加工中心托板交换装置的快速抬起机构

高速加工中心双托板交换装置的快速抬起机构,以油缸为动力驱动移动凸轮,准确实现了抬起装置在全程抬起运行中的快速、平稳、无冲击、噪音小。凸轮的轮廓曲线由两段直线、一段斜线、四段抛物线吻接而成,加速和减速区间凸轮的轮廓曲线设计为抛物线,抛物线加速度为常数,使抬起机构变速时冲击最小。     

一种新型的抛物线车削机构

抛物线和以其为母线的特殊型面在工程技术中获得了广泛地应用。例如:汽车车灯、探照灯的反光镜采用的是旋转抛物面;蒸汽轮机的叶轮采用的是抛物环面;在建筑方面,桥梁和屋架的拱结构的轴线也常用抛物线。因此,抛物线的绘制和以抛物线为母线的特殊型面都是设计和生产中经常碰到的现实问题。     

用数控车床加工抛物线冲模

济南制镜厂与山东大学的科研项目中,需加工一种抛物线冲模,抛物线方程为y2=100x。抛物线误差为 0.005 mm,表面粗糙度为Ra 1.6 μm(　7),内冲模示意图见图 1;外冲模示意图见图2。 该厂过去加工抛物面的方法是:根据图纸尺寸及抛物线方程算出各座标点,将座标点连成抛物线,在一块不     

CNC系统中任意抛物线弧的插补方法及分析

从抛物线的参数化矢量方程出发,对任意抛物线弧的插补算法、偏差以及进给速度等方面进行了研究,给出了具体的插补方法。分析表明,按此方法变速插补抛物线时运算简便,实时性好,加工偏差容易控制。同时结合几何方法分析并计算了进给速度的变化范围。     

滚子链传动垂度计算的新抛物线法

本文指出了现有垂度计算抛物线法的不足,介绍一种新的抛物线法,该方法计算过程简单,计算精度高。     

抛物线槽形钻头(深孔钻)和麻花钻的比较

<正> 抛物线槽形钻头是一种孔加工刀具,该钻头设计独特,可用一次进刀加工出长径比为20的深孔。它适用于一切钢材的钻削,特别适用于球墨铸铁、铝合金及其它合金钢的钻削。近年来,抛物线槽形钻头在美国和西欧各国得到广泛应用。我厂生产的抛物线槽形钻头产量节节上升,由1987年销售38万元增加到1991年销售250万元,估计1992年将增加到300万元以上。在一汽、二汽、南汽等厂家使用中取得了良好的效果。现将我厂生产的抛物线槽形钻头(专利号:882011290)在汽车、发动机行业的使用情     

基于A类宏程序抛物线类零件程序编制技巧及应用

通过对毛坯件的分次加工,研究了对抛物线类零件进行加工程序编制时的一种新的加工方法。首先应用直线插补对其抛物线以外毛坯进行加工,做到去除毛坯的最大化,然后应用数控车床的A类宏程序对其余毛坯进行加工。由于A类宏程序格式通俗易懂、可用公式来加工零件,这样不必使数控车床进行大量的手工节点计算,并且此方法适合加工不同尺寸的抛物线类零件,只需要对程序的参数修改即可。经过实践证明,应用此方法加工抛物线类零件,可节省编程时间及传统加工抛物线类零件大量的空行程轨迹。     

基于ADAMS的端面凸轮下压机构仿真分析

基于ADAMS接触算法对转塔机端面凸轮下压机构的运动进行仿真,对推杆运动规律为正弦加速度运动规律和正弦-抛物线-正弦(改进梯形)加速度运动规律的端面凸轮机构进行对比,分析凸轮形状对下压机构运行速度及稳定性的影响.     

基于APDL的抛物线齿轮参数化设计

抛物线齿轮齿廓接触为凹凸接触,齿廓线啮合紧密,齿根厚度较大,具有良好的承载性能。针对抛物线齿轮设计存在的计算复杂、效率较低等问题,在ANSYS软件中采用APDL参数化语言编写命令流文件,实现了抛物线齿轮三维模型的参数化设计。该方法可以通过修改特征参数来修改整个模型,提高了建模效率,并为抛物线齿轮的静力学分析、模态分析以及非线性分析提供了有力的支撑。     

谐波减速器组合曲线凸轮波发生器的设计与分析

波发生器的形状直接影响柔轮的受力特性。柔轮是谐波减速器中最薄弱的部分,为提高其寿命,介绍了一种基于圆锥曲线组合的凸轮波发生器的设计。组合曲线凸轮波发生器轮廓由抛物线、连接圆弧和偏心圆弧组合而成;将抛物线与连接圆弧、连接圆弧与偏心圆弧平滑过渡作为约束条件,通过正交实验确定组合曲线凸轮波发生器各段曲线参数,分析了各参数对柔轮最大等效应力的影响程度;利用有限元软件,分别对标准椭圆凸轮和组合曲线式凸轮作用下的柔轮进行了瞬态动力学分析,并基于分析结果,利用nCode-Designlife软件,对柔轮的疲劳寿命进行了研究。结果表明,组合曲线凸轮波发生器作用下的柔轮最大等效应力比标准椭圆凸轮波发生器作用下的低;组合曲线凸轮波发生器作用下的柔轮啮合区的齿圈前后端应力明显降低,应力分布更加均匀,疲劳寿命也有所提高。     

基于圆弧插补的抛物线时间分割插补法

在圆弧插补的基础上推导出了抛物线时间分割插补算法。即首先求出圆弧上插补点的坐标,再用简单的计算公式转换为相应的抛物线上插补点的坐标。计算实例表明,使用这个方法可以缩短插补计算时间,实时性好,插补精度高,进给速度波动范围小。     

基于坐标轴旋转的抛物线数控车编程

通过对坐标旋转及平移确定抛物线通用函数方程的分析研究,总结和发现编制宏程序时的通用规律.并利用旋转抛物线实例应用说明其简单适用.     

双曲线及抛物线规的设计

介绍了一种双曲线及抛物线的绘制工具，它的工作原理是模拟圆锥面与平面相交所产生的截交线的形成过程，从而实现了双曲线及抛物线的绘制；并就实现双曲线及抛物线轨迹建立了数学模型。     

空气捻接器凸轮过渡曲线运动特性分析

针对空气捻接器中凸轮因过渡曲线形式导致振动、冲击和噪声等问题,对不同形式的凸轮过渡曲线运动特性进行了分析。采用平面展开法,建立过渡曲线坐标系,归纳出圆弧式、抛物线式和五次多项式3种形式的过渡曲线,并探究凸轮半径R0、动程s和过渡角θ对过渡曲线位移、类速度和类加速度的影响。研究结果表明:圆弧过渡曲线、抛物线过渡曲线将会在曲线端点处产生柔性冲击;五次多项式过渡曲线可以通过选择适当的参数值,避免柔性冲击。     

基于抛物线刀刃的弧齿锥齿轮齿面啮合分析

采用抛物线刀刃代替直线刀刃加工弧齿锥齿轮.对比了不同参数抛物线刀刃加工的弧齿锥齿轮齿面接触区域和传动误差曲线,表明改变抛物线刀刃弯曲程度会引起齿面接触区域和传动误差曲线发生变化.     

抛物线插补算法研究与数控加工编程

基于逐点比较法的思想，推导出了抛物线的插补算法，并编制了直线，圆弧和抛物线的轨迹程序。文中最后给出了仿真轨迹，表明该算法被较好的应用到数控加工编程中。     

抛物线型旋流器分离特性的数值模拟和试验研究

针对水力旋流器易出现底流夹细的问题,提出并设计了一种抛物线型旋流器,利用模拟软件Fluent 14.5对比分析了传统型和抛物线型旋流器的内部流场和分离性能,并进行了试验研究。模拟结果表明,与传统旋流器相比,抛物线型旋流器内部流场更加稳定,有效避免了因流场紊乱造成的粗细颗粒混杂。进一步的试验研究显示,抛物线型旋流器底流中细颗粒的含量明显降低,分离粒度由30μm增加到49μm,陡度指数由0.13增加到0.2,表明旋流器的分离精度提高,底流夹细现象得到明显改善。     

一种抛物线轮廓的数控加工方法

文章介绍了数控加工中用直线拟合抛物线时一种拟合方法的数学模型和基本原理.采用这种方法,可以手工编制抛物线的数控加工程序,为手工编程带来极大的方便.     

修形滚子包络环面啮合蜗杆传动啮合理论分析

基于单滚子包络环面啮合蜗杆传动修形得到抛物线修形滚子包络环面啮合蜗杆传动.根据空间啮合理论以及抛物线修形滚子包络环面啮合蜗杆传动的传动特性,建立形成了其基本数学模型;基于抛物线修形滚子包络环面啮合蜗杆传动数学模型,推导了该新型蜗杆传动的基本特性参数,并进一步分析了该新型蜗杆传动的啮合性能,基本性能良好.     

快速挂接器的分析与优化

选取了圆弧曲线、抛物线和余弦曲线三种典型的曲线形式对凸轮板与挂接销接触的曲线运用ANSYS的接触分析和优化功能进行了参数化建模和优化分析,优化效果明显。结果表明,凸轮板经优化后,挂接销推开凸轮板的接触力有了明显的减小,以优化后圆弧曲线的接触力为最小,优化效果明显。