DMF法丁二烯抽提装置溶剂精制塔稳定性影响因素分析及对策

讨论DMF法丁二烯抽提装置影响溶剂精制塔稳定性的各种因素。对影响精制塔稳定性的混合进料配比、进料量、蒸汽量及火炬排空系统压力等因素做了较为全面的分析,并提出了相应对策。     

抚顺页岩油碱性氮化物的梯度富集及谱学分析

以抚顺页岩柴油为原料,经N,N-二甲基甲酰胺(DMF)溶剂萃取精制,初步得到浓缩碱性氮化物的抽出油,再以抽出油为深度富集碱性氮化物的原料,采用柱色谱分离方法,从抽出油中分离得到了碱性氮化物,对分离得到的碱性氮化物进行FTIR和GC-MS分析。实验结果表明,抚顺页岩油柴油馏分中的碱性氮化物可通过DMF溶剂精制和柱色谱技术得到有效的分离和富集,碱性氮化物的含量(w)由抽出油的17.191%提浓到产物的72.630%,富集分离的产物中鉴定出了73种碱性氮化物,主要为喹啉类、吡啶类和苯胺类化合物,各占产物质量的39.229%,16.474%,11.856%。     

改善润滑油馏分糖醛精制过程的研究

以糠醛、糠醛与表氯醇混合溶剂分别对大庆油田化工总三和的润滑油分进行精制实验。实验的结果表明,糠醛与表氯醇混合溶剂的过程比糠醛精制过程优越,在精制油质量相当的情况下,混合溶剂不仅降低了精制温度,提高了精制油收率,而且降低了精制过程的能耗和消耗。     

润滑油溶剂精制新技术

本文介绍了润滑油溶剂精制的一些新技术，包括在酚精制和糠醛精制方面的表面活性剂、助溶剂和复合溶剂的应用，抽提方式和抽提塔结构改进；在吡咯烷酮精制方面的腐蚀现象、腐蚀原因分析及防腐技术。     

糠醛精制装置精制液的废液汽提塔的计算与分析

通过对糠醛精制润滑油过程中精制液、废液汽提塔的模拟计算，分析了各种操作因素对精制液和废液汽提塔操作状况的影响，计算结果可为现场操作的调整提供依据。     

润滑油糠醛精制工艺探讨

简介了润滑油糠醛精制装置现状,概述了其技术进展和国内外糠醛精制装置主要技术经济指标,说明我国糠醛精制装置水平已接近国外水平,其中三套先进装置已达到国外80年代末期先进水平。在分析国内外装置所存在的差距后,提出了糠醛精制装置今后发展的8个方向。建议加强对糠醛精制工艺研究,实现萃取系统改进和溶剂干式蒸馏回收两个关键问题的突破,开拓糠醛精制装置的新水平。     

聚合级丙烯精制工艺及其质量控制

从丙烯原料精制工艺和化验分析两个方面综合阐述了丙烯的质量控制及对后续工序的影响。对现有的精制工艺和分析方法中存在的问题提出了对策及建议。     

FCC柴油溶剂—低压加氢组合精制工艺研究

考察了FH－8催化剂对酸性溶剂精制后的FCC柴油低压加氢精制的影响。结果表明,采用溶剂－低压加氢组合精制工艺对重油催化柴油进行精制,不但可以使0^#轻柴油质量达到国标优级品指标要求,而且还可使加氢压力降至2．5MPa,体积空速升至3．0h^-1。     

溶剂法柴油精制装置的设计及应用

利用溶剂萃取法精制催化柴油以达到降低柴油氧化沉渣和生产新标准环保柴油的目的。对溶剂法精制柴油装置的开发、设计及应用进行了总结。通过对溶剂法精制柴油装置与加氢精制柴油装置进行的实验比较,结果表明,溶剂法柴油精制装置适用于低硫原油生产的催化柴油的精制,为炼油厂改善提高催化柴油质量提供了有效途径。     

日本R＆H公司开发出新型生物柴油精制技术

日本R＆H公司开发出成本效益优良的新型生物柴油精制技术，并已向燃料生产厂提供产品。新技术是采用日本R＆H公司独自开发的特殊干式聚合物“BD10DRY”的干式精制法，相比以往精制工艺它不需要消耗大量的水，生物柴油的收率也有所提高。[第一段]