2013年前10月数控金切机床产量近17万台 数控率低于30%

正据中国国家统计局统计,2013年1~10月中国数控金属切削机床累计总产量164,794台,同比增长0.35%。而1~10月中国金属切削机床总产量为60.23万台,数据表明,金切机床中的数控金切机床仅占27.4%,仍旧低于30%,与发达国家70%左右的数控率相比,仍然具有较大的提升空间。统计显示,10月当月中国金属切削机床产量为5.9万台,其中数控金属切削机床产量为16,529台,同比增长6.6%,数控率     

国内外车床的技术水平和发展方向

车床问世后用於加工各种轴、盘类回转体零件,在各类大小机器中,量大面广,最为得用.在机器制造业中,车床的数量最多,用途最广泛.在各类金切机床中,车床的比重最大.中国1 99 5年金切机床拥有量498万台中,共有1 22万台车床,占41%;美国、日本约占22%.     

我国数控车床业现状和发展

一、基本状况 车床制造业是金切机床制造业中最大的一个产业.按机床工具行业统计资料汇编,2005年金切机床产量387863台(占全国金切机床产量的86%),其中车床产量为237464台,占61.2%.但是,在车床产量中,数控车床的产量很低,仅占车床产量13.5%左右.所以,我国目前仍是一个以普通车床生产为主的国家.     

高效切削加工小口径轴类工件的数控自动车床

过去,小直径轴类零件的加工,多采用凸轮式自动车床。不使用数控车床的理由有三:(1)加工速度慢;(2)机床价格高;(3)机床占地面积大。因此,积极地进行了解决上述三个问题的数控自动车床的开发。RNC——16型计算机数控自动车床,就是作为可以满足上述各种要求的数控自动车床而开发的。     

STD总线工业CNC系统用于数控纵切自动车床

一、机床的功能及特点 数控纵切自动车床主要用于加工棒料零件,最大加工尺寸为16×80(直径×长度,mm),圆度误差0.008mm,长度公差0.015mm,可车外圆、车端面、切槽(切断)、车锥度、车圆弧,配附件还可钻孔及攻铰螺纹,可加工出圆柱,圆锥及非圆曲线的柱状零件。 数控纵切自动车床各刀架传动示意图如图1。     

齐重数控装备股份有限公司展出数控重型车床

展位:W2-300齐重数控装备股份有限公司在CCM T2006上展出3台车床,占了两个“第一”:一台5m立车,机床重量为全展馆第一;另一台5m卧式车床,其加工直径为目前中国第一。DVT500×25/32Q-NC数控双柱重型立式车床(图1)适用于硬质合金刀具高速、强力切削各种材料零件的内外圆柱面、内外圆锥面、平面、切槽等粗精加工。适合于机械、冶金、电力、能源、交通等行业使用。H T500×180/80L-NC数控重型卧式车床是目前国内加工直径最大的数控重型卧式车床(图2)。完全由自行开发,性能先进、精度高、结构可靠,已达到了国际同类产品的先进水平。该机床…     

国内外车床的技术水平和发展方向

车床问世后用於加工各种轴、盘类回转体零件,在各类大小机器中,量大面广,最为得用。在机器制造业中,车床的数量最多,用途最广泛。在各类金切机床中,车床的比重最大。中国1995年金切机床拥有量498万台中,共有122万台车床,占41%;美国、日本约占22%。在先进工业国家如美国和日本,由於毛坯质量好,加工余量小,有些可直接进行磨削精加工,因此粗加工的车床数量较少,比重也相对较小,而磨床比重不断增大(如中、日、美的磨床比重分别为13%、18%、23%)。随着毛坯与工艺的改善,车床比重在同一国家逐渐减小。如日本1952年时车床占40%,1963年为30%,1973年…     

国内外车床的技木水平和发展方向

车床问世后用於加工各种轴、盘类回转体零件，在各类大小机器中，量大面广，最为得用。在机器制造业中，车床的数量最多，用途最广泛。在各类金切机床中，车床的比重最大。中国1995年金切机床拥有量498万台中，共有122万台车床，占41％；美国、日本约占22％。     

普通车床改装成自动切槽车床

使用普通车床加工成批如图1所示零件,一般工厂均采用一人摇动大拖板横进刀手柄,完成切槽进退刀运动,另一个人用车床丝杠分度,两个人配合工作,劳动强度很大。我们在尽量少改动车床的情况下,将普通车床改装成自动切槽车床,实现刀具(快进刀→工进刀→快退刀→自动分度→快进刀→工进刀→快退刀→自动分度→……)自动工作循环。全部工件槽切完后,机床自动停车。     

机电产品报价单

产品名称产品型号参考单价(元)生产厂家金属加工机械螺旋振动光整机螺旋振动光整机螺旋振动光整机滚筒离心光整机滚筒离心光整机金属切削机床11102柴油机体卧式单面切槽机缸盖精铰进气孔机床缸盖精铰排气孔机床活塞环专机活塞销端面倒角机中小型圆锥轴承套圈车削自动线键插钻机床数控机床交、说伺服数控车床经济型数控车床普通数拧车床数拧车床数拄车床数控车床数控车床数控车床数控车床数拄车床数控车床数控车床数拉车床数控车床数控车床数拄车床数控车床数控卡盘车床数控卡盘车床数控普通车床简式数控车床专用数拄车床专用数控车床专用数…     

用微电子技术改造机床经济效益显著

我公司主要产品是摩托车发动机和林业机械小动力零件,所用材料多是铝合金和镁合金,零件体积小、重量轻、形状复杂、壁薄、孔穴多、加工精度高、批量较大且具有稳定的加工工艺.用普通车床加工,废次品较多,生产效率低.我们结合大修,选用南京大方机床数控有限公司生产的JWK-5GB机床微机控制装置,陆续对20台C618K和C620车床进行了改造,改造后既可作普通车床使用,又可作为简易数控车床使用.调试好后即可选择形状、工艺复杂的零件进行加工编程,把程序固化在芯片 上,以后每次加工直接调出程序即可.改造后的车床可以自动车削外圆、内孔、螺纹、圆弧及倒角等.点动按键,自动换刀、自动切削.     

CK0630数控车床的编程与加工

机械工业部南京数控培训中心与新加坡东风科技有限公司联合研制的CK0630数控车床能对轴类和盘类零件自动地完成内、外圆柱面,圆锥面,圆弧面和直、锥螺纹等工序的切削加工,并能进行切槽、钻、扩和铰等工作。与普通车床相比,CK0630数控车床的加工精度高,适应性强,操作与劳动强度低,特别适应于复杂形状的零件或对精度保持性要求较高的中、小批量零件的加工。     

2013年前10月数控金切机床产量近17万台数控率低于30％

据中国国家统计局统计,2013年1～10月中国数控金属切削机床累计总产量164,794台,同比增长O．35％。而1～10月中国金属切削机床总产量为60．23万台,数据表明,金切机床中的数控金切机床仅占27．4％,仍旧低于30％,与发达国家70％左右的数控率相比,仍然具有较大的提升空间。     

数控车削左旋螺纹最后半扣的新方法

数控车床车削螺纹是用螺纹切削(G32)或螺纹切削固定循环(G82)指令自动一次性完成加工的。螺纹切削属于成形车削，其牙形是靠刀具保证的，整个过程就是完成螺旋线走刀的循环。我公司产品常常需要加工有左旋螺纹的零件，而且均要求去掉半扣不完整牙型。由于数控机床在自动加工螺纹状态下无法用手动进给，机床本身也没有设置螺纹进刀同步点功能，以前的做法是先在数控卧式车床上车左旋螺纹，     

2000年中国机床工具进、出口数量金额与上年比较

进　　　口出　　　口台　数 与上年比(% )金　额(千美元 )与上年比(% ) 台　数 与上年比(% )金　额(千美元 )与上年比(% )机床工具总计金属加工机床合计　金属切削机床小计　其中 :车床　钻床　镗床　铣床　锯床刨床插床拉床磨床　齿轮加工机床　螺纹加工机床特种加工机床　组合加工机床加工中心其它机床　机床内含 :台　钻砂轮机抛光机金属成形机床小计　　其中 :机械压力机　成形折弯机　剪床　冲床　液压压力机　其它成形机床压铸机　木工机床机床夹具机床零件附件数控装置刃具量仪量具　10 4794(15 5 42 )63 4 44(1115 6)10 45 3(2 90 …     

应用微机改造普通车床

一、机床改造后的主要特点及技术性能 1.主要特点陈旧的普通车床可以利用微机改造成经济型数控车床,其特点是:(1)投资少,见效快,操作简便,性能稳定,功能范围广,产品质量好,生产效率高,大大减轻了体力劳动。(2)适用于加工各种轴类,套类,盘类零件。(3)根据程序安排,自动变换切削参数对零件进行连续加工。 2.主要技术性能改造后的车床不仅用于大批量零件的生产,又适用于中小批量零件的加工,其主要     

浅谈普通车床的数控化改造

对普通车床的数控化改造问题进行了探讨,阐述了国内外数控技术的简况、机床数控化改造的必要性及数控改造的主要工作,最后对数控改造时应注意的典型零件的加工工艺、典型零件的数控加工程序等进行了分析。     

CA8463轧辊车床的数控化改造

分析冶金轧钢行业轧辊零件切削特性,介绍了在CA8463重型轧辊车床上加工铸铁、硬质合金轧辊切削力的计算方法;同时较详细地阐述了CA8463重型轧辊车床数控化改造中步进电动机负载转矩的设计计算和机械改装设计。成功地解决了重型机床数控化改造中的难题。     

浅谈普通车床的数控化改造

对普通车床的数控化改造问题进行了探讨,阐述了国内外数控技术的简况、机床数控化改造的必要性及数控改造的主要工作,最后对数控改造时应注意的典型零件的加工工艺、典型零件的数控加工程序等进行了分析.     

C5126数控化中主轴系统的无级调速设计

近些年数控机床行业发展迅速,对普通机床进行数控化改造已经不是新的课题了。但是对于诸如C5126这类大型立式车床来说,其加工大型零件的能力是小型机床所无法比拟的,因此对C5126进行数控化改造是具有比较高的经济效益的。C5126可完成外圆柱面和端面等加工,但其加工大型阀体零件复杂外形时尺寸精度无法保证,且操作复杂。为了提高机床的性能,应用机电一体化技术、机械设计技术、电气控制技术等对C5126普通立式车床进行了数控化改造。本文结合企业实际,主要讲解数控化中主轴系统的无级调速设计。