敏捷制造的圆轮图模型和实施战略探讨

对敏捷制造模式进行了探讨，提出了敏捷制造的国轮图模型；结合中国国情，对实施敏捷制造的盟主战略、官产学研战略和实施阶段战略等几个战略问题进行了探讨。     

浅谈机载制导武器批生产柔性制造技术

对多品种小批量生产方式下的机载制导武器的生产类型、特征及管理重点进行了分析,介绍了适用于多品种小批量生产方式的成组技术、柔性制造与管理等现代生产组织管理思想.     

小批量制造模式下的信息集成系统设计

应用软件、工程数据库和网络支撑环境组成制造模式信息系统。其TIS建立典型零件族CAD/CAPP/CAM一体化系统;MIS调度控制子系统、采集运行数据、集成信息并准确发送至用户端。该系统采用识别/提取、现场通讯/控制、多模式CAPP等技术集成信息。     

新一代信息技术与智能制造先进生产模式融合

为促进科技工业制造转型升级,探讨新一代信息技术与智能制造先进生产模式的融合方式.对国外新一代信息技术与先进制造融合的成功实践进行分析,基于我国智能制造业信息化基础,提出我国智能制造业生产模式应用实施新一代信息技术的建议.结果表明,该分析可为推进我国制造业工业化信息化建设提供参考.     

野外指挥自动化网络系统建设研究

针对野外特殊地理环境下,指挥自动化网络建立难度大的特点,探讨野外指挥自动化网络的总体组织模式,包括建立IP地址与域名规划、设备选型、网络组织等,以及应注意的问题：安全保密、数据加密、电源保障及雷电防护。综合考虑管理与技术,制定管理条款、安全保密策略,并采用数据加密、访问控制等技术手段,能快速准确的建立一个稳定可靠、安全保密的野外指挥自动化网络系统。     

无线Mesh网络的小型化研究

介绍无线Mesh网络的概念.根据Mesh网络的结构、特点及应用,研究其技术方式及所需条件,找出其在宽带降低、低时延、无线干扰方面存在的主要问题,并提出相应的解决方案.     

奥巴马政府拟成立3个新的制造革新研究所

据绿色汽车委员会网站报道,奥巴马政府最近发起了一项2亿美元的竞争,用于成立3个新的制造革新研究所,其中包括WBG电子动力器件、轻质先进金属制造、数字制造和设计革新研究所。这项投资是奥巴马政府提出投入10亿美元建立15个制造革新研究所以构成研究网络计划中的一部分。     

电弧增材制造TA15钛合金的组织与性能研究

采用CMT电弧增材制造技术制备TA15钛合金堆积体,并对其显微组织和拉伸性能进行研究。结果表明：CMT电弧增材制造TA15钛合金堆积体成形良好,沿高度方向的宏观组织为外延生长的粗大β柱状晶,显微组织主要由网篮组织、片层组织组成。CMT电弧增材制造TA15钛合金堆积体在水平打印方向与增材高度方向的抗拉强度和屈服强度相差小,但增材高度方向的断后伸长率则优于水平打印方向。     

DHCP在嵌入式导弹网络测试系统中的应用

为解决导弹网络测试系统大规模扩展时的IP资源紧张问题,提高设备在测试网络子网间的可移植性,通过引入计算机网络中的DHCP技术,实现DHCP在嵌入式网络设备中的客户端功能,达到了在测试网络中IP地址动态分配的目的,为导弹网络测试系统的进一步发展提供了一些有益的借鉴.     

面向军工装备制造企业的生产现场数据采集与智能监控系统

为防止数字化车间建设过程中出现数字化信息链断点的问题,保证生产过程的连续性,针对军工制造企业的特点,设计一种生产现场物联化数据采集与智能监控系统(data acquisition and intelligent control system,DAICS)。提出了系统的体系架构,包括设备联网管理、数据采集、数据中心建立、产线控制、智能监控、与外部系统集成等,重点介绍了数据采集和智能监控模块的实现方案,并提供应用推广方向。研究结果表明：该系统能够实现机加装配车间的数据采集和智能监控,为军工企业实施数字化车间的建立提供借鉴,同时为装备制造企业的生产现场数据采集与智能监控系统研究提供一定的参考价值。     

基于准柔性制造系统的车间生产计划和调度方法

准柔性制造系统(P—FMS)由人工参与完成物流、加工和信息流．基于P—FMS的车间生产计划和调度方法，将零件的生产任务分配给特定班组，班组按计划规定输入每道工序完成的信息，供后续工序进行实时调度．零件的加工工序由小组协调，需协作的工艺由小组调度会同其它调度按工艺情况协商，需送加工中心的零件由加工中心小组调度安排．录入的生产信息或执行数据，按车间要求生成生产执行情况和工人生产活动等相关报表，以便车间领导和计划调度及时了解生产执行情况，进行车间的生产的调度和安排．     

一种离散制造行业分布式智能控制系统解决方案

针对离散制造行业生产现场管理复杂的特点,提出一种适合离散制造行业的分布式智能控制系统解决方案。分析离散制造行业对分布式智能控制系统的需求,对物联化数据采集、制造过程数据集成化管理和基于现场实时数据分析的制造过程智能控制等关键技术解决途径进行研究,并给出分布式智能控制系统解决方案的框架规划。分析验证结果表明,该方案可提高设备使用率、生产制造现场的管控效率以及计划的完成率。     

基于ProfiBus-DP网络的火车运行模型

基于ProfiBus-DP网络的火车运行实验模型以西门子S7-300型PLC为核心控制器主站,S7-200 PLC为从站,火车运行实验系统通过ProfiBus-DP网络实时控制火车运行.以工控机为开发平台,组态软件WINCC为人机界面,通过网络组态,实现对系统的监控.     

CH-85柔性制造系统预维修策略研究

结合CH-85柔性制造系统(FMS)的实际运行故障记录和以往维修经验,提出了制定预维修方案策略。建立了CH-85 FMS故障间隔时间的威布尔分布模型,通过对分布模型的分析,提出了基于可靠性制定预维修计划的理论与方法。     

航向角BP神经网络自整定PID控制算法仿真

设计了基于BP神经网络的自整定PID控制算法,此控制算法不需要被控对象的数学模型,先由BP神经网络对被控对象进行辨识,给出PID控制所需要的3个参数,再由PID控制算法进行有效的控制,最后用MATLAB对某水下机器人的航向角模型进行了仿真验证。     

基于支持向量机补偿的灰色模型网络流量预测

针对网络测量与控制技术中提高流量预测准确性的问题,提出基于支持向量机残差补偿的灰色模型网络流量预测模型。该模型采用灰色模型进行趋势预测,支持向量机进行残差序列预测,实现残差补偿。实验结果表明:该模型具有预测模型样本小,预测精度高等优点,适合于网络流量预测。