汽车差速器结构设计、三维建模与虚拟装配研究

简述了依据汽车设计规范对差速器各零件进行结构设计的主要思路，给出了在Pro／E软件中基于特征创建差速器各零件三维模型的思路与结果，阐述了建立差速器三维装配模型的方法和主要步骤。差速器各零件三维精确建模有助于提高其零件的数控加工精度，三维虚拟装配则有助于及时发现和解决结构设计中的问题，从而缩短差速器产品的研发周期，降低设计成本。     

基于零件特征的逆向建模技术研究

在产品设计生产过程中,有些零件无法在设计阶段直接进行理论模型设计,需要根据现场实际情况先加工多件零件,并应用于产品装配,再按照加工实物开展三维模型设计,然后进行零件批量生产。经过测量方式设计的三维模型通常与实物误差较大。但是通过逆向技术能够获得精度很高的实物的三维模型。在飞机生产过程中,通过研究逆向建模技术,对实物进行逆向扫描,采集点云数据,并基于零件特征分析进行三维模型设计,这样既提升了三维模型的设计效率,又可以很高的精度保证三维模型与实物的一致性。该文在研究过程中,选取具有一定通用特征的钣金零件和机加零件作为实验对象,应用逆向扫描技术获得点云数据,基于零件特征进行三维模型设计,通过验证两类零件均满足设计和生产需求。逆向建模技术能够应用于飞机生产过程中的模型设计和零件制造。     

基于深度图像的不规则零件检索技术研究

提出了一种基于深度图像的三维零件模型的检索技术，通过比较模型在三个方向上的投影图像来进行零件本身的相似距离计算。该检索算法首先对零件模型进行方位规范化，然后将其投影到三个正交平面上，对投影图像利用不变矩和极半径傅里叶变换分别提取图像特征，其联合特征向量可以很好地进行图像比较，最后加权三个图像之间的相似距离得到三维模型的相似距离。该算法充分利用了机械零件自身的特点，有较好的检索性能。     

基于模型的工艺及其在零件加工工艺设计中的应用

针对当前基于模型的定义技术在工艺设计中的应用现状,提出了基于模型的工艺的概念,并以工序模型为基本单位,通过加工特征对工序模型信息进行组织,建立了基于模型的零件工艺管理体系。以工序模型为载体,建立了基于模型定义的零件工艺信息模型。提出一种三维加工方法标注符号,并对三维加工方法标注符号的组成进行了分析。开发了三维工艺信息标注模块,并以某零件三维标注为例,验证了所提方法的有效性。     

基于Solidworks的系列零件快速化设计

针对新品开发、设计过程中，对一些功能相同、结构相同或相近，而尺寸、性能参数不同的系列产品重复设计的问题，以三维设计软件SolidWOrks为平台，利用系列零件设计表对零件模型进行驱动，从而实现系列零件的快速化设计。     

复杂零件的逆向重构及数控加工仿真

复杂零件的数控加工通常根据零件三维模型数据进行编程、加工。但由于技术保密,很多时候需要根据零件实物完成三维模型和加工程序。针对此问题,提出了一种对零件实物逆向重构及数控加工仿真的方法,通过逆向工程技术对零件实物进行数据采集,将采集的零件点云数据导入到Geomagic软件中进行处理,最后导出STL格式的数据,接着使用UG软件进行逆向重构,关键部位的尺寸结合千分尺、卡尺等量具进行测绘,对逆向重构完成的三维模型数据和STL数据进行3D比较,对于关键部位的尺寸采用点偏差分析,实际测量和虚拟测量相结合的方法,分析逆向重构的三维模型数据与实际模型的误差,评估逆向重构完成的模型精度,以确保逆向重构的数据的质量。满足精度要求后再将UG逆向重构完成的零件三维模型导入到JDSoft SurfMill9.5软件中进行编程、加工仿真,验证了编写程序的正确性。证明了将Geomagic、UG、JDSoft SurfMill9.5软件相结合以实现复杂零件逆向重构制造的方法简单,而且缩短了零件研发周期,为其他缺少三维模型数据的实物进行逆向重构及加工提供了参考。     

三维体元构造切削法（CCG）造型原理研究

以车刀为例，介绍了三维刀具图形的数学模型，以刀具体元构造坐标系为基础，提出轴网，弧网，面架，设置层距等三维辅助绘图方法，进一步论述了刀具参数化实体造型中几何体元划分和构成方法，以及构造切削法数据库驱动造型模型，利用上述创造性思维模型加上智能化编程可实现刀具三维实体自动化构成，即模拟加工过程构成零件三维图形；各零件又可模拟装配工艺过程，实现自动三维图形装配，从而完成装配图的绘制。     

基于三维零件图及装配图的多媒体课件设计及制作

采用SolidWorks软件完成零件的三维实体建模和装配模型，并在其插件模块Solidworks Animator上完成零件的三维装配动画的制作，使学生在理解的基础上掌握零件图、装配图的表达，激发学生的学习兴趣，收到较好的教学效果。     

基于Multi-Agent技术的零件工艺信息模型研究

提出了一个基于Multi-Agent技术的零件工艺信息模型，并给出了其数学表达来描述各Agent之间的运作情况，它可以通过内部各A-gent之间的交互、协作来对三维模型中的零件进行特征识别，也可以对CAPP、CAM系统发来的请求进行智能处理。以一复杂箱体类零件为例说明了数学模型的应用情况。     

基于UG的机械零件三维参数化设计技术研究

介绍了一种基于UG的机械零件的三维参数化设计方法,在UG环境中构建零件的三维参数化模型,通过UG提供的二次开发工具UG/Open API和Visual C 开发应用程序,实现对三维参数化模型的程序控制,进而自动生成符合用户要求的零件.利用这种技术可以大大提高零件的设计效率,避免重复设计.