共查询到20条相似文献,搜索用时 696 毫秒
1.
2.
在讨论梁弯曲微振幅振动时,考虑在材料力学的讨论中梁的挠度微分方程忽略项后,线性问题变为非线性问题.利用非线性理论对该非线性问题进行了讨论,得到了稳定解.并把这种分析推广到船舶推进轴系的非线性响应分析中,提出了一种分析方法. 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
玻璃幕墙结构中中空玻璃的非线性力学分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文讨论了高层建筑玻璃幕墙结构中空幕墙的力学计算问题,根据实际的变形状态运用正交各向异性大挠度板的非线性理论,导出了相应的控制方程,探讨了中空玻璃的主刚度和折算刚度的计算,讨论了中空玻璃在自重,风荷载,地震作用力及温度变化情况下的内力和变形。 相似文献
8.
9.
针对粘结型组合梁,在粘结层仅沿轴向剪切变形的假定下,给出了组合梁大挠度弯曲的一般非线性控制方程,指出仅在一阶近似下,组合梁子梁的轴线挠度相等.其次,在Euler-Bernoulli 梁变形的条件下,通过线性化方法,由上述非线性控制方程得到以挠度和轴向位移为基本未知量的组合梁线性弯曲耦合控制方程,该耦合方程组可分别退化为经典组合梁和叠梁的控制方程.最后,分析了悬臂组合梁在端部集中力作用下的线性弯曲,得到了问题的解析解,给出了不同梁长下组合梁自由端挠度、粘结层滑移位移和剪切应力等随粘结层剪切模量和厚度的变化曲线,进行了参数分析,结果表明:粘结层厚度和剪切模量对组合梁挠度和粘结层滑移有较为显著的影响,而对粘结层剪力影响很小. 相似文献
10.
本文研究了考虑剪切变形时刚性地基梁的非线性弯曲,以地基反力和挠度作为未知量,通过解析求解建立起地基反力和挠度的线性互补方程,利用Lemke方法得到梁的位移和内力,最后给出了二个算例,表明剪切变形对于梁挠度和弯矩影响。 相似文献
11.
12.
考虑AVS控制系统受控结构与控制装置的不同步振动,建立了AVS控制体系的运动方程。通过仿真分析,研究了这种不同步振动对AVS控制体系控制效果的影响。初步的结论是,在实际工程中实施AVS控制时,基本上可以不考虑AVS控制装置与受控结构的不同步振动。 相似文献
13.
研究几何非线性复合材料薄壁轴在偏心激励作用下的非线性振动特性。在轴的应变位移关系中引入Von Kármán几何非线性,基于Hamilton原理和变分渐进法(VAM)导出复合材料传动轴的拉-弯-扭耦合非线性振动偏微分方程组。为了着重研究轴的横向弯曲非线性振动特性,在上述模型中忽略轴向变形和扭转变形,得到轴的横向弯曲非线性振动偏微分方程,其中考虑了黏滞外阻和内阻的影响。采用Galerkin法,将偏微分方程转离散化为常微分方程,在此基础上利用四阶Runge-Kutta法对常微分方程组进行数值模拟,获得位移时间响应图、相平面图和功率谱图,研究了外阻、内组、偏心距和转速对非线性振动响应的影响,发现旋转复合材料薄壁轴存在混沌运动。 相似文献
14.
15.
建立了物理参数和几何参数均为随机变量,并考虑具有齿轮侧隙、轴承间隙、时变刚度、齿间摩擦力和静态传递误差的齿轮-转子系统非线性振动的动力学方程。利用Newmark-β逐步积分法将此随机参数时变刚度系统的非线性动力学方程转换为随机参数的拟静力学控制方程,利用求解随机变量函数数字特征的代数综合法和矩法,导出了系统动态位移响应的均值和均方差计算公式。算例结果表明:齿轮模数的随机性对系统响应的随机性影响较大,摩擦系数对系统振幅的影响不可忽视,特别当齿轮的间隙大于10?5m时,系统的振幅受其影响增大。关键词:随机参数;齿轮-转子系统;非线性动力学;Newmark-β法;时变刚度 相似文献
16.
根据Euler-Bernoulli梁理论和粘弹性材料的Kelvin-Voigt理论建立风力机叶片挥舞—摆振耦合非线性动力学方程。将位移视为静态位移和动态位移的叠加,进而将非线性动力学方程线性化为动态位移的线性方程,得到叶片耦合振动特征方程。使用基于加权残值的Galerkin方法求解特征方程,分析叶片气弹稳定性,讨论风速、安装角、耦合效应和材料阻尼对叶片颤振稳定性和非线性自激振动行为的影响。结果表明:摆振方向易出现不稳定振动,通过设置安装角,利用挥舞—摆振耦合可以控制不稳定振动,但当安装角太大时,挥舞—摆振耦合会引起不稳定振动。 相似文献
17.
《Composites Part B》2007,38(4):437-447
Nonlinear partial differential equations of motion for a laminated plate in a general state of non-uniform initial stress are presented in various plate theories. This study uses Lo’s displacement field to derive the governing equations. The higher-order terms in Lo’s theory can be disregarded, to obtain the equations of simpler forms and even other theories for laminated plate. These nonlinear partial equations are transformed to ordinary nonlinear differential equations using the Galerkin method. The Runge–Kutta method is used to obtain the ratio of nonlinear frequency to linear frequency. The numerical solutions of an initially stressed laminate plate based on various plate theories obtained by the Galerkin and Runge–Kutta method are presented herein. Using these equations with various theories, the nonlinear vibration behavior of laminated plate is studied. The results show that apparent discrepancies exist among the various displacement fields, which indicates the transverse shear strain, normal strain and initial stress state have great effect on the vibration behavior of laminate plate under nonlinear vibration. 相似文献
18.
研究了车桥耦合系统的非线性动力特性。基于哈密尔顿能量原理和欧拉-贝努利梁假设,考虑梁的几何非线性影响,建立了移动振动车辆模型下桥梁的耦合非线性振动方程,应用伽辽金法和Runge-Kutta法对方程进行求解,算例中探讨了车辆质量、车速、桥梁阻尼和桥跨径等参数对车-桥耦合系统非线性振动性能的影响。 相似文献
19.
根据电动力学理论、板壳磁弹性理论和结构随机振动理论,导出电磁场中矩形薄板的磁弹性非线性随机振动方程,然后利用伽辽金法对四边简支矩形薄板的非线性随机振动方程进行整理,得到伊藤型状态方程;在外界激励是平稳高斯白噪声的条件下,利用稳态的FPK方程法求解得到薄板的稳态随机振动位移和速度响应的多个数字特征;通过具体数值算例分析,讨论了电磁参数对各数字特征的影响。 相似文献
20.
多自由度非线性隔振系统建模及其非共振响应 总被引:1,自引:1,他引:1
非线性因素会对系统解耦产生影响,因此工程实际中的非线性隔振系统一般为多自由度系统,同时,船舶机械隔振系统的基座应视为具有一定机械阻抗的弹性体。基于上述考虑,对船舶机械非线性隔振系统进行了建模,并特别讨论了非线性项的表达式。通过分析非线性因素与系统解耦之间的关系,使得系统得以简化的同时,保留了系统主要的动力学特性。还应用多尺度法对该类型非线性隔振系统在其主要工作状态——非共振状态下的动态响应进行了分析,并通过数值计算验证了多尺度法得出的一阶近似解的有效性以及非线性因素对系统的影响。 相似文献