智能型的铅酸蓄电池管理系统

铅酸蓄电池产业是21世纪最有发展前途和应用前景的新型绿色能源体系.本文以MB95F136为核心,设计了一种高精度、低价位的智能型铅酸蓄电池管理系统,实现了对铅酸蓄电池温度、电量、状态的实时监测,并通过输出控制信号实现铅酸蓄电池的自我保护.该系统还可以通过"自动更改"记录电池内部参数的变化,从而有效地适应因使用而对蓄电池电量产生的影响,能准确地计算出蓄电池的电量.     

一种新型矿用铅酸蓄电池智能充电器的研制

针对传统的矿用铅酸蓄电池充电器体积大、充电效率低、输入功率因数低等问题,研制了一种新型智能充电器。该充电器由多环节电压功率单元组成,通过对IGBT逆变器的方波脉冲进行移相控制,实现从输入2种制式的交流三相电压至直流电压0～300V、电流0～120A的连续可调节变换。实验结果表明,该充电器很好地实现了恒流至恒压再至浮充的三段式工作模式,充电电流、电压都比较平稳;充电过程中蓄电池组电解液密度反应平稳,无气泡冒出,温度无明显变化。     

基于模糊神经网络理论的铅酸蓄电池组智能管理系统的研究

电池组智能管理系统是一门先进的电池组使用技术,需要结合动力电池电化学模型、控制理论、计算机控制系统等多学科技术的最新研究成果进行设计。基于目前的动力电池设计和制造水平,最大程度的提高电池组的使用效率和延长电池组的使用寿命．对电池组中的单体之间实现均衡控制和智能管理是十分有必要的。而精确的计算单体电池的剩余容量是设计优良的电池组智能管理系统的必要前提。     

矿用电机车铅酸蓄电池智能充电器的研究

现有的矿用电机车铅酸蓄电池组充电器存在充电电压不能满足蓄电池组相关要求、无法实现对蓄电池组的多段恒流充电的问题。文章分析了产生以上问题的原因,指出为满足先恒流、后恒压的蓄电池理想充电特性,应综合考虑蓄电池类型、环境温度、使用程度这3个因素来设计充电器的充电特性曲线;采用两段式充电法设计了一种新型的智能充电器,详细介绍了该智能充电器的主电路和控制器电路结构。试运行结果表明,该智能充电器在抗震、防潮、电磁兼容性、可靠性等方面均满足实际运用的要求。     

基于单片机的铅酸蓄电池容量智能检测系统设计

为了提高铅酸蓄电池检测的精度,准确测定蓄电池容量,引入单片机设计一种针对铅酸蓄电池的检测系统。首先,以单片机为系统核心,设计系统框架结构;其次,综合考虑系统运行的需求,选择将ADUC845单片机作为设计系统的主控芯片;最后,通过测量电路,获取铅酸蓄电池运行过程中的各项参数,并完成对铅酸蓄电池容量的求解,以此实现对其性能状态的检测。实验结果表明,应用设计系统对铅酸蓄电池进行检测,可以得到精度更高的容量检测结果,能够为判定蓄电池性能状态提供可靠的依据。     

铅酸蓄电池智能快充的电路设计

为了缩短铅酸蓄电池的充电时间,提高电能转换效率,本文在传统充电模式的基础上,依据蓄电池可接受的最佳充电状态和充放电的关系,设计制作了快速充电模式电路。该模式运用较为简单的反激拓扑,增加了提高PF的前置电路,采取了灵敏的控制电路芯片——STM8S103C6单片机。该智能脉冲快速充电电路通过软硬件相结合,增加了电路的可靠性。实验数据分析表明,该电路在不影响铅酸电池的物理化学性质的前提下,提高了充电电路的PF、效率,缩短了充电时间。     

铅酸蓄电池自放电程度的人工神经网络检测

本文提出基于人工神经网络的铅酸蓄电池自放电程度检测方法,并以蓄电池开路端电压变化量、工作温度、蓄电池老化程度作为输入建立了BP神经网络。实例证明,BP神经网络检测蓄电池自放电程度的方法便捷可行,且具有较高准确性。     

某武器装备铅酸蓄电池的性能检测

铅酸蓄电池的容量与其内阻和温度有着密切的关系．可以根据内阻与温度判断蓄电池的性能好坏。本文给出了用交流法测量内阻的原理及简单电路，并对内阻测量的直流法和交流法进行了比较；最后给出了温度测量电路图．以图示的形式得出结论。通过实验对系统进行了实例应用和验证．取得了较好的效果.     

基于AVR的铅酸蓄电池管理系统设计

介绍了铅酸蓄电池的特点且设计出一套完整的基于AVR单片机的铅酸蓄电池数字智能管理系统,包括铅酸蓄电池电压,充放电电流,内阻,剩余容量及电池温度等重要参数的检测,并实现了与PC机通信的软硬件设计。     

基于ADSP-2188的铅酸电池智能管理系统研究

针对铅酸电池单体差异性以及对温度、电流、电压敏感等缺陷,设计基于ADSP-2188的智能管理系统.     

大容量铅酸蓄电池脉冲快速充电技术

介绍蓄电池的充电接受率定律,分析马斯三定律,给出脉冲快速充电的基本原理。以此为基础,提出脉冲快速充电装置的总体设计方案。     

基于LabVIEW的通用飞机铅酸蓄电池测试系统设计

针对传统的通用飞机铅酸蓄电池测试方法精度低、工序繁杂等问题,提出了基于LabVIEW的通用飞机铅酸蓄电池测试系统设计方案.通过不同传感器多点采集蓄电池信息,利用独立式采集卡与工控机,实现对蓄电池充放电数据采集和处理.利用LabVIEW软件,完成模块驱动程序的设计,通过记录分析电压、电流等数据的变化,可以图形化直观展示蓄电池的工作状况,实现对蓄电池的自动精确测试,提高了测试效率和精度.     

基于51单片机的铅酸蓄电池充电器的实现

在蓄电池应用领域,铅酸蓄电池以可靠、电容量大、维护简单等特点占有很大的市场。本文太阳能铅酸蓄电池的充电方案采用了在单片机领域应用最广的51单片机,依靠adc进行模拟量数据采集并在51上采用软件实现pwm算法对12v铅酸蓄电池进行(三段精细)充电控制,得到良好的控制效果。     

通信用阀控铅酸蓄电池的充放电控制技术

本文结合作者工作实际，讨论了如何科学控制充、放电过程，延长阀控铅酸蓄电池使用寿命的原理及方法。     

基于PNN的航空铅酸蓄电池容量预测

针对航空铅酸蓄电池容量预测的复杂性和非线性等问题,提出了一种基于概率神经网络(PNN,probabilistic neural network)的航空铅酸蓄电池容量预测模型.阐述了PNN的基本理论,分析了影响航空铅酸蓄电池容量的因素,并合理地选取了PNN的输入量.在中国民航飞行学院各个分院采集样本数据并进行了验证,验证结果表明,基于PNN的航空铅酸蓄电池容量预测方法不但具有泛化能力好、学习速度快、预测精度高等优点,而且可以有效地减少由满容量放电造成的电池老化,延长航空铅酸蓄电池的使用寿命,具有良好的应用前景.     

模糊控制在航空铅酸蓄电池充电设备中的应用

介绍了模糊控制在铅酸蓄电池充电过程中的应用，实践结果表明，参数自整定模糊控制器响应速度快，稳态精度高，采用该模糊控制算法后，蓄电池的充电质量明显提高。控制效果令人满意。     

铅酸蓄电池电解液密度超声波监测电路的设计

介绍了一种监测铅酸蓄电池电解液密度的新型方法:超声波监测法,该方法适用于供电系统的工作环境。     

简单实用的铅酸蓄电池充电器

本人在设计一种由单片机控制的交直两用的测试设备时用到了12V、4Ah的铅酸蓄电池。为了使测试设备使用更为方便,设备本身必须具备有对蓄电池的充电功能。为了尽量减少制作成本,减小设备的体积重量。将原本只在设备测试状态才工作的     

铅酸蓄电池自动充放电控制器的设计与实现

介绍了铅酸蓄电池自动充放电控制器的构成,给出了充放电时电流和电压控制策略,同时简述了软件实现方法。实际应用表明,采用混合型模糊PID控制可满足充放电控制速度快、精度高的要求。     

基于改进BP神经网络的铅酸蓄电池放电程度评估

针对传统方法评估蓄电池放电程度的缺点,引入人工神经网络算法,建立以蓄电池开路电压、内阻和工作温度为输入的蓄电池放电程度改进BP神经网络模型,实现对铅酸蓄电池放电程度的评估。结果表明,通过该网络模型可以方便快速地得到蓄电池的放电程度评估值,所得结果满足要求。