世界软管发展现状与展望

综述了世界软管的发展现状,从主要产品的性能变化,主要原材料的使用动向及主要工艺设备的改进动态软管技术进行了展望,最后预测了软管的发展前景。     

用改性PVC生产织物增强输水软管

本文概述用改性PVC生产增强输水软管的基本程序、成型联动生产线的特点,对软管粒料配方设计中的各种主要配合剂的选用及软管制造的主要工艺参数的确定进行了阐述。     

非粘接复合软管的国产化应用

非粘接复合软管在海洋工程中的应用越来越多,本文介绍了软管国产化的应用现状,介绍了软管的主要结构及其功能特点,对软管的原材料试验和原型试验进行了说明,并讨论了软管国产化面临的困难和挑战。     

2013年来实施的橡胶系列标准

GB/T 9573—2013《橡胶和塑料软管及软管组合件软管尺寸和软管组合件长度测量方法》。规定了测量内径、外径(包括液压软管增强层直径)、壁厚、同心度和软管内衬层与外覆层厚度的方法,测量和标识软管及软管组合件长度的方法,还规定了验证液压软管组合件通过量的方法。GB/T 9575—2013《橡胶和塑料软管软管规格和最大最小内径及切割长度公差》。规定了橡胶和塑料软管的规格和每种规格的最大和最小内径允许值及工业和机动车用软管     

石灰石堆取料机布料机液压系统优化改造

石灰石布料系统是生料生产的主要工序，在生料生产中作用至关重要，通过使用比例控制阀代替电液换向阀，通过硬管与高压软管的结合代替高压软管连接，解决了大臂颤动及高压软管接头频繁损坏的问题。     

近海石油工业中使用的高压软管

海上石油工业中使用的高压软管应用于三个主要领域;勘探工作、建井工作和输送工作。用于石油钻井的主要软管是旋转钻管和“扼流和切断软管”。用于海上建井的是桩锤软管和喷射软管。为了输原油和天然气,开发出一种用柔性金属软管衬里的软管。文中叙述了技术要求。     

浅谈石油化工公用工程软管站的设计

文章介绍了公用工程软管站的介质组成、各组成介质的不同用途,阀门、软管及软管接头的选择,管子的设计安装顺序。叙述了软管站常布置在易发生火灾,受到污染,有可燃及腐蚀性介质的地方。此外,针对软管站的特点,还详细阐述了软管站管道设计及支吊架设计的要点。     

国家标准《生活饮用水用橡胶或塑料软管和非增强软管及软管组合件》的制定情况介绍

生活饮用水用橡胶或塑料软管和非增强软管及软管组合件是与人们生活密切相关的产品,本文介绍了标准制定原则、标准制定过程、标准主要内容说明等内容。     

我国PVC软管代替橡胶软管的发展概况

介绍了我国PVC软管发展的近况，并将PVC软管与橡胶软管在原料供应、生产工艺及机械性能方面进行了比较。论述了PVC软管代替橡胶软管的现状，并对PVC软管存在的问题进行了分析与展望。     

液压软管标准化及标准化技术进展

介绍了目前有关液压软管的国际标准制定情况及各项标准名称,回顾了橡胶液压软管的用途及工艺方面的发展历史,讨论了液压软管组合件标准试验方法中模拟脉冲试验的原理及随着软管使用压力要求的提高,压力标准试验方法的改进情况。     

汽车制动系统用橡胶软管检测技术及其标准现状与发展

阐述汽车制动系统用橡胶软管(简称橡胶制动软管)的结构和特点,介绍我国现行国家标准GB 16897—2010《制动软管的结构、性能要求及试验方法》的相关规定,对比不同种类橡胶制动软管产品检验项目,并介绍国外主要技术标准现状,分析国外橡胶制动软管产品认证的模式和检测项目等,讨论我国相关技术标准的发展趋势和内容变化,建议我国橡胶制动软管产品检测和认证工作应积极推进,国家标准与国际标准接轨,减少国际贸易技术壁垒。     

超高压水射流软管的正确使用

通过对超高压水射流软管结构形式及检验指标的介绍，提出软管在使用时的选择原则及注意事项。对超高压软管国产化及维修过程中容易出现的问题进行了分析。     

渤海海域混输软管抗外压设计应用研究

随着水下软管应用面的不断扩展,渤海海域也有了应用混输软管的需求.混输软管由内至外依次为:骨架层、内压密封层、抗压铠装层、抗拉铠装层、保温层、中间包覆层、配重保护层及外包覆层.与常规的软管结构型式相比,混输软管增加了中间包覆层及配重保护层,中间包覆层是由聚合物挤塑而成,作用为保护内部结构.为了保证混输软管的运营安全,首次...     

山东质监公布橡胶软管和软管组合件产品抽查结果

7月25日,山东省质量技术监督局公布了2013年第2批橡胶软管和软管组合件产品质量省监督抽查结果,有2家企业的2个批次产品不符合标准要求。本次共抽查了该省20家企业生产的20批次橡胶软管和软管组合件产品。依据GB/T3683-2011《橡胶软管及软管组合件油基或水基流体适用的钢丝编织增强液     

汽车用橡胶制动软管、离合器软管总成及接头设计

阐述了制动软管或离合器软管金属接头衬芯采用开槽结构,铆合采用两道等径八爪方式,用带邦迪管的制动软管或离合器软管接头,装配制动软管或离合器软管总成,使邦迪管与制动软管或离合器软管连为一体。研究了上述设计对制动软管或离合器软管总成使用性能的影响。     

瑞典Beijer收购软管橡胶公司

瑞典贝耶尔（Beijer）公司最近收购了软管橡胶公司，后者年销售额约4000万瑞典克朗，经营并销售工业软管、软管接头、橡胶型材、成型、垫圈等橡胶制品．其主要目标客户群体是制造业、承包商和建筑行业。通过此次收购，将加强贝耶尔作为瑞典领先的软管橡胶公司的地位。     

河北冀州建设首条全自动程序控制汽车橡胶制动软管线

<正>近日,河北省冀州市弛邦公司建设的国内首条全自动程序控制汽车橡胶制动软管生产线进入生产环节,主要生产具有高机械性能、高拉伸强度的气压、液压及空调等专用软管管材产品。     

新型静电耗散聚氨酯软管获美国相关部门认可

<正>Flexaust公司最新推出一款透明、轻量化的静电耗散聚氨酯软管。该聚氨酯软管具备优异的耐磨性及撕裂强度,在众多烟雾回收和集尘领域可替代聚氯乙烯和聚乙烯导电软管。此外,该聚氨酯软管的生产材料得到了美国食品和药物管理局的批准认可。     

我国汽车用橡胶软管的市场需求

正我国是橡胶软管生产大国,同时也是橡胶软管消费大国,橡胶软管市场十分巨大。目前我国生产汽车橡产软管的企业大约40多家,生产规模及能力较大的企业20多家。由于我国汽车产量和保有量急剧增大,需要大量的橡胶软管,同时对橡胶软管性能的要求也越来越高。虽然我国原有企业和新兴的橡胶软管企业发展很快,但在产量及性能上仍不能完全满足汽车发展的需求。因此,大量外资与合资橡胶软管生产企业相继建立,     

国产保温材料在渤海海域混输软管中的应用

随着水下软管应用面的不断扩展,渤海海域也有了应用混输软管的需求。混输软管由内至外依次为：骨架层、内压密封层、抗压铠装层、抗拉铠装层、保温层、中间包覆层、配重保护层及外包覆层。本文旨在依据软管总热系数的测试方法,来验证软管的保温材料国产化的可行性,以应用于渤海海域混输软管的实践中。