隧道岩溶段超前方向及侧方位地震探测应用研究

在隧道地震波探测中,利用τ—ρ变换对地震资料波场进行分离,再分别对超前方向和侧方位的波场进行偏移成像处理,实现了利用一次采集的地震资料同时对超前方向和侧方位复杂地质体的探测。应用该方法对重庆某山岭隧道岩溶段进行了探测,超前探测结果与揭露情况基本吻合,侧方位探测到了充水的岩溶空腔。说明该方法可以探测隧道岩溶段、采空区段等复杂地质体,能够提供更多的隧道工程建设的地质信息。     

采空区及岩溶探测方法技术探讨

查明采空区和岩溶在地下的分布情况,对铁路线路方案及后期施工具有重要指导意义。通过分析采空区和岩溶的地球物理特征,发现采空区与岩溶区往往表现为低阻异常。针对不同地质背景、地电条件以及探测深度要求,将低频地质雷达方法、高密度电法及高频大地电磁法应用于工程实际当中,分析了3种方法的有效性及探测效果,总结出一套实用且效果良好的采空区和岩溶探测技术。实际工程应用结果表明,低频地质雷达方法适用于探测埋深小于30m的目标体,高密度电法对埋深小于50m的采空区探测效果良好,高频大地电磁法对埋深大于50m的岩溶探测异常明显、可靠。     

地质雷达对岩溶隧道不良地质的响应特征研究

岩溶地区水文和地质条件复杂多变,在岩溶隧道施工过程中,经常会遇到溶洞、突水、塌方等地质灾害,给施工带来重大灾害和无法估计的经济损失。为了保证岩溶地区隧道施工安全,对不良地质体的发育情况进行准确、及时的超前预报,成为当前岩溶地区隧道施工中亟待解决的关键问题,并具有重要的理论意义和重大的工程价值。首先介绍了目前隧道中常用的地质雷达超前预报法的基本理论;其次,结合实际工程,对多个成功预报案例进行深入分析和总结后,归纳了地质雷达对岩溶隧道不良地质的响应特征。这对类似地质条件下的隧道超前地质预报工作具有一定的指导意义。     

复杂地质条件下的公路隧道建设

在西部山区高速公路建设中，隧道所占的比例越来越来大，而且地质条件也越来越复杂，介绍了复杂地质条件下（软弱围岩及断层破碎带、高地应力、岩溶、采空区及堆积体）公路隧道建设中的经常遇到的问题，提出了勘探、设计与施工中应遵循的原则和处理措施。     

综合超前地质预报方法在岩溶隧道施工中的应用

为了有效预防隧道突水突泥、塌方等地质灾害,普遍运用超前地质预报方法来探明掌子面前方的地质情况。针对贵州道瓮高速公路多条隧道开挖开展了超前地质预报方法研究,利用综合超前地质预报方法对岩溶隧道进行综合分析,并与设计资料相互印证。结果表明:综合地质预报方法可以将岩溶隧道超前地质预报的准确率提高到95%,为类似工程提供了借鉴。     

高密度电法和地质雷达在安徽某隧道岩溶探测中的应用

为查明安徽某公路隧道上方岩溶发育情况,采用高密度电法、地质雷达与钻探相结合的方案,进行“岩溶发育区—岩溶发育点位”两层级勘察,基于拟三维电阻率断面判定隧道上方岩溶发育区范围,针对岩溶区布设地质雷达测网,圈定地下空洞发育位置及规模,辅以钻孔验证。结果表明,高密度电法拟三维电阻率反演结果可清晰显示岩溶发育位置和岩性变化界面,在此基础上,地质雷达可对浅层岩溶发育位置及规模进行精细勘探。     

地质雷达在岩溶隧道超前地质预报中的应用

在岩溶隧道施工中,对掌子面前方一定范围内的地质情况,进行超前探测和预报是保证隧道施工安全的有效措施。该文介绍了地质雷达的原理及方法,并结合实际工程,通过地质雷达扫描特征的具体分析和隧道实际开挖现场跟踪,对岩溶隧道不良地质进行预测、预报。实例表明采用地质雷达对隧道开挖中可能遇到的溶洞、断层、含水裂隙等不良地质体有较好的预测效果。该文对类似的隧道超前地质预报工作具有一定的指导意义。     

瞬变电磁法在公路隧道工程勘测中的应用

以唐山市二环隧道工程勘察为例,利用瞬变电磁法进行浅层采空区、岩溶探测的有效性试验研究。充分利用瞬变电磁法具有抗干扰能力强、横向分辨率高、受地势影响小、不受接地条件限制等特点,查明了该测区采空区、岩溶的位置及分布情况,后期钻探验证表明所采用的方法是行之有效的。     

复杂岩溶地质条件下的隧道施工及地质预测方法

介绍复杂岩溶地质条件下的隧道施工方法 ,分析溶洞周边围岩的支护加固措施。结合隧道工程实际 ,讨论溶洞地段的地质预测情况 ,为类似工程的地质调查、设计和施工提供参考。     

隧道岩溶发育区地质雷达信号特征分析与应用

在岩溶地区隧道工程的施工过程中,由于存在不良地质体,常给工程建设带来较大的安全隐患,为此采用地质雷达法来预测预报前方异常地质体情况。分析了地质雷达探测原理、数据处理方法,以及雷达信号在岩溶发育区的地球物理响应特征,通过在隧道超前地质预报的探测应用,实际开挖揭露的溶洞与雷达预报的情况吻合。     

喜口池隧道穿越煤矿采空区段稳定性分析与研究

 本文以重庆奉节至巫溪高速公路重点控制工程—喜口池隧道为研究对象,在论述采空区地质采矿特征的基础上,定性与定量地分析与评价了该隧道穿越采空区路段围岩的稳定性,同时,根据该高速公路隧道穿越煤矿采空区段时隧道与采空区所在的空间位置,利用数值模拟软件研究了采空区对隧道稳定性的影响,从而为喜口池隧道的安全施工提供一定的理论依据。     

复杂岩溶地质条件下的隧道施工及地质预测方法

介绍复杂岩溶地质条件下的隧道施工方法，分析溶洞周边围岩的支护加固措施。结合隧道工程实际，讨论溶洞地段的地质预测情况，为类似工程的地质调查、设计和施工提供参考。     

地质雷达在阳山隧道岩溶发育段的应用研究

针对岩溶发育段隧道施工过程中岩溶分布的复杂和多变对施工安全带来的潜在威胁,利用高频脉冲电磁波遇到不同介质反射后的时间差原理,使用地质雷达法对贵州毕节阳山隧道岩溶发育段进行精细化探测。通过数据处理和分析,对前方岩溶空腔进行准确预警,并通过超前钻探和揭露验证,证明地质雷达在岩溶发育段是一种高效的探测方法,可以对探测区域前方岩溶、空腔等不良地质体进行有效预警,提供准确的地质资料,指导后续施工。得出了地质雷达在岩溶发育地段具有精度高、效率高、干扰少的特点,是隧道施工过程中超前地质预报环节的重要方法,具有很好的实用性。在隧道工程中与其他探测方法进行长短结合,对确定不良地质体规模和性质、提升安全系数和经济效益具有重要意义。     

公路隧道复杂采空区综合探测技术

由于山岭地区矿山的无序开采,形成的采空区对隧道建设和长期运营造成安全威胁。为确定采空区状况,首先分析了工程地质情况,然后在分析各种探测方法原理和特点的基础上,提出了AGI、EH4深浅结合探测和TGP、GPR长短结合综合探测方案。以礼让隧道为工程实例,结合地形地貌对复杂采空区段进行综合探测,经数据及结果分析后得到了采空区纵断面分布图,并将探测结果与实际工况做比较,表明此种方案能够规避单一探测方法的多解性与局限性,可较为准确的判断采空区位置与范围,为隧道线路设计、空区危害性评估及其防治提供依据。     

TSD地质超前预报系统在鹰嘴岩隧道的应用

鹰嘴岩隧道位于复杂的岩溶地区,主要由灰岩组成,在隧道施工过程中,经常遇到溶洞、暗河、断层及突水、突泥等地质灾害,给施工带来了重大灾难和无法估计的经济损失。为了保证岩溶地区隧道施工安全,对掌子面前方的不良地质情况进行准确及时的超前预报是非常必要的。本文通过TSD超前预报系统在鹰嘴岩隧道的应用,可以准确预报隧道施工中的不良地质状况,对隧道施工具有指导作用。     

TSP-202在宜万铁路红瓦屋隧道超前预报中的应用

宜万铁路全长376.99km,共有隧道124座,约占线路总长的59.65%.红瓦屋隧道地质条件复杂,沿途穿越背斜构造、区域断裂和节理裂隙,可能遭遇岩溶、暗河等地质灾害.为确保隧道施工的安全和质量,将地质超前预报工作纳入隧道施工中的一个重要环节.阐述了TSP预报的基本原理,以红瓦屋隧道进口DK091 460地段为例,介绍了TSP-202探测红瓦屋隧道掌子面前方不良地质对象,验证了探测结果和实际施工情况基本吻合,能够正确的指导隧道施工.     

岩溶地区隧道突水突泥灾害分析及防治对策

在岩溶地区隧道建设过程所遇灾害中,突水突泥灾害占较大比重,给隧道施工和周边环境均带来了较大影响。分别从地质条件、气候条件、工程扰动等方面对岩溶地区隧道突水突泥灾害的发育情况进行了综合分析,并提出了防治对策,供类似工程参考。     

TETSP超前地质预报在某隧道施工中的应用

主要介绍TSP超前地质预报基本原理和现场工作以及现状、问题。为进一步查明隧道施工前期未知的、潜藏的一些地质问题,采用TSP超前地质预报,指导隧道施工。从洞内现场地质调查、TSP野外数据采集、数据处理、TSP探测成果及分析等几个方面阐述了TSP超前地质预报在某隧道中的应用,同时介绍其预报结果。TSP超前地质预报法可准确地预判掌子面前方某一段落的地质情况——岩体的破碎程度、地下水发育及岩溶发育。为隧道施工提供重要信息,减少了隧道施工过程中地质灾害的发生和危害,能确保隧道施工的安全。     

超前地质预报方法及其应用

山岭隧道地质条件复杂,当遇到不良地质条件如溶洞、断层、岩溶水时常常发生突水突泥、塌方等地质灾害问题。为防止该类事故的发生,开挖前必须对隧道前方的地质情况有所了解。通过隧道超前地质预报技术手段,将各种预报方法在实际工程中加以应用,得到的预报结果表明,各探测方法的相互印证体现了综合预报的重要性及准确性,证明在隧道施工过程中,采用综合超前地质预报较为行之有效,在复杂地质条件下应推荐采用。     

广西凭祥大型市政隧道施工技术

广西凭祥弄怀隧道属岩溶地区大型市政深埋越岭短隧道,跨度大、岩溶发育,根据实际工程地质情况,采用钻爆开挖法——新奥法施工,洞口及围岩较破碎地段遵循短开挖、弱爆破、超前强支护、早衬砌的原则,通过采取综合措施圆满完成了隧道的掘进开挖。