新奥法设计原理在施工组织中的应用

阐述了对新奥法的认识，围绕新奥法施工的三要素介绍了如何组织工程建设，提出了二次混凝土衬砌后封底和人工封拱后回填灌浆的重要性，以达到高效优质地搞好工程建设的目的。     

试论高速公路隧道施工中新奥法的运用

在公路隧道工程施工中,新奥法是一种比较先进的施工技术。本文以实际工程为例,对高速公路隧道施工中新奥法的原理进行介绍,并对新奥法的施工技术进行探讨,具有一定的借鉴参考价值。     

基于新奥法施工隧道的应力分析特点

在软岩隧道工程施工过程中,新奥法是一种常用的施工技术。文章以实际工程为例,对新奥法作了介绍,并对挖掘隧道中利用新奥法所产生感应力的特征进行了分析和研究。该技术的实施满足了施工要求,保证了施工质量。     

浅谈锚喷支护链施工理念在新奥法施工中的具体应用

本文根据新奥法施工原理和锚喷支护施作方法提出锚喷支护链施工理念，将锚喷支护动态的、随机的、不断变化和调整的施作过程，转化为相对固定的、便于掌握、记忆和应用的施作程序，规范施工行为，使隧道和地下工程的新奥法施工能真正落实到具体的工程建设中，确保锚喷支护的作用与效果。     

监控量测技术及其在茧厂沟隧道中的应用

以湖北省谷竹高速茧厂沟隧道工程建设为背景,针对新奥法监控量测技术,开展了隧道围岩稳定性监测,阐述了监测方法,并以某一断面为例进行数据处理分析。为保证隧道安全施工和确定二衬支护时间,提供了依据。     

基于F-AHP的新奥法公路隧道施工风险灰色评价研究

新奥法公路隧道工程技术难度大、施工环境复杂,是一项面临诸多不确定性因素的高风险建设项目,以新奥法公路隧道施工为对象的风险评价愈发迫切。在综合识别分析影响新奥法公路隧道施工风险因素集合的基础上,构建了新奥法公路隧道施工风险评价指标体系,结合运用模糊层次分析法与灰色系统理论构建综合评估模型。结合工程实践情况进行实证研究,并进行风险排序,验证了该模型的科学性。     

拱顶空洞对隧道围岩及初期支护结构稳定性影响

在新奥法隧道施工过程中,由于种种原因,隧道的围岩当中和初期支护背后往往会存有空洞。特别是隧道拱顶位置处的空洞,由于施工技术以及难度等因素的影响,位于隧道拱顶处的空洞常常不能完全填实,这为隧道的施工及使用埋下安全隐患。本文以山西某铁路隧道为工程背景,运用数值模拟的方法,对存在拱顶空洞的隧道和初期支护结构进行内力分析,研究拱顶空洞对隧道围岩及初期支护结构的稳定性的影响,并提出了相应的治理措施,为类似的隧道工程建设提供参考。     

完善城市轨道工程建设治理机制

<正>城市轨道交通工程建设治理作为现代工程治理体系中的重要组成部分,是一个复杂多变的系统工程。坚持问题导向和定向管控原则,通过运用现代工程治理这个抓手,推进城市轨道交通工程建设遵循经济规律的科学发展、自然规律的可持续发展和社会规律的包容性发展。现代工程治理是在总结国内外传统工程治理经验基础上,根据国内外经济社会发展出现的新常态,基础设施建设出现的新问题,现代社会给工程治理提出的新课题,建筑施工企业     

《新奥法》简介

北京市地下铁道工程复兴门至八王坟新线工程提出明挖法,盾构法,明挖暗做法和新奥法等。前面几种施工方法在市政工程中是比较熟悉,新奥法这一名词在市政工程方面还是比较生疏的。“新奥法”是奥地利新的隧道修筑法的简称,原文是New Austrian Tunnell-ing Method,简称NATM。新奥法是     

喷射混凝土(五)——新奥法与喷射混凝土支护的监控量测

<正> 新奥地利隧道设计施工法(简称新奥法) 并不是一般的喷射混凝土支护方法,它是一种设计、施工、监测相结合的科学的隧洞建造方法。喷射混凝上、锚杆和现场监控量测被认为是新奥法的三大支柱。至今,新奥法在世界各国的隧洞和地下工程建设中获得了极为迅速的发展,特别在困难地层条件下修建隧洞以及控制高挤压变形方面,显示了很大的优越性。一、新奥法的发展与基本原则新奥法是由奥地利Rabcewicz在总结隧洞建造实践经验基础上创立的。它的理论基     

从一座隧道工程的施工,看监控量测的重要性

本文结合南平市二环路隧道的施工,详细介绍了隧道监控量测在"新奥法"施工中的重要性。     

轻轨地下车站主体结构设计与施工研究

重庆轻轨工程临江门车站主体洞室开挖宽度达23.040m,开挖高度达20.578m。车站最小覆盖层厚度为10.5m,属于超浅埋单跨车站工程。按新奥法原理进行设计,结构采用等截面复合式衬砌,施工采用双侧壁台阶组合法暗挖施工,工程设计难度大、施工风险高。以该工程结构设计和施工方案研究为依托,详细介绍了工程的复杂地质环境条件、主要结构形式、施工难点。     

泉州东海隧道施工技术

东海隧道是一座上下行分离的四车道公路隧道,明洞结构采用拱形断面结构型式,暗洞结构设计按新奥法原理进行,采用复合式衬砌。本文介绍该隧道的施工技术,希望能对今后类似工程有一定借鉴作用。     

小草湖铁路隧道光面爆破设计与施工

根据“新奥法”施工的需要，通过光面爆破试验，得出各种围岩的科学合理的光面爆破设计参数，形成了隧道开挖的光面爆破方案，并介绍了光面爆破的施工工序，以取得最佳爆破效果。     

黄土公路隧道开挖支护施工探索

结合黄延高速公路4号沟隧道的施工，介绍了富水黄土公路开挖及支护施工的要点及关键事项。根据实际施工情况和新奥法原理，提出了初期支护分步施工，逐步提高的施工技巧。     

锚杆单元及其在黄土隧道计算中的若干问题

隧道设计施工中考虑围岩的自承作用是新奥法的核心思想之一，而采用锚喷支护是技术上的关键。如何考虑锚杆的作用至今仍存在值得探讨的问题。介绍了一种弹塑性锚杆单元，给出了黄土隧道考虑锚杆作用的数值分析结果，对锚杆的合理长度以及提高锚固区围岩力学参数模拟锚杆作用方面提出了合理的建议。     

软弱围岩双线隧道的施工技术

介绍了隧道新奥法的支护理论和工艺原理，详细阐述了其施工工艺，提出了施工质量控制措施，成功地解决了在软弱围岩中开挖大跨度隧道的施工难题。     

隧道监控量测数据分析与应用

在隧道施工中,监控量测是隧道新奥法施工三大要素之一,通过量测及时收集施工中围岩变形与支护受力数据,对数据整理分析及时反馈指导施工。隧道施工监控量测因用途的不同有各种选项,拱顶沉降和周边位移是最常用的二项,文章以某隧道量测结果为例,主要论述拱顶沉降和周边位移量测数据通过回归分析建立数学模型,从而评价和预测围岩的稳定情况。     

亚婆髻隧道施工监控量测与稳定分析

新奥法施工的核心思想是把隧道围岩和支护结构作为一个完整的支护体系,监控量测是新奥法施工的重要组成要素。作者以亚婆髻隧道为例,主要论述拱顶下沉、周边收敛及锚杆轴力等监控量测项目。通过对采集到的数据进行分析可以得到:围岩变形量的大小与围岩质量及开挖方式密切有关;对于分台阶开挖方式,在下台阶开挖时,围岩变形较大;软岩中,锚杆轴力沿杆长的最大值出现在靠中间点的位置。根据围岩稳定状态来确定二衬施作时机,保障了施工安全,同时也可为分析研究同类工程提供参考。