在役加氢反应器试板脆化和氢损伤测定与研究

充分利用了带主焊缝的役后试板，在国内首次开展回火脆化、氢介质下料裂埘性与疲劳扩展的研究，结果表明我公司芳烃厂加氢反应器焊缝有明显的脆化表明，同时，检查了反应器开停车升温温度和降温速度规定，以及确定了裂纹允许尺寸的参考数据，为今后安全运行提供了充分的依据。     

16MnR钢高温疲劳裂纹扩展行为试验研究

为了研究高温条件下材料的疲劳裂纹扩展规律,对16MnR钢在25、150、300和425℃4种温度条件下的力学性能及疲劳裂纹扩展速率进行了测试与分析。试验结果表明:16MnR钢在150和300℃的疲劳裂纹扩展速率比25和425℃时低,300℃时疲劳裂纹扩展速率最低,300℃以上时随着温度的升高裂纹扩展速率增大,425℃时疲劳裂纹扩展速率最高。得出的结论为在高温条件下相类似材料的疲劳寿命评估提供了理论依据。     

热壁加氢反应器堆焊层表面裂纹扩展初析

介绍了热壁加氢反应器堆焊层表面裂纹的形成、特征、扩展形式以及裂纹扩展对加氢反应器的危害,并提出了热壁加氢反应器的安全评定方法。     

加氢裂化反应器裂纹成因分析及使用注意事项

对加氢裂化反应器进行２次全面检验，结果发现内壁４７处缺陷，经处理保留１２处残留裂纹，对缺陷所处位置及成因进行了分析，并提出在开停工时的注意事项。     

API X52焊管管母及其焊接接头的疲劳裂纹扩展速率

对两种X52管线钢管母及其焊接接头的疲劳裂纹扩展速率进行了测试，发现两种焊管管母虽有50MPa以上强度差，但几乎有相同的疲劳裂纹扩展速率。而且，两种焊管焊缝及热影响区的疲劳裂纹扩展速率均低于管母，但在排除焊接残余应力导致的裂纹闭合效应后，两种焊管焊接接头的疲劳裂纹扩展速率均与管母相当。     

在役加氢反应器试验板脆化和氢损伤的测定与研究

充分利用了带主焊缝的役后试板，在国内首次开展回火脆化、氢介质下断裂韧性与疲劳扩展的研究，结果表明，加氢反应器焊缝有明显的脆化表现。同时，核查了反应器开停车升温速度和降温速度规定，以及确定了裂纹允许尺寸的参考数据，为今后安全运行提供了充分的依据。     

X52管线钢的低循环频率疲劳裂纹扩展试验

为了研究输气管线在实际服股状况下的疲劳裂纹扩展，预测管线的使用寿命，采用较低的载荷循环频率，对ＡＰＩＸ５２管线钢做疲劳裂纹扩展试验，实验中摄取了断口的显微照片，表明了非金属夹渣在裂纹疲劳扩展中的作用，对试验数据进行了统计分析，得到了试件的Ｐａｒｉｓ常数的统计参数。     

压力容器疲劳评定中的一种实用方法

针对某热电厂５号机组操作温度为５１５℃高压缸调速汽门体存在内表面裂纹的问题，计算了该裂纹在下一个运行周期内的疲劳扩展量。将该方法推广到一般的情况，建立了简便的疲劳裂纹几何尺寸计算式，为含裂纹压力容器提供了一种实用的疲劳评定方法。     

孔边单边角裂纹的疲劳扩展

介绍了L_2铝板和LF6M铝合金板孔边单边角裂纹的疲劳测试以及疲劳裂纹扩展形貌和特性的研究,并与前人的工作进行了比较。     

加氢反应器检验技术

针对某精对苯二甲酸装置在役热壁加氢反应器2JR-202在高温、高压和临氢介质中的使用情况以及运行过程中所出现的裂纹和腐蚀问题,提出了具体的检验方法和检验重点。检测结果为:加氢反应器2JR-202安全状况等级为3级,在3年内应严格按照监控措施对反应器进行监控和检测,这对确保加氢反应器安全运行具有重要意义。     

20CrMo钢短裂纹行为和抽油杆表面允许裂纹深度

研究了抽油杆材料20CrMo钢穿透长、短裂纹和表面长、短裂纹在近门坎区的裂纹扩展行为。结果表明：短裂纹比长裂纹的裂纹扩展速率更快，门坎值更低，表面允许裂纹深度更小。因此，用长裂纹扩展速率和门坎值计算抽油杆剩余寿命，比考虑短裂纹效应的要高，最好使用裂纹扩展速率与有效应力强度因子幅计算抽油杆的剩余寿命。用短裂纹的门坎值重新计算了D级抽油杆各关键部位允许存在的裂纹尺寸。     

抽油杆表面横向裂纹扩展试验研究

用３５ＣｒＭｏ材料制成符合国标Ｄ级抽油杆机械性能指标的圆棒试件。通过试验研究了带表面横向裂纹试件在拉─拉交变载荷作用下表面横向裂纹的扩展情况。用降载勾线法描述了试件表面横向裂纹前沿的变化过程；根据试验数据的多项式回归，找出了试件表面横向裂纹前沿的变化规律。此试验结果可作为抽油杆表面横向裂纹扩展速率和抽油杆失效分析的依据。     

含直裂纹管道局部柔度系数的理论研究

针对缺乏完善的求解空心圆柱裂纹结构局部柔度方法和理论的现状,从线弹性断裂力学理论出发,研究了管类结构贯穿和非贯穿2种直裂纹形式局部柔度系数的推导以及求解方法,并验证了应用适应性Simpson数值积分方法进行局部柔度方程求解的有效性。验证结果表明,数值积分程序计算的结果与文献[5]的结果吻合,与文献[4]中的试验值较为相近。在裂纹单元中考虑剪力的双重效应所建立的局部柔度方程更加符合实际;在同样的裂纹深度条件下,考虑单元内裂纹位置的影响,计算精度高,更加适合裂纹管的振动分析和裂纹识别。     

多裂纹对裂纹搭接规律影响数值模拟及机理研究

为研究多裂隙的损伤断裂规律,基于统计损伤理论,建立了含不同密度及倾角的多裂隙模型,对多裂隙的裂纹扩展过程、应力-应变规律进行了数值模拟,讨论了拉伸裂纹产生机理、多裂纹的临界长度,并基于声发射数值模拟结果说明了裂纹的损伤过程,结果表明,拉伸裂纹在预制裂纹尖端及靠近尖端产生,剪切裂纹产生于裂纹中部,靠近模型边界的预制裂纹存在“边界效应”;不同裂纹密度模型的峰值强度分别降低4.3%、4.7%及18.8%,不同裂隙角度的增大对模型峰值强度提供的百分比分别为13.2%,45.2%及61.9%,裂隙角度对模型峰值强度的影响要大于裂纹密度;讨论了单裂隙拉伸裂纹的产生机理,对多裂隙拉伸裂纹相互贯通的临界裂纹长度进行了推导。     

薄壁球形容器内表面裂纹应力强度因子的研究

本文提出一种薄壁球形容器内表面裂纹的定义方法;研究了球壳和带有错边或角变形几何缺陷的球壳内表面裂纹尖端应力强度因子随裂纹形状、深度、壁率和沿裂纹前沿变化的规律,裂纹扩展的规律;在与目前常用的平板解作比较的基础上,研究了曲率及几何缺陷对应力强度因子的影响,并提出了一种曲率修正系数的经验计算式.     

螺旋埋弧焊管常见焊接裂纹的分析

简述了焊接裂纹的分类及形态分布。对螺旋埋弧焊管焊接过程中出现的结晶裂纹和延迟裂纹的产生原因、形成机理、影响因素、防治措施等进行了分析阐述,同时提出了相应的解决措施。     

用微地震法监测压裂裂缝转向过程

应用微地震法，全程监测松辽盆地朝阳沟油田3口井、7个层(次)的压裂施工过程，监测结果与油田生产动态相符，取得了成功。监测中发现了有代表性的3种形式的裂缝转向机制：①对于不同因素控制的不同走向的两条裂缝，分别压开转向效果最明显；②对于同一因素控制下的裂缝，尽管初裂缝走向不同，但裂缝在延伸过程中仍转回原来的方向，由于起点不同，二者只是平行，并不一定重合；③同一因素控制下的裂缝也可能出现小角度转向，由于偏离的方向小，受到的转回原来方向的约束力也小，可以出现较长的、不同走向新缝。其中，以压开不同控制因素下的两条裂缝效果最好。总结监测结果，得出判定裂缝发生转向的3个标准：①监测到的裂缝走向、形态不同；②第二次压裂的破裂压力应比第一次压裂的破裂压力显著升高；③新裂缝与原来的裂缝不是同一条缝，观测到的裂缝高度也会有所差别。这些标准与实际情况十分吻合。图4表2参5     

管线断裂控制参量的研究

回顾了管线裂纹上裂预测方法，指出近年来随管线钢管材料特性的变化，材料强度及韧性的提高，采用已有止裂预测公式偏于危险。并通过对几种断裂控制参量如夏比冲击功，裂纹尖端张开位移，落锤撕裂实验和上裂韧性的测量分析，表明DWTT当量Cv方法，M=Cv^1/2/YS参数法，Leis修正法可以不同程度的修正这种偏离，使预测值更接近实测值，从而大大提高了对管线裂纹上裂预测的准确性。     

X70管道钢在碳酸盐/碳酸氢盐溶液中的疲劳裂纹扩展试验研究

完成了一组X70管道钢预制裂纹试件在碳酸盐/碳酸氢盐溶液中阴极保护条件和3种载荷频率(0.1、1.0、5.0 Hz)下的疲劳裂纹扩展试验。结果表明,在较高的载荷频率下,裂纹的扩展以机械作用为主,高pH值的腐蚀环境的影响不明显;如果载荷频率较低,高pH值环境则会促进裂纹的加速扩展。出乎意料的是,其中有2个试件的裂纹在预裂后停止了扩展,而在裂尖表面出现了蚀坑和开裂,这一现象进一步说明循环载荷可以破坏钝化膜的形成,从而导致表面裂纹萌生。     

示波冲击试验在螺旋埋弧焊管检验上的应用

针对管线钢在夏比冲击试验中容易出现的问题,结合示波冲击试验的特点,提出了采用示波冲击试验对螺旋焊管的焊缝和母材进行韧性分析,远比普通冲击试验机更能够反映材料韧性的真实情况,指出了在管线钢韧性试验中应用示波冲击试验的必要性。