JCZC—21A型保护装置可用于同杆双回线

我院与南京电力自动化设备厂研制的 JCZC-21A 型多相重合闸装置中,具有原理简单、能选择出同杆双回线跨线故障中故障相的选相元件,并且其重合闸部分考虑了同杆双回线的要求。该装置在西北电管局主持下,通过上千次动模考验,已投入西北地区330kV 安南线运行。     

220—500kV员杆双回继电保护及重合闸

本文对２２０￣５００ｋＶ同杆双回继电保护及重合闸进行了说明，并给出实例。     

同杆平行双回线路保护及自动重合闸综述

同杆平行双回线具有出线走廊窄、输送容量大、投资少、见效快等特点,在系统中得到了越来越多的应用.但同杆平行双回线路故障类型多样,且双回线间存在互感耦合,因此同杆平行双回线路保护存在许多特殊问题.该文在分析双回线路故障特点的基础上,对目前系统中应用的主要保护方式的原理和特点作了阐述,包括分相电流差动保护、相继速动保护、距离纵联保护、横联差动保护,对平行双回线路自动重合闸应用现状进行了回顾.结合近年来的研究动态和最新进展,展望了平行双回线路保护及自动重合闸的发展趋势.     

同杆平行双回线路保护及自动重合闸综述

同杆平行双回线具有出线走廊窄、输送容量大、投资少、见效快等特点,在系统中得到了越来越多的应用。但同杆平行双回线路故障类型多样,且双回线间存在互感耦合,因此同杆平行双回线路保护存在许多特殊问题。该文在分析双回线路故障特点的基础上,对目前系统中应用的主要保护方式的原理和特点作了阐述,包括分相电流差动保护、相继速动保护、距离纵联保护、横联差动保护,对平行双回线路自动重合闸应用现状进行了回顾。结合近年来的研究动态和最新进展,展望了平行双回线路保护及自动重合闸的发展趋势。     

同杆双回线路继电保护方案研究

探讨同杆双回线路跨线故障的保护解决方案,介绍纵联保护信号传输方式和特点.结合某工程实例,剖析同杆双回线路保护配置和保护远传信号通道选择的思路.介绍一种载波机与保护装置之间实现3+1命令方式的接口回路.     

同杆双回线路继电保护方案研究

探讨同杆双回线路跨线故障的保护解决方案,介绍纵联保护信号传输方式和特点。结合某工程实例,剖析同杆双回线路保护配置和保护远传信号通道选择的思路。介绍一种载波机与保护装置之间实现3+1命令方式的接口回路。     

带并联电抗器同杆双回输电线路跨线接地故障自适应重合闸策略

针对传统重合闸策略不判定故障性质而盲目重合、重合失败对系统造成二次冲击的问题,提出了基于故障相无功功率的带并联电抗器同杆双回输电线路跨线接地故障自适应重合闸策略.首先,提出了准两相跳闸策略,为跨线接地故障中故障相提供充足耦合电气量.其次,基于故障相在瞬时性故障和永久性故障中无功功率的巨大差异,提出了基于无功功率的跨线接...     

带并联电抗器同杆双回输电线路故障特性研究

针对一端和两端带并联电抗器的超高压同杆双回输电线路,分析故障相并联电抗器电压的测量值与实际计算值以及中性点小电抗电压特性,提出一种基于故障相并联电抗器电压的计算值与实际测量值之差同中性点小电抗器电压的幅值比来实现区分失压可恢复绝缘故障与失压不可恢复绝缘故障的判别原理。利用该方法可以区分失压可恢复绝缘故障与失压不可恢复绝缘故障,具有较高的灵敏度。利用EMTP对瞬时性故障与永久性故障时故障相并联电抗器的电压特性进行了大量的仿真,结果表明该方法能够有效地判别故障的性质,可靠地实现同杆双回输电线路自适应重合闸。     

带并联电抗器同杆双回输电线路故障特性研究

针对一端和两端带并联电抗器的超高压同杆双回输电线路,分析故障相并联电抗器电压的测量值与实际计算值以及中性点小电抗电压特性,提出一种基于故障相并联电抗器电压的计算值与实际测量值之差同中性点小电抗器电压的幅值比来实现区分失压可恢复绝缘故障与失压不可恢复绝缘故障的判别原理.利用该方法可以区分失压可恢复绝缘故障与失压不可恢复绝缘故障,具有较高的灵敏度.利用BMTP对瞬时性故障与永久性故障时故障相并联电抗器的电压特性进行了大量的仿真,结果表明该方法能够有效地判别故障的性质,可靠地实现同杆双回输电线路自适应重合闸.     

基于缺相耦合电压特性的同杆双回线路非跨线故障综合重合闸策略

常规同杆双回线路重合闸策略由于三相抵消原理,其故障相存在的互感电气量非常小,容易受到线路干扰造成误判,重合于永久性故障。提出了一种适用于接地故障的基于缺相耦合电压特性的故障性质判据及综合重合闸策略,对健全线进行了缺相处理,增大了故障线耦合电气量幅值,并增加了非跨线接地故障性质的识别准确度。为使该策略适用于同杆双回线路相间故障和三相故障性质判别,提出在线路装设接地开关的方案,实现了对非跨线非接地故障的快速准确识别。在PSCAD/EMTDC平台上构建仿真模型,验证了该重合闸策略的可行性。     

用于同杆双回线路保护的JCZC-21A型多相重合闸装置

本文介绍了具有选相元件的 JCZC-21A 型多相重合闸装置连同两台音频信号传输装置与常规保护配合,用于同杆双回线路,可保证全线速动切除各类跨线故障。在分析同杆双回线保护和重合闸要求的基础上,对上述保护装置的组合与从国外引进的分相电流差动保护及多相重合闸装置进行了比较。     

一起同杆并架双回辐射线路跨线故障保护动作分析

介绍一起罕见的同杆并架双回辐射线异名相不接地跨线故障,结合故障录波图及保护动作原理,分析线路保护的动作行为,提出线路保护配置的优化措施及建议.     

同杆并架双回线路经济性与安全性分析

通过比较单回线路和同杆并架双回线路的特点，分析了同杆并架双回线路的经济性。简要分析了同杆并架双回线路运行安全性的有关问题。     

同杆并架双回线路模变换分析

本文通过对同杆双回线的模变换分析,得出了其模变换表达式,同时也得出了几种特殊的对应于普通三相系统模变换的同杆双回线矩阵。其中,推出的复数矩阵具有零元素多,运算简单等优点,而两种实数矩阵类Ｃｌａｒｋ和类Ｋａｒｒａｎｂａｎｅｒ变换矩阵除具有上述优点外,且其运算简单物理意义明确,可运用各种稳态及暂态电气量。     

同杆双回线路继电保护原理及工程应用

介绍了同杆双回线路继电保护技术的特点,同杆双回线路保护原理、研究和应用进展,以及实际投运同杆双回线路的保护配置情况。对同杆双回线路继电保护技术的研究及工程应用作了分析和展望。     

同杆双回线路继电保护原理及工程应用

介绍了同杆双回线路继电保护技术的特点,同杆双回线路保护原理、研究和应用进展,以及实际投运同杆双回线路的保护配置情况.对同杆双回线路继电保护技术的研究及工程应用作了分析和展望.     

500kV同杆并架双回线路的动态物理模型

介绍了500 kV同杆并架双回线路的动态物理模型搭建及工作原理,在介绍原型线路及其参数的基础上,计算了模型线路参数,确定了模型线路的结构和参数(如模拟线圈阻抗值、模拟电容和模拟并联电抗器参数)并给出了原理图。提出的同杆并架线路物理模型,能够实现对原型同杆并架线路的模拟。     

330kV同杆双回线主保护和重合闸配置分析

文章通过对330kV同杆双回线跨线故障的特殊要求及对跨线故障几率和常见跨线故障动作情况的分析，在双回线两侧主保护均设一套分相式光纤电流差动保护和一套分相式光纤方向双套主保护及相应重合闸配置，保障了双回线的安全运行。     

同杆双回输电线路的固有频率测距算法

提出一种基于行波固有频率的同杆双回线路单端故障测距方法.针对不同的故障类型,通过推导故障点反射系数矩阵,判断模混杂情况,选择恰当的模量,对其进行频谱估计,并提取固有频率主成分.利用故障距离、固有频率和边界条件三者的数学关系求取测距结果.考虑到双回线路不能忽略分布电容对测距结果的影响和该测距算法的特点,采用对频率敏感的频...