连拱隧道施工技术初探

随着国家环保措施的逐步加强和完善,隧道工程在公路、铁路建设中所占比例越来越高。大跨度隧道施工难度较大,连拱隧道施工相对安全、结构美观以及相对同等地质条件下的分离式隧道而言具有占地少、投资小等优点。受传统施工方法的制约,连拱隧道多以短隧为主。结合某连拱隧道施工经验,浅谈对连拱隧道施工方法的见解和对连拱隧道质量通病的控制及预防。     

公路双线连拱隧道施工技术研究及应用

公路双线连拱隧道以其占地少、与线路连接方便等突出优势在高等级公路建设中被越来越多的采用。本文就修建岵岫岭双线连拱隧道过程中开展的施工技术研究成果和应用情况做了介绍。     

连拱整体式隧道施工技术

以浙江诸永高速公路杨家隧道工程为例,结合工程概况,介绍了其施工流程,并系统地阐述了不良地质条件下连拱整体式隧道施工技术,为同类型隧道的施工提供了一定的借鉴作用。     

公路隧道防水施工技术

为了解决公路隧道施工防水问题，结合工程实践，对者桑2号连拱隧道防水施工进行了分析，提出了采用防、排水结合的施工方法，达到了不渗不漏的效果，解决了该隧道施工防水的问题。     

软弱围岩富水地段连拱隧道关键施工技术

文章结合杭金衢高速公路二期C合同段大洋滩隧道施工过程,对开挖方案、中隔墙加固、洞口防偏压施工、防排水系统等进行论证分析,详细阐述了几个关键措施的施工,并对双连拱隧道的监控量测提出了建议。     

连拱隧道在严重浅埋偏压地段施工技术

结合工程实例，详细介绍了其施工原理，从施工步骤和施工要点两方面阐述了中导坑法的施工程序，对浅埋偏压古滑坡体段的施工方案做了分析，最后对中隔墙防水进行了论述，为今后类似工程提供参考及借鉴作用。     

公路连拱隧道修建技术

连拱隧道作为隧道的一个重要组成部分在我国已经越来越多地被采用,针对连拱隧道设计与施工中存在的问题和争议,从连拱隧道断面形式和工程措施、施工方法和施工信息化管理、中墙结构、连拱隧道防排水技术等几个重要方面进行了全面详细的探讨,以期对今后相关的设计施工起到一定的借鉴作用。     

连拱隧道施工探讨

以强家庄连拱隧道为依托,介绍了隧道施工的总体方案,对进洞施工、洞身施工及防排水施工方案与工艺进行了详细论述,总结了施工中的注意要点,为同类工程的施工提供了参考。     

连拱隧道施工力学行为

通过对深埋连拱隧道的施工力学进行三维数值计算分析,研究了复杂施工工序下连拱隧道的受力特征、支护时机和空间效应等问题,指出了深埋连拱隧道的基本受力规律,对比了两种不同中墙结构型式的受力性能和使用条件,对指导连拱隧道的设计与施工具有重要意义。     

浅埋连拱隧道施工过程的力学分析

针对软弱围岩双连拱隧道三导洞施工方案的特点,采用有限元方法对其施工过程各阶段围岩与支护体系的力学性状进行了分析,并与实测结果进行对比分析.拱顶沉降和周边收敛明显分为上弧形开挖、核心土开挖两个增长阶段,后施工洞室沉降大于先施工洞室.中墙顶部三角区围岩及中墙底部围岩塑性变形较大,施工中应加强监测.两侧导洞临时支护受力很大,应加强横支撑以确保施工安全.中墙受力始终处于偏压状态,中墙底部承受很大的水平向拉应力,应加强横向配筋或采用扩大基础型式.     

公路隧道项目施工支护技术应用

以公路隧道项目施工支护技术——管棚支护技术为研究对象,同时结合工程案例对该技术在公路隧道项目施工中的应用进行讨论,阐述了该技术的施工原理,解析了管棚施工工艺,提出了支护过程需要注意的质量控制内容。     

公路隧道工程中新奥法施工技术实践

以某隧道工程施工实例为研究对象,对新奥法施工技术在该隧道工程施工的实际情况进行详细论述,分析新奥法施工技术的应用机理,分别从隧道工程断面布置的监控量测、隧道开挖施工以及洞身开挖施工等多方面论述了新奥法施工技术要点,通过分析可知,新奥法施工技术的应用能够提高隧道工程的稳定性与安全性,对促进公路隧道项目建设有积极作用。     

软弱围岩公路隧道施工技术

结合工程实例,对软弱围岩公路隧道洞口加固、洞身掘进和初期支护施工技术进行了详细地介绍和分析,指出了超前长管棚和锚喷支护技术是处理软弱围岩行之有效的方法。     

谈高速公路隧道机电预留预埋工程施工和管理

从设计单位、监理单位、施工单位、项目管理等多角度对隧道机电预留预埋工程施工中存在的问题及原因进行了认真分析,提出合理化建议,尝试解决工程建设的实际问题。     

山区公路隧道单向出洞方式施工技术

简述了隧道施工中单向出洞方式的优点,并以云南省富龙高速公路平耶隧道为例,从施工动态设计、辅助措施、开挖方式等方面,探讨了单向出洞的施工关键技术,指出该技术加快了施工进度、节约了投资、提升了洞口形象。     

隧道下穿高填方高速公路施工技术

以某隧道下穿高速公路施工为例,通过对施工方案和施工方法的比选,采用CRD法开挖、支护,对工法原理、特点以及施工中监控量测数据作了分析,解决了初期支护下沉和收敛问题。     

秦岭终南山公路隧道光面爆破施工技术

阐述了影响光面爆破效果的主要因素,对爆破器材的选择进行了分析,从掏槽眼、周边眼、爆破网络等方面对光面爆破设计进行了介绍,并提出了超欠挖控制措施,以供类似工程参考借鉴。     

公路隧道洞口段施工技术及变形控制监测

受浅埋、偏压、岩体破碎等因素影响,晏家隧道的洞口段施工尤为困难,为解决该隧道进洞难题,现场采用了"综合超前支护+CRD开挖工法+复杂初期支护"相结合的洞口段施工技术,结合现场严密监控量测,对地表沉降、拱顶沉降、洞内收敛进行实时监测,将监测结果动态反馈给施工及设计进行修正,使隧道洞口段得以顺利成洞,表明该施工技术能够为公路隧道洞口段施工提供参考。