深基坑桩锚支护数值模拟研究

桩锚支护作为一种在深基坑工程应用范围广泛、支护效果较好的支护形式,具有极大的研究意义。文章以基坑变形基本理论为基础,运用了MIDAS/GTS NX有限元数值模拟软件,以北京某深基坑为研究对象,建立了其桩锚支护结构开挖施工的有限元模型,研究了“围护桩+预应力锚索”支护结构在开挖过程中的基坑以及支护结构变形规律。研究发现基坑分步开挖对其变形会产生非常大的影响,而桩锚支护形式能有效限制支护结构与周围土体的水平位移;坑底隆起值、地表沉降值、桩顶水平位移值均与基坑开挖深度正相关;考虑到基坑变形的时空效应,可以采用分小段、分层开挖支护的方法减小变形。     

北京某深基坑桩锚支护体系稳定性数值模拟研究

对北京市某自来水抢险中心地下工程进行了监测,并通过FLAC3D建立了数值计算模型,采用Cable单元模拟锚杆,Beam及Pile分别模拟腰梁及支护桩,分析得出了不同施工阶段下基坑侧壁位移、桩顶位移及锚杆轴力的变化规律,可为类似基坑工程提供参考。     

深基坑桩锚支护渗流数值分析与监测研究

以兰州市某深基坑为例,根据动态监测数据分析其支护结构水平位移、地表沉降、地下水位等因素随时间和开挖深度的变化规律;并基于深基坑降水三维渗流数值模拟的理论与方法,建立了深基坑降水三维渗流数学模型.研究结果表明:有限元数值模拟结果与现场监测结果较为接近,桩锚支挡结构这一支护形式能够有效地控制基坑变形,在兰州地区地铁深基坑支...     

深基坑桩锚支护数值模拟及参数分析

以广州某实际工程实例,利用有限差分法软件F lac对深基坑桩锚支护进行数值模拟,研究了分步开挖时,桩的最大位移,锚杆锚固力的变化规律,并初步探讨了锚杆支护参数对锚杆轴力及基坑土体变形的影响,为桩锚支护优化设计提供一些参考。     

浅谈数值模拟在深基坑桩锚支护中的应用

在复杂的地质条件下,深基坑如何进行开挖,如何制订科学、合理的基坑方案控制稳定性及相关变形,保证基坑施工安全,减少对周边环境的影响,是一个值得探讨的问题。文章浅谈了数值模拟在深基坑桩锚支护中的应用。     

基于MIDAS深基坑桩锚支护数值模拟分析

以蒙自市锦隆财富国际建设项目的深基坑工程为依托,利用有限元软件MIDAS对基坑桩锚支护结构进行了数值模拟研究,得到了各个工序下支护桩的内力和基坑底部隆起,并对基坑进行优化。研究结果表明:支护桩中部的内力值较大;基坑的隆起呈类似抛物线分布;支护桩水平位移随着开挖深度的增加而增大。本研究为基坑工程的设计、施工提供了一定理论依据。     

桩锚支护体系在基坑工程中数值模拟

通过对一个基坑支护设计实例进行数值模拟,基于对基坑桩锚支护设计土压力计算理论详细介绍,并利用ABAQUS有限元软件对基坑和桩的变形进行了详细的分析。结果表明,桩锚支护体系在基坑支护中,排桩和桩后土体变形呈"中间大,两头小"的变形趋势。     

深基坑桩-锚支护稳定性模拟研究

以分析深基坑支护理论为基础,概述了常用的几种计算基坑受力与变形的方法和有限元理论,以石家庄市某工程为例,将深基坑的支护与开挖简化为平面应变问题进行了FLAC软件数值模拟计算,根据计算结果,分析了支护结构的受力和变形规律,并通过调整桩长作了进一步计算,以分析桩长对支护结构变形的影响,得出合理的模拟结果,验证了有限元模拟的合理性。     

桩锚支护结构在深基坑工程中的应用

利用基于显式三维快速拉格朗日算法的FLAC3D程序,结合某基坑开挖支护工程实例,对基坑边坡土体的变形进行了分析,并对桩顶的位移,受力与锚杆的受力进行了初步探讨。     

长沙某深基坑桩锚支护数值分析

为最大限度避免基坑开挖对桩身、桩顶、锚索等产生不利影响,以长沙市地铁4号线普瑞大道站基坑工程为依托,利用数值分析方法,研究了支护结构刚度、锚索对基坑变形的影响.     

深基坑工程中锚桩支护结构的设计

文章将岩土锚固技术用于基坑支护结构中,利用锚杆锚固和排桩支护技术相结合的方法提出基坑排桩一锚杆支护体系,通过详细论述这种支护体系的工作机理和破坏形式,着重分析了深基坑工程中类似结构的设计要点。     

深基坑内支撑施工的研究

阐述了深基坑内支撑技术的适用范围和工艺原理,介绍了深基坑内支撑施工的工艺流程及操作要点,提出了深基坑内支撑技术具有科技含量高、施工进度快、受周边环境影响小等特点,具有广泛的应用前景。     

桩锚结构在深基坑支护中的应用分析

以具体工程为依托,对排桩+锚杆支护体系在深基坑工程中的适用条件、构造形式进行了论述,并对排桩+锚杆支护结构的设计提出了建议。同时,总结了深基坑支护结构选型中应注意的问题。     

深基坑双排桩支护数值模拟研究

利用三维有限元软件,对采用双排桩支护的某基坑工程进行了数值模拟,分析了双排桩排距的变化、桩径的变化对支护体系水平位移、弯矩等的影响,通过对不同支护条件下的双排桩支护体系的分析,得到了相应的结论,指出桩径在800 mm~1 000 mm,排距在2.4 m~3.0 m较为合适。     

深基坑疏排桩锚与土钉墙水平联合支护数值模拟

为了验证疏排桩锚—土钉墙水平联合支护结构的稳定、安全及可行性,得出桩、锚等结构构件的受力及变形规律,以北京京温市场二期地下车库基坑工程为例,分别构建了桩锚支护和疏排桩锚—土钉墙水平联合支护两种方案,然后对两种方案进行了数值模拟,并将以下方面的模拟结果进行了对比分析:基坑开挖面水平位移、地面沉降、各道锚杆的轴向受力规律及支护桩的受弯规律。模拟结果表明:当基坑土层适合土钉支护但开挖深度超过土钉支护深度时,采用疏排桩锚—土钉墙水平联合支护结构替代桩锚支护结构是稳定的、安全的、可行的。     

深基坑开挖有限元模拟分析

结合工程实例,根据工程特点和基坑连续墙特点,用ABAQUS有限元软件对深基坑开挖全过程进行了模拟分析,以期为深基坑支护结构的计算寻找一种简单的方法,降低基坑监测费用。     

多种支护型式在深基坑工程中的组合应用

结合邢台市某工程的地质条件,比选出了基坑支护方案,并从基坑超载、桩锚支护、土钉墙支护等方面,阐述了基坑支护结构的设计技术,经基坑监测结果表明,基坑周围土体、支护结构、管线、道路、房屋的变形均满足要求。     

论深基坑支护类型的选择

介绍了深基坑围护结构的形式,简述了深基坑工程设计的内容与步骤,主要从钢板桩、钻孔灌注桩、地下连续墙等方面,分析了常见支护体系的优缺点及施工要点,为深基坑支护方式的选择提供了依据。