输送带安全系数的讨论

输送带的安全系数是设计计算，使用制造带式输送机的一个重要参数，较好的确定它，对带式输送机的整机性能、制造和使用成本都是有很大的影响。本文从长距离、大运量带式输送机的动态设计出发，确定输送带的最大计算载荷，通过最小安全系数的计算来求得一个较为精确的安全系数值，以期达到降低制造和使用成本的目的。     

浅谈波状挡边输送带的结构

本文结合波状挡边输送带在波状挡边带式输送机中的运行应用情况，对波状挡边输送带的结构作了深入分析，指出其最佳结构。     

带式输送机输送带弹性模量的测试

依据“带式输送机输送带弹性模量测试方法”,在对国内输送带的产品进行测试的基础上,结合输送带的具体结构和使用特点,以及国内的测试条件,分析,讨论了输送带弹性模量测试中遇到的问题,以其得到一种既队伍国际标准又结合我国现有技术水平的测试方法。     

托辊间输送带长度的计算

带式输送机托辊支撑间的输送带由于物料和输送带本身重力的作用产生挠曲，此挠曲线随着输送带张力的不同而变化，从而引起输送带几何长度的变化，在输送机系统动力学分析时应考虑此因素，本文导出了此挠曲线的悬链线方程，进而得出输送带的长度与张力的关系式，将按悬链线计算的输送带长度计算式简化得到了按抛物曲线的输送带长度计算式，通过数值分析说明：当挠度小于２％时其误差在１０＾－６ｌ以下。分析表明：在输送机的低张力式     

输送带运动特性方程

本文从动力学的观点出发，结合输送带本身的粘弹特性，推导出了带式输送机系统中输送带运动特性方程的表达式，为输送带连续模型的建立以及带式输送机系统的动态设计奠定了基础。     

输送带纵向撕裂的预防和检测

针对当前长距离带式输送机在使用中最常见的输送带纵向撕裂事故,综述国内外有关预防方法和及时发现纵向撕裂的各种检测装置。另外,还介绍托辊、滚筒和输送带的结构,质量和安装方法对撕裂的影响。     

输送带粘弹性力学性能的理论研究

本文从粘弹力学基础出发，结合带式输送机输送带的具体结构和使用特点，建立输送带的粘弹性力学模型，为大运量、长距离、高带速带式输送机的动态分析的动态设计计算提供理论基础。以适应带式输送机发展的需要。     

输送带自动纠编装置

1 输送带跑偏的原因 带式输送机的输送带在运行中经常发生跑偏现象。虽然在理论上只要做到输送带居中、料斗校准使落料对中就不会跑偏,但在实际作业中仍然较常出现跑偏问题,尤其难于解决的是输送带在空带运行中不跑偏,而加载后承载段运行时就出现跑偏的问题。根据我公司生产情况,加载后输送带跑偏有以下几种现象:     

阻尼比对输送带横向振动特性的影响研究

为避免带式输送机输送带发生跑偏或引起机架共振现象,影响带式输送机输送带正常摩擦传动,分析了输送带微元受力状况,建立带有黏性阻尼的输送带横向振动方程。基于Recurdyn仿真软件,建立带式输送机虚拟仿真模型。在不同的3个位置布置横向位移传感器,分析了带式输送机启动阶段与平稳运行阶段输送带横向振动特性,研究输送带阻尼比对横向振动的影响,通过分形盒维数定量研究输送带横向振动的系统稳定性。结果表明:输送带阻尼比对带式输送机横向振动影响较大,适当调整输送带阻尼比,能够有效降低输送带横向振动程度,当阻尼比在0.4～0.6内时,输送带横向振动位移盒维数较低,带式输送机系统稳定性较好。     

往复配仓带式输送机输送带的调整

西北铁合金厂硅铁电炉冶炼车间设计引进了德国DEMAG公司技术,在原料供给系统中采用可逆配仓带式输送机,带宽650mm,机长35.378m。该机每小时运料12批,为20个补偿料仓供料。每次补料量和加料仓号的选择均由计算机控制。它的移动、换向频繁,是原