冻土地区桥梁基础施工

针对冻土地区天气寒冷、冰冻期长的特点,介绍了冻结法施工,探讨了其施工的主要条件、方法及注意事项,并对冻土地区桥梁基础施工进行了详细介绍,提出了提高混凝土抗冻融耐久性的措施,提高了基坑的施工速度,缩短了铁路修建的工期,减少了基坑的事故率。     

桩基施工对冻土地区桩基热影响分析

针对多年冻土地区灌注桩施工桩周温度场的热影响问题,研究水化热对桩基沿径向温度变化规律及影响半径问题。基于非稳态温度场控制方程,分别建立了桩和冻土的三维非稳态温度场控制方程,并考虑边界条件和冻融相变过程,最终建立了桩基非稳态温度场的有限元计算模型。运用该模型对实际工程中灌注桩基产生的水化热对桩周温度场的热影响问题进行分析,得出浇筑混凝土后,不同深度处随龄期增加沿径向桩基温度变化规律及水化热引起较大热扰动半径约为6倍桩径,水化热对桩周围土体有较大的影响而且时间长,应采取措施减小混凝土水化热,从而达到减小冻土区桩基热影响问题。     

谈桥梁桩基混凝土施工技术

桥梁工程中桥梁桩基极为关键,桥梁桩基由于深埋在地表下,再加上多数施工区域地下水较高,因而桩基的质量一直都难控制,况且桩基质量将直接影响桥梁的整体质量。本文对桥梁桩基混凝土施工中应注意的技术问题,进行分析和总结,供项目施工时参考。     

桥梁桩基混凝土施工技术研析

结合邯武快速路上跨西环路立交桥梁工程的实际情况,探讨了桥梁桩基混凝土施工技术,并从混凝土配制、施工准备、施工过程、施工后期提出相应的质量控制措施。实际运用表明,混凝土施工技术满足了该立交桥梁工程桩基施工的需要,在工程施工中运用具有良好的效果,施工中应该严格遵循施工工艺流程,以保证桥梁桩基工程施工质量。     

桥梁混凝土防撞护栏施工质量控制技术与安全策略

混凝土防撞护栏对桥梁的整体使用情况以及美观程度均能够产生重要影响.文章主要对桥梁混凝土防撞护栏施工质量控制技术与安全策略进行分析,希望对同行业的施工质量提升有所帮助.     

岩溶地区桥梁桩基施工方法

简述了岩溶的含义及其分类,介绍了桩基施工工艺,并对其岩溶地区桩基的施工方案进行了分析比选,最后对挖冲孔施工工艺进行了阐述,指出岩溶地区桩基施工由于地质情况的复杂性和施工位置的隐蔽性,所以应具体问题具体分析,以保证工程质量。     

岩溶地区桥梁桩基的施工

沪蓉西高速公路地处鄂西山区,是一条地质情况复杂的山区高速公路,也是我国岩溶最发育、最典型的地区之一。结合沪蓉西高速公路桥梁桩基施工为例,介绍了岩溶发育区桩基的施工方法、施工组织安排及成桩质量控制措施,希望能为以后此类工程提供借鉴。     

岩溶地区桥梁桩基施工技术

在岩溶发育地段施工冲孔灌注桩,应根据溶洞情况(溶洞大小、有无充填物),采用不同的工艺措施进行处理,本文结合工程实例介绍了在岩溶地区的桥梁桩基施工技术。     

混凝土施工质量控制技术

混凝土材料在现代建筑工程中非常重要,尤其对建筑结构的安全性、可靠度和耐久性方面起着绝对的控制作用。因此,混凝土质量控制非常重要。以某住宅小区为例,对混凝土施工质量控制进行实例研究与分析。     

岩溶地区桥梁桩基施工技术

我国幅员辽阔,地质情况复杂多变,在西南、中南地区,岩溶现象普遍存在,给桥梁基础施工带来了较大的困难     

岩溶地区桥梁桩基施工技术

在岩溶发育地段施工冲孔灌注桩,应根据溶洞情况(溶洞大小、有无充填物),采用不同的工艺措施进行处理,本文结合工程实例介绍了在岩溶地区的桥梁桩基施工技术。     

冻土地区桥梁桩基础施工技术研究

冻土地区的桥梁桩基础很容易受到地基冻融影响,导致发生严重的基础破坏,直接影响整个桥梁的稳定性和安全性。为了改善这种情况,应结合冻土相关特性,加强桥梁桩基础各环节施工控制,优化施工技术,全面提高桥梁桩基础施工质量。本文分析了冻土地区特性,阐述了冻土地区桥梁桩基础施工技术。     

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术

从桥梁施工的控制因素、不同桥梁的施工控制与质量控制等方面开展了大跨度预应力混凝土桥梁施工技术的研究,提出了混凝土桥梁质量的防治措施与控制方法。自适应控制系统可不断地修正参数,控制内力、标高和结构应力的测量值与计算值之间的误差,反算初始计算模型所选用的参数是否合理。     

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术

大跨度预应力混凝土桥梁施工内容复杂,需要通过控制技术保障施工的安全性和施工的质量,为此,文章分析了大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的内容、影响控制技术发挥作用的因素、控制技术的具体应用,以便控制技术能够更充分的发挥作用。     

桥梁混凝土裂缝的施工控制技术

在桥梁建造过程中,混凝土的抗拉强度都比较低,同时也会有收缩变形等问题。本文就对混凝土裂缝施工问题加以了分析与探讨,以便不断地加强对混凝土裂缝的控制。     

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术

在现阶段的技术条件支持下,桥梁建设所取得的成就是毋庸置疑的.在桥梁工程建设材料的选取方面,多以混凝土材料为主,而在结构设计方面,则以大跨度的预应力设计为首选方案.在整个设计施工背景下,有关桥梁建筑施工的控制技术存在比较大的难度,值得重视.论文即依据这一实际情况,以大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术为研究对象,对施工控制内容、以及施工控制影响参数进行简要分析的基础之上,就大跨度预应力混凝土桥梁施工技术的主要实施要点加以了分析与阐述,为其后续实践工作的开展提供一定的参考与帮助.     

桥梁混凝土裂缝的施工控制技术

桥梁工程是我国交通建设过程中的重要内容,随着人们对交通设施的要求越来越高,在道路桥梁建设过程中也积极加强对施工技术的控制,从而不断提高道路桥梁安全程度。桥梁工程中的主要材料是混凝土,混凝土施工最常见的问题是裂缝,因为各种原因会导致混凝土裂缝危害。在桥梁施工过程中要加强对混凝土施工技术的控制,减少裂缝。本文对桥梁混凝土施工技术进行分析和探讨,旨在提高混凝土施工质量。     

桥梁连续梁混凝土施工裂纹控制技术

混凝土裂纹作为桥梁病害问题,严重影响桥梁工程的质量与使用寿命。所以施工过程中控制好各道工序的施工操作,保证其基本质量显得尤为重要。本文就连续梁混凝土施工裂纹控制技术进行分析研讨。     

大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术

以大跨度预应力混凝土桥梁施工技术内容为研究背景,在分析大跨度预应力混凝土桥梁实际情况后,全面解析大跨度预应力混凝土桥梁具体施工时的质量问题,并提出切实可行的控制技术措施,以期能够给同类工程项目提供借鉴。