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相似文献
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1.
通过研究锋利型双面槽数控刀片在抛光时支撑面的尖角磨损现象,分析了抛光刀片的受力并得到其运动模型,得出尖角磨损的一个重要原因是抛光刀片高频率、周期性的相对限位槽运动,设计了两种抛光夹具进行抛光测试验证,探索抛光夹具限位槽间隙、径向位置以及定位销孔间隙对刀片支撑面刀尖磨损的影响规律。实验得出:限位槽间隙对锋利型双面槽刀片支撑面刀尖磨损产生正相关的影响,而当限位槽间隙达到0.6mm后,其正相关的影响减缓;同一限位槽间隙的不同径向位置抛光时对刀尖磨损无明显影响;定位销孔间隙对刀尖磨损有明显的影响,定位销孔间隙越大,刀尖磨损越严重。本研究可指导其他锋利型产品的抛光夹具设计,抛光夹具的限位槽双边间隙设计在0.2~0.4mm为宜,定位销孔略大于支撑盘定位销即可。  相似文献   

2.
我厂在普通机床上成功地解决了孔长(73~86mm)与孔径(φ6mm)比大于10的精密小深孔(简称小深孔)的加工问题,孔轴心线的不直度1~2μ,不圆度和锥度为1μ,达到了部颁标准一级精度。加工过程分为粗加工、精加工及挠性抛光三个工序。今分述如下: 一、粗加工小深孔的粗加工,采用C620—3普通车床、麻花钻头和φ6D铰刀。 1.机床对准检查  相似文献   

3.
我公司是国家生产烟草机械的定点企业,主要生产烟丝处理段的各部分机械。根据市场的要求,我公司又开发了一种新型烘丝机———微波烘丝机,其中的箱体我们采用在车床上精密抛光,解决了内孔表面粗糙度值低的难题。1·零件分析如图1所示为微波烘丝机的箱体,材料为ZG310-570,外形尺寸为1150mm×420mm×470mm,内孔尺寸为360H9,表面粗糙度值Ra=0·8μm,工件切削为断续切削;转子为焊接结构件,外圆尺寸为360d9,要求转子与箱体配合间隙为0·2mm。从工件材质来说传统加工方法内孔表面粗糙度值达到Ra=0·8μm不可能,但内孔表面粗糙度值Ra必须达…  相似文献   

4.
深孔抛光     
我车间最近加工一批橡胶压模,模具的孔径为40~70mm,孔深400~500mm。在车床上加工后,孔径表面粗糙度达不到要求。在车床上进行手工抛光,一是转速不能太高,因为模具4/5以上的长度是悬空的,二是手持抛光杆进行抛光,对于400~500mm深的孔来说也是很难用上力的。后来我  相似文献   

5.
1.加工要求图1所示零件属于长套、深孔类零件,材料为HT200,生产类型为批量生产。应用在钻探设备结构中,主要起引导钻杆的导向作用和增强钻杆刚性的作用。图1为了保证φ48mm内孔的精度,内孔粗加工在车床上加工留0.5~0.8mm余量,精加工在拉床上采用φ48mm拉刀推拉至图样要求,30mm螺旋油槽在车床上一夹一托以外圆定位加工至图样要求。2.存在问题由于工件为深孔类零件,长度较长达600mm,内孔较小为φ48mm,使镗杆的粗细大小受到限制,  相似文献   

6.
这种高效率圆柱内孔表面抛光工具,由于采用了内装式磁铁,因而能形成稳定的切削比压,这是与一般抛光工具不同的地方。加工薄壁套筒内孔表面用的旋转抛光工具如图1所示。该工具安装在抛光机或车床的主轴1上,而被加工的工件5,则装夹在具有径向夹紧的刀架上。半  相似文献   

7.
图1所示为盘类典型零件,需磨削以外圆及端面为定位基准的内孔,直径D_0=25~45mm,内孔与外圆的同轴度0.02mm,与端面的垂直度为0.018mm,内孔公差带代号H7。为了减少专用磨削内孔夹具,缩短生产准备周期,在零件分类编组的基础上,将可换元件(电磁块)进行标准化、系列化、通用化,设计制造了如图2所示的磨削内孔通用可调夹具。经长期生产实践证明磨削内孔夹紧可靠,定位准确,经济效益显著。  相似文献   

8.
液压缸筒用高精度无缝钢管只有内径几何尺寸精度达到H9~H10,内表面粗糙度Ra≤0.8μm,才能满足在制作液压缸筒时高精度无缝钢管经过珩磨后内孔尺寸精度达到H7~H8,内表面粗糙度Ra≤0.2μm,否则,需要预留大量的珩磨及车削加工余量。即便如此,高精度无缝钢管的材料利用率依然比较低下,不仅需要对高精度无缝钢管内孔进行1~5mm的珩磨,而且需要对外圆进行0.5~1mm的车加工。改变传统的高精度无缝钢管冷拔生产工艺,在生产液压缸筒用高精度无缝钢管初期,对钢管的内表面进行微量珩磨和外表面抛光,再进行制头、润滑处理、冷拔、矫直、剪切和检验,那么,得到的高精度无缝钢管几何尺寸精度高、内外表面好。这样一来,制作液压缸筒时,可减小内孔珩磨量至0.5~2mm,并且高精度无缝钢管外表面直接作为液压缸筒的外表面使用,有效的提高液压缸筒用高精度无缝钢管的材料利用率、生产效率,尤其是产品质量能够得到进一步提高。  相似文献   

9.
设计并制造了T2235深孔镗床配套抛光机,该抛光机简单实用、成本低,能够满足ZF15000型液压支架Φ360mm外缸筒内孔抛光的使用要求,提高了设备利用效率,取得了良好的经济和社会效益。  相似文献   

10.
图1所示工件为无缝钢管,孔壁较薄,为10mm,而内孔φ320H7(_0~(0.057))mm,要求表面粗糙度R_α0.4,没有大型的内孔磨床是很难保证设计要求的。我们在没有大内孔磨床的情况下,采用了在精车完以后用摇臂钻床研磨的办法。精车时留有0~0.03mm的余量,在摇臂钻床Z35上用自制辅具研磨内孔。辅具如图2所示。通过加工,保证了图样设计要求。  相似文献   

11.
图1为4102QC柴油机成品气缸套简图,缸套材料为硼铸铁,硬度210~260HB。受设备限制,我们安排的加工工艺为:粗加工后精镗内孔,粗珩内孔,保证内孔尺寸为φ102±0.01mm,然后磨φ106_( 0.06)~( 0.09)mm外圆至要求尺寸。最后精珩内孔。 在磨φ106_( 0.06)~( 0.09)mm外圆工序中,我们试用了多种弹性心轴,φ0、04mm同轴度和0.01mm圆柱度都不能  相似文献   

12.
本文主要通过一种典型的干式气缸套磷化后内孔抛光装置设计,阐述了在生产中干式气缸套内孔磷化后抛光工序遇到的问题及解决办法。  相似文献   

13.
我厂在加工一种零件(ф120 D× 1250 mm)的内孔(ф120D)时,由于其尺寸精度和表面光洁度(7)等级高,因此需要采用光整加工工艺才能达到零件图纸的要求,所以在该零件内孔精镗之后,按排了一道抛光工序,作为最终加工。 该零件内孔的抛光是在一台振动抛光机上用液压抛光头来实现的。下面对这种液压抛光头作一介绍。 机械抛光头有一个缺点,即砂条对零件孔壁的压力不稳定,由大到小逐渐变化着。这是造成零件孔径尺寸不一致的重要因素。而液压抛光头上的砂条对零件孔壁的压力,是靠一衡定的油压形成的。砂条对零件孔壁的庄力大小和砂条的磨损、孔径的…  相似文献   

14.
本文介绍一种盲孔及其底锥面在100kW高频设备上的加热淬火方法。 1.工件内孔尺寸及技术要求 如图所示,一根45钢轴的端面内孔尺寸为φ25mm×48mm,底面为45°锥角。要求内孔表面淬硬层深1.5~2.5mm,硬度≥50HRC。  相似文献   

15.
工件内壁的表面淬火是较为复杂的工艺,尤其是长内孔工件的内壁表面高频感应淬火。某大型军工企业的长内孔工件尺寸:内径114mm、长3500~4000mm的无缝管,要求通孔表面淬硬层深度为2.5~3mm,硬度大于等于52HRC。根据长内孔淬火工艺的特殊性,在实践过程中着重考虑了以下一些问题。  相似文献   

16.
宜春轴承厂在轴承磨削加工中大力推广使用陶瓷结合剂 CBN砂轮 ,取得了较好的经济效益。现以用 M2 2 4内圆磨床磨削轴承内孔Φ1 8 0 .0 40 mm为例 ,介绍如下 :1 .被加工零件情况 内孔磨削要求表面粗糙度 Ra0 .63μm,材料为 GCr1 5,硬度 HRC58~ 60 ,年产量 60 0 0 0 0件。2 . CBN砂轮选择 砂轮形状和尺寸一般根据磨床类型、加工方法及工件情况决定 ,对于内孔磨削 ,砂轮直径为工件直径的 0 .5~ 0 .9倍较为合适。因此在磨削轴承内孔 Φ1 8 0 .0 40 mm时 ,选用 Φ1 4×1 2 - 4 5带柄平形砂轮。根据工件情况和磨削小直径内孔 ,陶瓷结…  相似文献   

17.
图1a、b、c所示为我厂所加工的零件,与其相似的种类很多,其中a种零件的内孔尺寸D在φ20~φ50mm,高度尺寸H在15~50mm范围内变化,需多次拉深。b种零件内孔尺寸D在φ80~φ120mm,高度H在8~20mm范围内。一般情况下一次成形。c种零件形状较复杂,精度较高。一般情况下图1所示的三种零件均需粗拉、精拉成形。针对上述特点,我们设计了通用拉探模架及专用件,分别作如下介绍。  相似文献   

18.
用普通浮动铰刀加工钢件的内孔比较困难,尤其是孔的表面光洁度不易提高。我们将浮动铰刀的刀刃分成五个部分,即把孔的铰削加工分工成镗-铰-挤三个连续加工工步,在一次走刀中完成,保证了孔的加工质量。经多次加工油缸的内孔,证明这种多刃浮动铰刀(图1)在加工20~45号钢的内孔时,能大大提高孔的表面光洁度,并且孔的尺寸精度及几何形状精度都较普通浮动铰刀加工的孔高。一、刀具结构特点 (1)将浮动铰刀刀刃分成以下五部分:1)切削偏角为15°的切削刃;2)半径为R=0.1~0.2mm的圆弧过渡刃;3)偏角为1°30′的修光刃;4)3mm长的挤光刃;5)副偏角为2°10′的副切削刃。这样可把油缸内孔经过半精车后,在半径上留有的0.1~0.15mm  相似文献   

19.
加工小深孔的珩磨头   总被引:1,自引:0,他引:1  
(1)工件特点 某产品的液压缸筒 (图 1),材料 45号钢,调质 22~ 28HRC,总长 2000mm,内孔 20H7,深径比达 100,是典型的细长深孔零件。该零件深孔钻削加工后,为了达到内孔表面粗糙度 Ra0.4μ m的要求,我们设计制造了结构较为简单的小深孔珩磨头 (图 2),在工厂自制的深孔珩磨机上进行内孔珩磨,取得了满意的加工效果,内孔表面粗糙度低于 Ra0.4μ m,各部位尺寸误差不大于 0.01mm。 (2)珩磨头结构 由于工件为单件生产,本体采用 45号钢,调质 28~ 33HRC,珩磨杆用 16mm的 45号钢冷拉钢棒,两者之间采用铰链式联接,使本体能较…  相似文献   

20.
1.问题的提出 C336—1型六角车床溜板孔与回转刀架主轴的配合间隙为0.01~0.02mm,孔的粗糙度Ra0.8。机床在使用一定时间后,内孔将磨损(通常成椭圆状),造成孔与刀架主轴配合间隙超差,直接影响加工零件的精度。为此在修理溜板孔时,常规修理方法是:①内孔圆柱度误差≤0.05mm,直接用研磨棒进行研磨修复②内孔圆柱度误差〉0.05mm采用镗孔——镶套——再镗孔——研磨。因此无论采用上述哪种方法,均需采用研磨  相似文献   

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