有限元方法在发动机曲轴断裂分析的应用

曲轴是发动机的关键部件,其性能的好坏直接影响到发动机的整体性能。三轮摩托车在行驶过程中经常出现曲轴断裂现象,因此,影响了产品的质量和企业的声誉。应用有限元软件对三轮摩托车发动机曲轴进行有限元建模和计,算,得到了曲轴工作过程中的应力图,找到了曲轴断裂的部位,与实际的断裂位置完全吻合,表明采用有限元方法对曲轴进行断裂分析是可行、有效的。同时对曲轴提出了改进方案。     

63/28摩托车曲轴轴承早期失效分析

通过对发生早期失效的63/28/P5 Z2摩托车发动机曲轴轴承进行分析,发现发动机零件加工时残留的金刚石微粒在运转过程中进入轴承,使轴承零件工作表面产生点状压坑缺陷,是导致轴承早期失效的主要原因.     

汽车发动机曲轴油封早期失效及其预防

曲轴油封是确保汽车发动机正常工作的关键零件之一。介绍了汽车发动机曲轴油封的密封原理,分析了曲轴油封早期失效的原因,提出了预防曲轴油封早期失效的一般方法,以及强化专业教育和培训是预防曲轴油封早期失效的根本对策的结论。     

发动机曲轴的断裂失效分析

正断裂是发动机曲轴在运行过程中的主要失效形式,且疲劳断裂居首位,占失效实例约60%,给企业生产和经营造成巨大浪费和损失,那么曲轴断裂失效分析特别重要,可以防止同类失效现象的重复发生,为改进设计及加工工艺提供依据,消除隐患确保产品安全可靠等,同时也是企业节能增效的有利途径。一、曲轴断裂简介曲轴作为发动机核心零件之一,由于加工基准在曲轴中心孔     

发动机曲轴失效分析与材料应用新进展

结合某专业化曲轴生产厂家的生产实际案例,分析了发动机曲轴的主要失效形式及其失效机制,并针对曲轴的主要失效形式提出了相应的技术改进措施。就曲轴材料的应用现状与前景进行了相关分析与阐述。结果表明,在发动机曲轴制造业中大力推广与应用ADI工艺+圆角滚压工艺,以提高曲轴的疲劳强度,是防止曲轴发生过早断裂失效的有效途径。     

汽车曲轴失效分析

正曲轴是汽车发动机最重要、最关键的零件,也是其核心运动部件。曲轴生产质量的好坏直接影响发动机的性能及寿命。巴西生产的发动机曲轴在运行很短时间后,发生断裂(见图1、图2)。本文通过对断裂曲轴进行的宏观、微观和化学成分等方面的综合分析,找出失效发动机曲轴断裂的主要原因,为以后曲轴质量的改善提供依据。1.检测结果与分析(1)化学成分分析试样的化学成分见表1。从表1中可以明显看出,化学成分各元素含量符合技术要求。     

汽车发动机曲轴疲劳失效形式与保养维修的关系

曲轴是汽车发动机最重要的零件之一,它的失效破坏将直接影响发动机工作的可靠性。尽管技术人员对曲轴的设计、材料及工艺给予了极大的重视,但曲轴在使用中失效的事故仍时有发生。显然,仅仅提高设计和制造的可靠度是不够的,还必须对曲轴的使用维修予以足够重视。本文根据曲轴磁力探伤时所发现的表面裂纹形状及分布的统计资料,结合在使用中断裂曲轴的宏观断面形态,对曲轴因使用维修不当而产生疲劳失效     

大功率发动机轴瓦失效研究

发动机轴瓦也称滑动轴承,主要功能为支撑及传递轴系转动。随着现在柴油机的强化指标越来越高,发动机的爆发压力已经达到了20MPa以上,曲轴传递给轴瓦的压力也随之增高,一旦润滑条件不充分,导致轴瓦与曲轴轴径之间发生金属硬接触,导致轴瓦磨损,甚至摩擦的高温导致轴瓦烧瓦、抱瓦失效。轴瓦的失效往往对发动机破坏性极大,容易导致曲轴的断裂失效,所以发动机轴瓦对发动机的正常运行极其重要,我们针对大功率发动机的轴瓦失效的问题进行了全面的失效原因分析,并根据分析结果提出了整改措施,很好的解决了轴瓦失效的问题。     

曲轴的可靠性分析及疲劳强度设计探讨

曲轴是发动机中最重要的零件之一。大量研究表明,曲轴的主要失效形式表现为:疲劳破坏和断裂。特别是随着发动机的动力性和可靠性要求的提高,其强度问题变得更加重要。简要介绍了可靠性设计基本理论,指出设计决定了产品的可靠性水平。阐述了基于可靠性的抗疲劳设计理论,并总结了三种典型的抗疲劳设计方法,以及疲劳寿命的预测方法。最后运用相关理论对曲轴的疲劳寿命进行了估算。     

球铁曲轴强度提升的工艺研究

曲轴作为发动机的核心零部件,经受弯曲、扭转复合交变应力的恶劣工况,特别是工作中的冲击载荷,其常见的失效形式为轴颈磨损、弯曲断裂和扭转断裂。为了根本改变这一现状,公司决定开展复合强化提升球铁曲轴弯曲强度工艺的研究。通过对三种强化方式的研究、对比,确定了最经济、有效的强化工艺,能将曲轴疲劳强度提高100%以上。该工艺的研制成功,是发动机球铁曲轴强韧化方面的一个重大突破,产品替代锻钢曲轴,大大降低成本,市场前景十分广阔。     

汽车发动机曲轴圆角滚压工艺与常用刀具

汽车发动机曲轴是汽车动力装置的核心零件之一,因工作环境恶劣,疲劳断裂成为其失效的主要形式之一。为了提高曲轴的疲劳强度,一般都考虑从材质及热处理工艺方面对曲轴性能进行强化,譬如选用优质锻钢毛坯及对曲轴轴颈圆角进行淬火强化。但是,这样就会     

某四缸汽油机曲轴断裂失效分析

针对一起性能试验中的汽油机曲轴断裂问题,对断口进行了宏观分析、微观分析、金相组织检验、力学性能检测等,对曲轴的断裂原因进行了分析。结果表明:该曲轴断裂失效是典型的疲劳失效,主要原因是第四连杆轴颈圆角滚压与沉割槽过渡处有接痕,产生应力集中导致的疲劳断裂,提高圆角滚压质量是解决该曲轴失效的根本途径。     

柴油机曲轴早期断裂的分析

柴油机曲轴在平台试车中，发生早期断裂失效，本文从曲轴的生产流程寻找，断轴的主要原因和改进措施。     

浅析磨床加工稳定性的提升

曲轴性能好坏直接影响汽车发动机的寿命,曲轴工作时承受着大负荷和不断变化的弯矩及扭矩作用,常见的失效形式为弯曲疲劳断裂及轴颈磨损,因此要求曲轴具有较高的刚性和疲劳强度以及良好的耐磨性能。磨床对曲轴的磨削加工直接影响曲轴的耐磨性及疲劳强度,论文主要介绍了美国Landis的磨床的结构、工艺及加工原理,并指出目前工艺的缺陷,同时针对目前的设计缺陷问题进行了优化,最终提升了磨床的加工稳定性。     

使用环境对摩托车发动机轴承早期失效的影响

在对摩托车发动机轴承失效样品分析的基础上 ,研究了轴承使用环境对早期失效的影响 ,并提出了防止早期失效的对策。附图 7幅 ,参考文献 5篇。     

控制摩托车起动电机齿轮轴早期失效的措施

在我厂生产电起动摩托车的一段较长时期内,经常发生起动电机齿轮轴齿部断齿、倒齿等失效问题,原因主要有二:一是硬度太高;二是硬度偏低。由于从日本引进的图样中具体零部件没有详细的材料及热处理要求,这给生产及检验带来不便。厂家不同,所采用的材料及热处理方法也不同,这就要求我们必须制定相应的标准,以控制齿轮轴的早期失效问题。 发动机的起动要经过排气→进气→压缩→爆发等过程。因此开始起动时须先使曲轴转动,起动电机就是利用摇转曲柄而起动发动机的,齿轮轴的作     

汽车发动机曲轴断裂的原因、预防的措施研究

汽车发动机曲轴断裂在生活中比较常见,影响发动机的使用寿命,增加了车主的经济负担。本文将通过分析汽车发动机曲轴断裂的原因,针对汽车发动机曲轴断裂的预防措施进行简单的讨论。     

热处理篇

正本期热处理篇安排了曲轴热处理、淬火工装及感应热处理方案。曲轴热处理主要以汽车发动机曲轴断裂失效分析为主,并分享了曲轴气体软氮化技术;淬火工装栏目主要以突出工装在淬火工艺中的作用;感应热处理栏目以推广感应热处理技术,并以解决实际问题来反应当前应用企业的工艺现状等。     

船用柴油机曲轴的断裂原因

某船用柴油机曲轴运行不到3a发生断裂,采用力学性能测试、化学成分分析、金相分析、断口观察以及有限元分析等方法对其进行了失效分析。结果表明:该曲轴的断裂性质为低应力下的疲劳断裂;电渣熔铸过程中卷入的保护渣是曲轴发生断裂的直接原因,未达标的调质和渗氮处理则进一步降低了曲轴的疲劳强度,加速了疲劳裂纹的扩展,最终导致曲轴断裂。     

压缩机曲轴断裂失效分析

针对天然气压缩机的球墨铸铁曲轴的断裂事故进行了失效分析,通过对曲轴的断口形貌和铸造材质缺陷分析,判断出曲轴断裂属于过载脆性断裂,曲轴材质的铸造大气孔、疏松和粗大石墨相是造成曲轴断裂的主要原因,并提出了预防措施。