深层水泥搅拌法在道路软基处理中的应用

结合水泥搅拌桩技术在道路软基处理中的应用实例,简要阐述了水泥搅拌桩软基处理的设计与施工要点,并通过检验分析,表明：水泥搅拌桩能有效控制沉降,稳定路基,处理效果良好。     

路基软基处理中水泥深层搅拌桩的应用研究

路基处理工程是公路建设中的重要步骤,而软基作为路基的一种,由于其土质的松软特性,如处理不善就会造成路面变形甚至坍塌,从而影响公路质量.所以本文从水泥深层搅拌桩在路基软基处理施工前、施工过程中、依次分析其技术运用,并在此基础上,对水泥深层搅拌桩在路基软基处理中的质量控制措施作出浅析。     

水泥搅拌桩技术在市政道路软基处理中的应用

通过具体工程实例,深入研究了水泥搅拌桩技术在城市道路软基处理中的价值,提出了软基处理设计方案,阐述了水泥搅拌桩技术处理软土路基的原理及适用地质条件并做了计算,介绍了主要施工步骤及成桩后的检查事项,得出了水泥搅拌桩地基处理方法对提高承载力、减少路基工后沉降的结论。     

水泥搅拌桩技术在城市道路软基处理中的应用

通过具体工程实例,深入探讨了水泥搅拌桩技术在城市道路软基处理中的应用,提出了软基处理设计方案并进行了计算,论述了水泥搅拌桩成桩后的检查内容,得出了水泥搅拌桩地基处理方法对减少路基沉降,减轻桥头跳车现象效果良好的结论。     

路基软基处理中水泥深层搅拌桩的应用研究

公路建设作为社会发展进程中的一项利民工程,随着经济的发展逐渐成熟。路基处理工程是公路建设中的重要步骤,而软基作为路基的一种,由于其土质的松软特性,如处理不善就会造成路面变形甚至坍塌,从而影响公路质量。文章从水泥深层搅拌桩在路基软基处理施工前、施工过程中、竣工后三个角度的应用,进行分析,浅谈路基软基建设中水泥深层搅拌桩的应用,以了解路基软基的工程建设。     

等径水泥搅拌桩与钉形变径水泥搅拌桩复合地基加固公路软基试验对比

通过公路深厚软基加固现场试验,分别进行了桩基施工扰动及承载力分析,路基填筑过程中剖面沉降、分层沉降、深层水平位移和孔隙水压力监测。从加固效果、荷载传递、工作性状等方面对等径和钉形变径水泥搅拌桩复合地基加固公路软基进行了对比试验研究,论证了钉形变径水泥搅拌桩加固公路软基的优越性和经济性。结果表明,钉形水泥搅拌桩在公路软基处理工程中具有很好的应用前景,丰富了软土路基地基处理技术与工程实践。     

珠三角地区滨海软土路基堆载过程分析及工后沉降特性研究

在珠三角地区开展市政、交通工程建设不可避免地会遇到软基处理等问题,软基处理过程中路基的响应和稳定性及工后沉降等特性对软土路基的建设质量至关重要。为研究中山市某市政道路软土路基在加固处理过程中响应和工后沉降特性,基于Flac3D数值模拟软件构建了该工程基于水泥搅拌桩+下隔板进行路基处理的数值模型。利用该数值模拟,研究了加固后路基在堆载过程中和工后180天的响应情况。研究结果表明,在深厚软土地层中,采用水泥搅拌桩+下隔板方式加固软土路基可以有效降低加固区域在堆载和工后180天的沉降,保障了滨海软土路基在堆载期间和工后的长期稳定性。     

水泥搅拌桩在城市道路软基处理中的应用

城市道路在软基处理技术上的要求比普通公路要求高,因为城市道路在建设过程中会同步埋设雨污水、强弱电、自来水和燃气等管线,其中雨污水管道因常采用重力流设计,因此对路基沉降要求比较高。水泥搅拌桩作为技术较为成熟的软基处理方式,在科学的施工方法和有效的质量控制措施下,可有效提高软土地基的承载能力、抗震液化能力和控制路基沉降,保证路基稳定性,满足城市道路管线工程对路基工后沉降的要求。本文通过工程实例,介绍水泥搅拌桩在城市道路软基处理中的施工方法和质量控制措施。     

铁路路基软基处理水泥搅拌桩的施工控制

随着国民经济的不断发展与进步,交通行业发展得到了质的飞跃。水泥搅拌桩施工控制作为铁路路基软基处理过程的重中之重,是一个必不可缺的关键环节,直接关系到铁路路基软基整体施工的安全质量性。本文将进一步对铁路路基软基处理水泥搅拌桩的施工控制展开分析与探讨。     

基于电流表控制水泥搅拌及CFG桩长施工技术应用

以厦深铁路软土层路基CFG桩、水泥搅拌桩地基加固处理为例,介绍了电流表动态控制CFG桩、水泥搅拌桩长在软土层小于25 m的地基处理中应用,有效控制了软基处理深度,提高了基底承载能力。待路基填筑完两年后,测得基底最大累计沉降量仅为21.32 mm,并经沉降监测分析验证了该项技术的可行性,使所有桩体全部嵌入持力层,形成稳定地基,保证了铁路运营安全。     

住宅楼安装中央空调的加固案例分析

文章通过两处住宅用房安装中央空调的事例,现场查勘、验算与鉴定,证实了在住宅用房的混凝土梁上钻孔洞安装中央空调管线的做法,影响了房屋结构的安全,同时给出了加固处理意见,提出了个人的几点看法.     

Regularities of development of settling of models of deep footings

Conclusions 1. The effect of relative penetration on the change in magnitude of settlement is substantial. With the same specific pressure on the base the settlement of the model decreases as the relative penetration increases.2. Published data on values of unit friction forces along lateral surfaces of deep foundations were confirmed. The maximum value of resistance along the side surface was 2 tons/m².3. It was established that the realtionship between the settlement of the model and its diameter is nonlinear. This is of great importance in working out a method for calculating foundations of deep footings from deformations especially if one considers that in this case the foundation carries substantial pressures and deforms under conditions of strongly developed shear regions.Translated from Osnovaniya, Fundamenty i Mekhanika Gruntov, No. 6, pp. 11–12, November–December, 1971.     

测量标志普查资料汇集技术处理

为了适应新的形势发展需要,安徽省国土资源厅已启动新一轮测量标志普查工作。与过去不同,此次普查在资料汇集、调查人员组织、调查资料归档与调用等方面做了较大变革,文章简明阐述了变革后的测量标志普查资料汇集技术处理的过程。     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

环境的共鸣--大连水产学院图书馆的设计

本文通过对大连水产学院图书馆的介绍,向人们展示了建筑与环境之间相辅相成,共同作用,引起环境共鸣的原则方法.     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

混凝土碳化深度的灰色预测

混凝土碳化是导致钢筋混凝土结构耐久性损伤的主要原因之一。为了预测混凝土碳化深度,本文建议采用一种基于灰色系统理论的预测模型,该模型可以根据已知的混凝土碳化序列,较精确地预测未来时刻的碳化深度。文章最后以实例说明了该模型的应用。