的资源优化配置与结构调整,实现可持续发展的战略方针,是一条节能、降耗、循环、环保的新型氨醇生产工艺路线。 相似文献
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论述了天然气制合成氨联产甲醇的技术改造。分析了利用甲醇弛放气与合成氨联产的有利因素和不足之处;提出了甲醇弛放气返回合成氨装置后的相关操作要点;技改结果表明,以天然气代替甲醇弛放气作为甲醇转化炉的燃料,将弛放气作为合成氨的原料气,可以发挥醇氨联产的优势,吨甲醇成本节省140元。 相似文献
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中原大化集团有限公司通过改造合成氨装置高温变换炉工艺流程,将50万t/a煤基甲醇装置的甲醇弛放气引入1000t/d的以天然气为原料的合成氨装置,以提高氨产量和降低天然气消耗。笔者从理论上分析了甲醇弛放气和合成氨转化气的性质与组分,介绍了并网改造对合成氨装置产生的影响及应对措施。结果表明:并网联产成功,合成氨产量可提高3~6t/h,吨氨天然气消耗可下降100—150m^3。 相似文献
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针对以渣油为原料的大型合成氨装置,提出了并联式联产甲醇的可行性方案,可将日产千吨合成氨改造成日产874.3吨氨与137.1吨甲醇的联合装置,经济效益明显。 相似文献
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针对以天然气与石脑油为原料的大型合成氨装置,提出4种联产甲醇的可行性方案,可使氨厂开发新产品,提高装置经济效益。 相似文献
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0 前言
合成氨联产甲醇简称联醇。我国联醇装置的特点是规模小,一般都在50~100kt/a;醇氨比较小(〈1),合成压力基本为12MPa,热回收效率低,能耗高。近年来甲醇用途由化工原料逐渐向替代燃料转换,市场对甲醇的需求量逐年增加,解决如何发挥联醇装置的产能并进一步扩产、降低其能耗和成本、使联醇产品更具竞争力等问题的关键是甲醇反应压力和反应器的选择。 相似文献
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大型合成氨装置联产甲醇初探以煤为原料合成氨联产甲醇 总被引:1,自引:0,他引:1
针对三种以煤为原料的大型合成氨流程,分别提出联产甲醇的建议。冷法净化合成氨装置,可采用并联联醇:非冷法净化与油改煤合成氨装置,可采用串联联醇,均具有相当的经济效益。 相似文献
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论证了年产30万吨合成氨联产20万吨甲醇大型化的可行性,大型氨厂通过技术改造联产甲醇,并混配成甲醇汽油,以补充石油短缺,有利于缓解我国油品的供求平衡。 相似文献
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论证了年产30万t合成氨联产20万t甲醇大型化的可行性,大型氨厂通过技术改造联产甲醇,并混配成甲醇汽油,以补充石油短缺,有利于缓解我国油品的供求平衡。 相似文献
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合成氨联产甲醇工艺的进展 总被引:1,自引:0,他引:1
合成氨联产甲醇工艺是20世纪60年代我国开发的具有自主产权的新工艺。在醇氨质量比约20%时,吨氨成本下降约30元。90年代开发的甲醇化甲烷化工艺是合成氨工业史上一大变革。在醇氨质量比为20%时,吨氨成本可下降80元左右。目前正在开发的合成氨联产甲醇技术与其他净化技术———吸附法净化技术组合的新工艺,其能耗只约占甲烷化工艺能耗的20%。原料气经吸附脱除少量CO2、CO和水后不经氨冷器直接进入氨合成塔,既节省能耗又提高装置能力,若这一成果能实现工业化,将是合成氨工艺一项新进展。 相似文献
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甲醇是重要的化工产品和化工原料。我国的煤炭资源丰富,本文主张以煤炭为原料路线来发展我国的甲醇工业,以甲醇作为一碳化学的起点产品和重要支柱来发展甲醇化工。鉴于新能源的趋势,甲醇应作为非石油基燃料,迅速进入燃料市场。要致力于煤的转化和应用,作为基本国策。用煤转化为甲醇燃料,可以提高能源品质,代替汽油,节约石油资源。利用合成氨工业以煤为原料的合成气技术发展合成甲醇,特别是遍布全国的小型氨厂的有利条件,采用合成氨联产甲醇流程,发挥氨厂以肥为主多种经营的积极性,又为繁荣城乡经济,提供车用燃料。 相似文献