膨胀土渠道边坡的破坏与防治对策

膨胀土边坡的破坏在工程中极为常见,它是岩土工程的一个难题。当前对其破坏形式和破坏机理仍未形成统一的认识,影响了问题的解决。在对膨胀土地层结构分析的基础上,通过两个大型的现场试验,并结合许多滑坡实例,概括出膨胀土坡两种典型的滑动形式,即浅表层的膨胀型滑动(塌坡)和中深部的裂隙性滑坡,对膨胀土边坡的破坏有了新的认识。并分析了滑动的机理和影响因素,并对相应的处治对策提出了建议。     

安康膨胀土地区基坑边坡失稳特点分析及防治措施研究

安康地区膨胀土具有保水性强、吸水膨胀、吸水抗剪强度变小、失水收缩等特点。本研究对安康膨胀土地区某项目基坑边坡破坏特征进行了分析,进一步印证了膨胀土受水膨胀是基坑边坡破坏的根本原因,在雨天条件下边坡坡脚防护不严、坡顶支护和硬化路面裂缝形成的渗水通道是膨胀土基坑边坡破坏的直接原因,其中坡脚封闭不严是基坑边坡破坏的首要原因。本研究提出预防水对坡体造成破坏的施工措施及出现坡体失稳后的治理措施。     

广西百色地区某膨胀土边坡破坏成因机制与防治措施研究

膨胀土是自然界中一类危害严重的特殊性土,对膨胀土地区边坡的防治提出了挑战。鉴于此,在详细研究膨胀土地质特性和工程性质的基础上,本文深入分析了广西百色地区某膨胀土边坡的影响因素和成因机制,并提出了边坡的综合防治方案,工程实践表明该支挡与防护结构对膨胀土边坡取得理想的防治效果,希望能够为类似膨胀土地区边坡防治提供一定的借鉴与参考。     

膨胀土路堑边坡破坏研究

从膨胀土路堑边坡的破坏类型和机理出发,论述了膨胀土路堑边坡破坏的原因及处治时应考虑的因素,并对南昆铁路和云南楚大高速公路中出现的路堑边坡破坏问题进行了相关分析,提出了采用柔性支护技术处理膨胀土路堑边坡的思路。     

边坡破坏状况与防治措施分析

对不同条件下的坡体破坏模式进行了研究总结,分析了边坡变形破坏模式、破坏机理,并且根据不同的破坏模式采取了相应的防治措施,以为类似工程提供借鉴。     

皖西膨胀土及边坡问题的研究

本文论述了皖西膨胀土的特性以及分布情况，并分析了由膨胀土产生的渠道边坡失稳，工程病害的发生、发展与治理。     

浅谈膨胀土边坡滑坡机理及防治措施

结合陕西十天高速公路安康东段A-CD50合同段膨胀土边坡滑坡治理施工,就滑坡的破坏机理及采取的防护措施进行简单的介绍。     

高速公路膨胀土挖方边坡失稳破坏机理及处治

通过分析膨胀土挖方边坡失稳破坏机理,采用土工格栅柔性支护技术对膨胀土挖方边坡进行处理,结合工程实践介绍此项技术的施工应用和效果,以推广土工格栅柔性支护技术在工程中的应用。     

膨胀土公路路基破坏形式及治理措施相关探讨

针对膨胀土公路路基破坏形式,分析了膨胀土路基破坏的作用,结合某公路膨胀土路基病害探讨膨胀土路基的处治措施。     

高速公路膨胀土边坡整治

在膨胀土边坡整治设计中,由于膨胀土在稳定性计算分析时有不确定因素,因此整治设计需结合对膨胀土边坡失稳特点和规律的认识,再结合类似边坡失稳的分析研究,使其稳定性计算分析和整治设计有较强的针对性。在总结分析膨胀土特点和规律后,对3个具体的膨胀土边坡失稳原因进行分析,然后根据襄孝高速公路对膨胀土路堑边坡进行试验研究,对其采用削坡放缓、抗滑桩加固、锚杆加固、抗滑挡土墙加固四种整治方式,分别对其进行稳定性分析。在满足稳定性前提下,从经济和生态环保角度比较各自的优劣,在12 m高以内边坡,采用削坡放缓整治方式最为经济环保。     

膨胀土路堑边坡防治措施的研究

针对膨胀土路堑边坡的特点,结合郑石高速公路K126 320~K126 660段"表水防护 改性处理 植被护坡"的边坡处理施工方案,探讨膨胀土路堑边坡的防治措施,可供同类工程参考借鉴。     

膨胀土渠道边坡的综合防治

从膨胀土的基本特性出发,分析了膨胀土渠道边坡的破坏特点及机理,在此基础上探讨了膨胀土渠道边坡综合治理的工程措施,从而减少膨胀土对渠道的危害,保证渠道在一定年限内安全运行.     

膨胀土边坡稳定性分析讨论

分析了膨胀土边坡失稳机理及其形式特点，重点讨论了现阶段常用的边坡稳定性分析方法，并指出了各方法的适用性及应注意的问题，对实际边坡工程的稳定性分析具有一定的指导意义。     

膨胀土路堑边坡滑动特点分析

从膨胀土路堑边坡土体含水量和吸力变化角度,详细阐述了膨胀土边坡滑动的浅层性和季节性,分析了引起膨胀土路堑滑动的主要因素,指出气候影响下的土体吸力随时间呈周期性和季节性变化。     

膨胀土偏压隧道塌方分析及处理措施

针对小河沟隧道因地质灾害造成的隧道坍塌进行了分析,探讨了造成隧道塌方的各种因素,并提出塌方的洞内、洞外处理措施,为今后类似工程的隧道塌方的防治和处理提供参考。     

非饱和土的性状及膨胀土边坡稳定问题

主要叙述非饱和膨胀土及其边坡稳定研究方面的新进展。首先讨论了非饱和土研究中与土坡稳定性有关的若干重要特性,指出非饱和土的气 水形态问题是非饱和土研究的一个基本问题。并提出随含水率由小变大,非饱和土存在四种气 水形态,不同气 水形态的土具有不尽相同的性状。然后,对非饱和土的吸力和土水特征曲线以及不同气 水形态下的强度作了讨论,并对非饱和土的本构关系作了简要的介绍。接着以南水北调中线膨胀土渠道工程为背景,以吸力问题为中心,对非饱和膨胀土边坡滑动的各种内在的和外界的因素进行了分析,尤其对新近研究的降雨入渗和裂隙影响的研究进行了定量的分析,改变了以往对这方面只进行定性研究的情况。在此基础上对边坡失稳的机理和考虑裂隙及雨水入渗的稳定分析方法进行了研究。     

膨胀土开挖边坡吸力和饱和度的研究

为了研究非饱和膨胀土开挖边坡中吸力变化对边坡的影响及边坡体不同部位饱和度的变化规律,在湖北某高速公路的开挖边坡上埋设热传导探头和含水率探头进行观测。监测数据与自然边坡的监测结果表明开挖边坡的吸力变化幅度较大,对膨胀土开挖边坡的稳定产生不利的影响,边坡的不同位置的大气影响深度不同。野外获得的土-水特征曲线能真实反映吸力和饱和度的变化,它能为非饱和膨胀土中基质吸力引起的强度提供了相应的参数,大大简化计算,避免计算不同饱和度情况下的强度。从土-水特征曲线还能获知非饱和膨胀土的渗透参数,对工程具有一定的指导意义。     

论裂隙对膨胀土边坡稳定的影响

人们早就知道膨胀土具有多裂隙的特点,也知道它影响边坡的稳定;但怎样影响,严重程度如何,并未清楚认识,在膨胀土边坡设计施工的各环节中并没有充分考虑裂隙影响,以致膨胀土边坡失稳事故仍时有发生。对此作深入研究实有必要。笔者曾发表裂隙开展对强度指标影响的试验成果,提出考虑裂隙影响的边坡稳定分析方法和用土工膜限制裂隙发展的加固方法。在此基础上,本文进一步论述了膨胀土裂隙的产生机理与发展过程,结合膨胀土边坡失稳实例探讨了裂隙所起作用,解释了裂隙开展与膨胀土边坡失稳特征的联系,论述了换土加固方法之所以有效主要在于它限制裂隙开展等。上述各点,从不同的角度论证了多裂隙性是膨胀土边坡易于失稳的关键,是其不同于其它黏性土坡的根本;提出要在膨胀土边坡的分析、计算、施工和处理等各环节都考虑裂隙影响,形成系统理论。     

谈高速公路膨胀土路堑边坡处理

针对膨胀土边坡的防护问题,结合湖北荆宜高速公路膨胀土路堑段实例,因地制宜地提出防止膨胀土边坡溜坍和滑坡等病害的边坡处理技术,为类似膨胀土边坡处理提供指导。