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N/A 《激光与光电子学进展》1976,13(2):15
图1是气动激光器的简单结构图。在燃烧室内产生N2-CO2气体混合物(一般CO2占5%~10%),典型的温度约1500 K,气压约50大气压,然后通过二维列阵喷管膨胀。列阵喷管是Hurl和Hertzberg为维持冻结高压过程而提出的。对于一定的几何结构、总温、气体混合比,通过喷管时所发生的气体分子碰撞数目正比于总气压P0与喷管尺寸的乘积,后者一般取单个喷管的喉高h*,如图所示。 相似文献
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N/A 《激光与光电子学进展》1972,9(2):19
本文描述利用固态物质爆炸来获得初始高温气体混合物的新型气动激光器。在[1,2]中已提出气动激光器,一些作者[3]讨论过这种激光器的一般工作原理。在一些文章[5]中,对决定气动激光器运转的过程作过比较详细的理论讨论,在苏修和其他国家的科学工作者的工作中,从实验上实现了这种激光器的设计思想。 相似文献
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本文报导了CO_2-N_2-H_2O气动激光器(GDL)的一些实验测量结果。这些测量是用实验室内一种小尺寸试验设备——“微型火箭”——来完成的,对这种设备也作了详述。在火箭引擎的燃烧室中CO和H_2同O_2燃烧生成CO_2和H_2O;N_2作为一种稀释剂加入使混合结果的温度达到1500°K左右。CO_2、N_2和H_2O混合后的热气体经超声速膨胀使CO_2气体分子产生粒子数反转。以增益测量来表征这种粒子数反转。增益测量结果用其对气体组成、滞止压力和频率作图表示。此外又对共振腔的若干实验结果作了详述,其中光功率是作为质量流量、气体组成、频率和面积比的函数来测定。对CO和O_2以外的其他燃料和氧化剂的影响也进行了讨论。 相似文献
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现代无人机气动布局设计技术不仅仅是设计无人机的气动外形,还要与无人机的结构设计、动力系统、任务载荷、可靠性等各个方面进行协调、优化,从而达到整个无人机系统的最优化设计。针对在无人机综合设计技术中所采用面向系统的设计方法和无人机的数学模型及迭代过程的评价准则进行概念性的研究,对于无人机气动布局设计相关的顶层设计有实际的工程意义。 相似文献
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N/A 《激光与光电子学进展》1973,10(2):46
本文有两个目的:1)综述“第二代”气动激光技术的某些最新进展。2)给出代表这些新进展的实验和理论结果。例如,给出了高含水量(达到10终)影响的新结果。描述了把滞止温度升高到直至离解极限而产生的影响。研究在气动激光器混合气体中少量钠的影响。讨论了适合于跨声速区的气动激光器喷管设计的改进。 相似文献
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气动窗口的实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
中国科学院上海光机所组 《中国激光》1980,7(10):7-12
本文介绍了三种气动窗口——膨胀式、激波式和旋流式——的设计与实验.这些窗的口径为3厘米,运转腔压为0.1个大气压.光束通过窗口时,最小束散为窗孔衍射极限的1.5倍.运转所需的最小耗气量为0.012千克/秒·厘米~2. 相似文献
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噪声污染作为当今社会人们生活中面临的重要污染种类之一,对人们的生活质量具有重要影响,尤其是随着科学技术的发展和电子设备应用范围的不断增加,其一般是通过风机或风扇带走热量,并且使大流量和高转速的风扇数量不断增加,使噪声污染变的越来越严重.本文主要就电子设备气动噪声进行了论述,介绍了气动噪声的来源和降噪方法,以期降低电子设备产生的噪声污染. 相似文献
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基于实际应用,介绍了气动增压泵原理和级连方法。总结了对增压泵的维修经验,阐述了缺少进口增压泵维修资料的现状。分析了增压泵的常见故障和一些特殊故障。采用观测方法测试了增压泵1的P1口压强和增压泵2的换向阀右端压强。给出了增压泵1不受控的原因和增压泵2停止不动的原因。指出今后的发展方向主要集在提高可靠性和小型化上。结果表明,如果有备件,进口增压泵可以做到现场维修,从而提高维修速率和设备完好率。 相似文献