OCP型粘度指数改进剂中乙丙共聚物含量的测定

介绍一种用溶剂抽提法对Ｔ６１１等ＯＣＰ型粘度指数改进剂中乙丙共聚物含量的测定方法，结果表明该方法操作简便、快速准确     

分散抗氧型粘度指数改进剂的研究

本文考察了分散抗氧型乙丙共聚物粘度指数改进剂的高低温流变性及氧化安定性，并与乙丙共聚物和分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂进行了对比。结果表明，用分散抗氧型乙丙共聚物粘度指数改进剂可以满足调制多级油品的要求，并能提高油品的氧化安定性和油泥分散性能。     

乙丙共聚物粘度指数改进剂T613的开发

以国产或进口乙丙共聚物热氧化降解后的干胶为原料,采用溶解法工艺开发出粘度指数改进剂T613。该剂具有稠化能力强、剪切稳定性好、热氧化安定性好、对降凝剂的感受性好的优点,性能与国内先进企业生产的粘度指数改进剂相当,在调合多级内燃机油方面取得了较好的工业应用效果。     

乙丙共聚物粘度指数改进剂产品行业标准的新发展

叙述了国内外乙丙共聚物粘度指数改进剂产品标准概况及本标准制定的依据,对修订后的中国石化《乙丙共聚物粘度指数改进剂》产品行业标准主要技术指标进行了说明。此行业标准的修订必将对乙丙共聚物粘度指数改进剂的市场起到良好的规范作用,也可为用户选择乙丙共聚物粘度指数改进剂提供更好的指导。     

分散抗氧型乙丙共聚物粘度指数改进剂DAOCP的研制

采用乙丙共聚物粘度指数改进为原料,经马来酸酐接枝、胺化后与苯胺类抗氧化合物反应得到产品分散抗氧型乙丙共聚物粘度指数改进剂。用中试放大产品为粘度指数改进剂调制的SF／CD 15W／40内燃机组,功能剂总量比使用分散型乙丙共聚物为粘度指数改进剂的油减少一个百分点后仍通过了MSⅢD架评定试验。评定结果表明,产品主要性能达到了国外同类产品的质量水平,为工业化生产提供了依据。     

两种乙丙共聚物粘度指数改进剂产品标准的区别

对中国石化和中国石油两大集团公司在不同时代所制定的两个乙丙共聚物粘度指数改进剂产品标准做了比较说明。中国石油颁布的新标准由于修订和增加了一些产品指标，因此对于调油厂在验收和实际使用OCP时更具有实际的意义。     

苯乙烯—双烯共聚物粘度指数改进剂的研究

本文阐述了研制苯乙烯—双烯共聚物粘度指数改进剂所采用的工艺路线、技术原理,介绍了产品基本性能及调合油品粘度跨度的应用试验。经理化检验及性能评定,证明该新产品具有良好的使用性能,达到了国外八十年代同类产品质量水平,用它可调制大跨度的多级油。     

影响乙丙共聚物粘度指数改进剂剪切稳定指数因素的分析

粘度指数改进剂作为调制多级润滑油的主要添加剂之一,它自身质量高低对多级油的品质起了至关重要的作用。文章针对影响粘度指数改进剂重要指标剪切稳定指数的主要因素,从原材料的使用、生产工艺的确定、设备运行操作等几个方面进行了查找和分析,为生产高品质粘度指数改进剂积累了一定的生产经验并优化了生产工艺条件。     

乙丙粘度指数改进剂的研制

报道了热降解法制乙丙粘度改进剂的装置和工艺过程,并对试制品与素炼机法产品作了对比评定。鉴定表明,试制品具有与国外产品同等质量的水平。     

低氮分散型乙烯-丙烯共聚物粘度指数改进剂的研制

本文论述了低氮含量分散型乙烯-丙烯共聚物粘度指数改进剂的原料性质、生产工艺和产品性能评定。以乙烯-丙烯二元共聚物为原料研制的粘度指数改进剂质量达到了国外80年代同类产品水平。用该剂和其它添加剂调制的15W/40CC级柴油机油的1H2试验和其它台架试验结果表明15W/40调制油符合CC级油的规格。     

分散型三元胶乙丙共聚物粘度指数改进剂的研制

阐述了采用三元乙丙共聚物研制分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂的合成工艺,并对产品的性能评定及在内燃机油配方中的使用性能作了介绍,对研制高档内燃机油有一定的参考价值。     

高氮分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂工业化生产

介绍了高氮分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂（ＨＤＯＣＰ）工业化生产的过程,确定了最佳工艺条件,并进行了技术经济分析和产品质量及其应用评价。结果表明：该工业化生产装置技术、经济可行,产品达到了国外同类产品的质量水平。     

国产粘度指数改进剂的使用性能与发展

介绍粘度指数改进剂的作用原理和使用性能要求，对国内研究和生产的几种粘度指数改进剂进行综述，并重点介绍国内聚甲基丙烯酸醑和乙烯—丙烯共聚物粘度指数改进剂的研究和生产使用状况，对粘度指数改进剂的未来发展趋势做了预测。     

粘度指数改进剂SHL—615的生产与应用

对ＳＨＬ－６１５粘度指数改进剂的工业生产进行了分析，指出上海炼油厂生产的ＳＨＬ－６１５与ＺＨＢ－１１０３相当，可以用于生产１５Ｗ／４０ ＳＦ／ＣＣ、ＳＦ／ＣＤ等级油品。油品表现出良好的剪切安定性和增稠能力，在低温性能方面也能达到指标要求。粘度指数改进剂ＳＨＬ－６１５经济效益为２４８８元／ｔ，年经济效益为２１３．３万元／ａ。     

OCP型粘度指数改进剂中乙丙共聚物含量的测定

乙烯-丙烯共聚物(简称OCP)是一种具有优异综合性能的粘度指数改进剂,其增粘能力强,剪切稳定性好,且价格便宜,是目前广泛应用于内燃机油的粘度指数改进剂.     

乙丙共聚物粘度指数改进剂T613B的研制及应用

以优选的乙丙共聚物为原料，采用机械热氧降解工艺制备的粘度指数改进剂T613B具有优良的剪切稳定性、良好的稠化能力。该剂对内燃机油的倾点、抗氧化性、高温清净性无不良影响，适合于调制SF／CD及以上级别的多级内燃机油，特别是大功率多级柴油机油。以该剂为粘度指数改进剂调合的CF-415W／40柴油机油可满足康明斯C系列发动机的要求。     

热氧化降解法提高乙丙共聚物黏度指数改进剂抗剪切性能的研究

采用吉化0010乙丙共聚物与HVI H5基础油为原料,经过溶胶和热氧化降解试验,得到了符合T615技术要求的黏度指数改进剂.通过正交试验法,对乙丙干胶分别为11.0％和11.5％的两种胶液进行热氧化降解,分别对运动黏度(100℃)、增稠能力、剪切稳定性指数(SSI)、色度、数均分子量等项目进行了检测.结果表明,温度和时间是影响乙丙共聚物降解效果的两个重要因素.温度越高,时间越长,越有利于降解反应的进行.同时,乙丙共聚物的数均分子量也随着降解反应的进行逐渐降低.     

ATF三功能粘度指数改进剂的研制及性能评定

汽车自动传动液用三功能粘度指数改进剂是以甲基丙烯酸酯类为主体的包括含氮组分的高分子聚合物。它具有增粘、降凝及分散三种功能。简述了该剂的合成工艺，并着重介绍了它在自动传动液研制中的作用及效果     

几种粘度指数改进剂在多级油中粘度特性的研究

对用四种不同类型的粘度指数改进剂调制的几种多级油，在实验室中以１０００ｓ＾－１剪切速率作了流变性研究，并考查了４０℃和１００℃的粘度和粘度指数，对于多级油性能的评价，最重要的是要把其性能与测试时的条件相联系，而不能当作一个绝对的标准。     

高氮分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂（HDOCP）的研制及工业化试 …

介绍乙丙共聚物粘度指数改进剂与聚异丁烯分别与马来酸酐接枝,再接一定比例混合后与多烯多胺反应生产高氮分散型乙丙共聚物粘度指数改进剂的研制过程和评定结果,以及工业化试生产情况,使用工业试验产品为粘度指数改进剂调制的１５Ｗ／４０ＳＦ／ＣＤ内燃机油通过了ＭＳ程序ⅤＤ试验,并提供给有关调油厂生产高档多级内燃机油。产品的性能上同类产品质量水平相当。