软骨支架复合加载装置研制

通过分析总结现有软骨组织工程生物反应器的原理与特点,研制了一台集压缩加载、剪切加载和灌流传质作用于一体的新型软骨生物反应器。该反应器的驱动控制和测量是由以单片机为下位机的电机控制系统和PC为上位机的软件系统共同完成的。综合加载实验结果表明,该装置能够精确地为软骨支架提供生理范围内不同大小和频率的压缩力和剪切力,并能协同灌流传质系统为培养物提供营养的有效传输。借助本装置可以更好地提供接近在体骨组织内部的力学环境,为软骨组织体外培养及定量研究力学刺激对细胞的生理变化的影响提供了保证。     

交流伺服液压加载装置的研制

介绍一种基于交流伺服驱动的新式液压加载设备,该设备采用交流伺服电动机驱动,通过机械传动系统驱动液压缸进行加载。分析了该加载装置的结构和原理,简单介绍了该设备伺服电动机选用的计算方法,并和传统加载系统进行了对比。     

磁流变缓速器加载装置动态加载试验研究

为分析磁流变缓速器在不同载荷下的工作性能,设计了一种为其提供不同的工作载荷的加载装置。该加载装置采用行星轮系的加载方式,具有空载启动、运转中变载、加载行程角无限等性能。本文对所设计的加载装置进行了动态加载试验研究,并对试验结果进行了分析。分析结果表明,所设计的磁流变缓速器加载装置完全能满足加载要求。     

试验机用加载装置

老式轴承试验机所使用的加载装置均为手动加载，只能提供一种恒定的油压，使试验轴承只能获得恒定的压力。虽然可以由液压系统来实现压力的变化，但液压系统体积大、造价高、耗能大。基于以上原因，设计了以下加载装置。     

一种新型加载装置

当需要在一个较小空间内对构件施加较大的集中载荷时 ,一般难以找到合适的重载力传感器。本文推荐一种自行设计的新型加载器。如图 1所示 ,加载器由螺杆、底座、压头 3部分组成。螺杆和底座组成螺旋副 ,进行力的传递 ;压头与螺杆之间是间隙配合。旋转螺杆 ,由于螺旋副的作用 ,螺杆同时也在做直线运动 ,把力传给压图 1　螺旋加载器1.压头　 2 .螺杆　 3.底座头 ,对受力构件施加载荷。　　在使用该加载器给构件加载时 ,采用人工手动加载 ,力的大小未知。因此 ,求解外力大小就是加载器标定的关键。我们的方法是 :用万能材料试验机加若干个已知…     

某型飞机杆力加载装置试验器设计

杆力加载装置是飞机操纵系统的一个重要构件,其工作性能对飞机的操纵品质具有重要影响.分析了杆力加载装置的工作原理和性能检测要求,设计了杆力加载装置的通用自动试验器,试验证明：该试验器稳定性好,检测精度高,满足杆力加载装置的检测要求.     

微动疲劳加载装置的设计及其在典型合金上的应用

以疲劳试验机为平台,设计开发了一套微动疲劳加载装置,进行了钛合金TC11与TC11接触、单晶高温合金DD3与粉末高温合金FGH95接触以及定向凝固高温合金DZ125与FGH95接触等三种不同材料配对的微动疲劳试验,并对TC11、DD3和DZ125三种材料的微动疲劳性能进行比较。结果表明:三种材料的疲劳裂纹均出现在微动接触区域,说明所设计的试验装置性能良好,法向载荷加载稳定,可用于微动疲劳试验;在相同的几何尺寸、载荷条件以及表面加工状况的试验条件下,沿晶体生长方向上的各向异性材料DD3和DZ125的微动疲劳寿命比各向同性材料TC11的高。     

快速气体加载装置设计研究

快速气体加载装置用于模拟药柱燃烧时产生的高温、高压气体快速充填试验器的过程,是地面冷试试验的重要装置。快速气体加载装置具有加载速率高（200 MPa/s）、响应时间快（≤0.1 s）、加载压力高（30 MPa）等特点。采用爆破片技术来实现气体快速加载,经过试验验证,效果良好。     

轴承振动测量仪轴向加载装置动力学特性分析

建立并分析了S0910型轴承振动测量仪轴向加载装置的动力学模型;轴向加载装置的参数设计原则为1/2π(K_2+K_3/m~2)~(1/2)<50/S(Hz),式中,K_2和K_3分别为接触刚度和加载架中弹簧刚度,m_2为加载架质量,S为安全系数。附图3幅,参考文献2篇。     

高速电主轴非接触电磁加载装置设计与实现

针对高速电主轴接触式加载存在的问题,设计了一套非接触电磁加载装置。该装置主要由高导磁加载盘、直流电磁铁、恒流源及测试部分组成。其中直径80mm、厚40mm的铁镍合金加载盘与直流气隙磁场相互作用,在加载盘上产生电磁力。利用该电磁力模拟主轴的切削力负载,可实现高速电主轴的非接触加载。使用所设计的装置对170MD18Y16型磨削电主轴进行加载试验,结果表明,加载值与设定值一致,所设计的装置能够满足高速电主轴加载的需要。当加载装置的气隙不变时,主轴转速、励磁电流是影响非接触电磁加载的主要因素。     

高速电主轴动态非接触电磁加载研究

针对高速电主轴接触式加载存在结构复杂、磨损及振动大等问题,提出一种非接触式电磁加载方法。该方法中动态电磁力可模拟主轴实际切削力载荷,实现高速电主轴动态非接触加载。利用电磁理论建立了非接触电磁加载模型,分析了电磁力的影响因素。解决了实现电磁加载的关键技术,并完成加载实验台整体设计。在转速为9 000 r/min、励磁电流为40 mA的加载条件下,针对170MD18Y16型磨削电主轴进行了动态加载实验,并对比了励磁电流和转速变化时动态电磁力的理论和实测值。结果表明,动态加载理论值与实测值变化一致,二者误差较小,验证了动态非接触电磁加载方法的有效性,且改变励磁电流和转速可实现不同条件的加载。     

电磁冲击加载平板线圈的有限元分析

电磁冲击加载中,成形线圈是电能转化为磁场能的载体,使毛坯产生塑性变形的关键部件。介绍了平板线圈电磁驱动基本原理,通过ANSYS多物理场模拟平板线圈的简化模型,系统研究了线圈几何参数对轴向电磁力的影响;探讨了线圈驱动下驱动片上所受轴向电磁力分布规律及线圈参数对成形设备能量利用率的影响。仿真结果显示:随线圈匝数增加电磁力呈指数增加,随匝间距的增加呈指数减少,随起点距呈近似指数减小;轴向电磁力在线圈距中心轴2/3区域达到最大值;减小电感值有利于提高成形效率。     

一种智能人体脉搏测量仪的设计与实现

设计了一种用压电陶瓷作为脉搏传感器的新型智能人体脉搏测量仪,不仅可以精确显示脉搏跳动次数,而且能诊断出心律不齐现象。该新型智能测量仪具有结构简单、测量精确、功耗低、体积小、重量轻等优点。给出了系统的设计方案以及各个部分硬件设计原理。     

非接触式电磁加载水润滑轴承监测系统

在水润滑轴承试验研究中,传统机械或液压等接触式加载方式存在振动、噪声、发热与摩擦磨损等问题,另外,监测系统特别是软件功能还不完善,影响轴系稳定运行与测试结果准确性。针对上述问题,设计了非接触式电磁加载装置（电磁加载力大小及角度均可调节）,并基于LabVIEW开发了水润滑轴承监测系统;应用该系统对水润滑橡胶轴承进行水膜压力测试试验,并将试验结果与仿真结果进行对比,结果表明,系统运行稳定,测试数据可靠,实用效果良好。     

虚拟仪器技术在脉象采集中的应用

本文介绍了虚拟仪器技术在脉象采集中的应用.系统由上、下位机构成,下位机通过电容传声器采集脉搏信号,由串口RS-232将信号送入上位机;上位机利用虚拟仪器技术对信号进行软件处理、分析和波形显示.     

复杂电磁系统的电磁防护设计原则

复杂电磁系统是一个典型的强电磁脉冲源,高功率高电压设备放电产生的脉冲不仅对低电压的通信控制设备有干扰和破坏作用,同时也对操作人员等生物体构成不良影响.通过对强电磁脉冲的特性分析,讨论总结了复杂电磁系统中的电磁防护设计原则,并用于指导实际应用,取得了很好的防护效果.     

炼油厂定量装车远传控制系统的应用

介绍了乌石化公司炼油厂油品拉运定量装车远传控制系统的设计思路,重点阐述了定量装车远传控制系统在实际生产中的应用,比较其优缺点,为今后炼厂油品定量装车控制系统的选择提供参考。     

点支式玻璃板在爆炸与冲击荷载下的动力特性

为了研究点支式玻璃板在动态荷载下的性能,基于玻璃板的动态响应理论,利用LS-DYNA有限元程序,对点支式玻璃板在冲击荷载及常规爆炸荷载下的抗爆性能进行分析,讨论了冲击荷载与常规爆炸荷载对点支式玻璃板动力响应的影响,以及玻璃板的动力放大系数及其与荷载峰值之间的关系,并与试验结果进行了对比分析。结果表明:近似于静力加载及冲击荷载下玻璃板的性能响应与试验结果吻合较好;加载时间对玻璃板的动态响应影响显著;不同的荷载作用方式,即冲击荷载和爆炸荷载对点支式玻璃板的位移响应不同;缓解点支式玻璃板支座处孔边应力集中能显著提高玻璃板的抗爆性能。