河南油田特高含水开发期化学封堵技术

综述了已进入特高含水开发后期的河南油田使用的化学封堵剂和化学封堵技术。所述封堵剂包括：改性脲醛树脂高强度堵水剂HN-DS-05；超细水泥封堵剂；蒸汽吞吐井用苛化泥调堵剂；稠油井堵边水用固体颗粒堵剂。所述封堵技术有：低效油井治理技术（包括堵水）；注水井大孔道封堵技术；套管外窜槽封堵技术；套管漏失封堵技术；蒸汽吞吐井井问汽窜孔道封堵技术；稠油井边水封堵技术。参2。     

耐高温高强度堵剂室内研究

针对稠油注汽井蒸汽不均匀推进和热采井多轮次吞吐后形成汽窜大通道现象,室内研制了有机无机复合颗粒堵剂。有机无机复合颗粒堵剂可进入近井地带大孔道,在一定的温度下固结成块,封堵大孔道。颗粒堵剂在树脂和无机颗粒质量比为2:8时,堵剂固结体的抗压强度可以达到3.9MPa,并可以根据地层状况和作业要求选择合适的有机无机粉末质量比以达到不同的强度要求。该堵剂均有较好的耐高温性能和稳定性,可用于稠油热采井堵水和注汽井封窜。     

蒸汽吞吐超稠油复合段塞调剖封窜技术

曙光油田超稠油油藏具有"浅、稠、散"储层胶结疏松、渗透率高、地层非均质性严重及孔隙度大等特点。在注蒸汽开采过程中,普遍存在严重的蒸汽指进或超覆、井间汽窜、蒸汽热效率低等问题。随着吞吐进入高周期,地层原有矛盾进一步加大,具体表现为:油井近井地带亏空严重,汽窜通道加大和层间吸汽差异扩大。为此,通过室内实验研究应用复合段塞调剖封窜技术。将颗粒凝胶堵剂、水玻璃粘土胶堵剂、树脂粉煤灰堵剂进行段塞式组合,大剂量注入,高强度封堵,在增加堵剂作用半径的同时实现深部调剖封窜。现场应用后,不但封堵了大的汽窜孔道,明显抑制了井间汽窜,而且通过启动中低渗透层,提高了油井的周期产量,为改善超稠油高周期吞吐效果、保持曙光油田持续稳产具有重要的指导意义。     

油井化学堵水工艺技术新进展

油井化学堵水的基本原理是将化学剂(堵剂)从油井注入到高渗透出水层段,以降低近井地带的水相渗透率,控制注入水、底水和边水的产出,增加原油产量.目前化学堵水工艺新技术包括暂堵保护油层的堵水技术、化学剂吞吐与油井堵水的结合技术、注聚区块窜聚井封窜技术和裂缝油藏堵水技术.     

重32井区稠油水平井地表汽窜治理技术研究

针对风城油田重32井区齐古组浅层稠油在长期蒸汽吞吐过程中出现的地表汽窜问题,室内研制了两种高温堵剂,其中高温聚合物凝胶堵剂成胶前粘度低,易泵注,成胶后粘度高,耐温性能好,加入体膨颗粒以后能够有效防止未成胶堵剂在大孔道中的漏失;可解冻胶堵剂在120℃条件下,恒温两个月仍具有高分子聚合物所特有的粘弹性,测定其岩心封堵率为99.63%,经酸化处理后,其酸蚀率为22.43%。封堵前采用电位监测法对汽窜通道进行模拟,寻找汽窜通道的关键节点位置,通过对处在关键节点位置的稠油水平井汽窜通道实施有效封堵,从而达到解决地表汽窜的问题。     

改性落叶松栲胶防汽窜封堵体系及注入工艺

汽窜是稠油注蒸汽开发过程中遇到的主要难题,严重影响注汽效果.研究了新型改性落叶松栲胶复合耐高温选择性调堵体系,确定了其最优配方,并从质量分数、温度、pH值、矿化度、成胶液黏度以及长期热稳定性等方面对封堵体系的性能进行评价.该体系具有耐高温、封堵性能好、注入黏度低、堵水不堵油的优点,可以实现调整注汽剖面、治理汽窜与封堵地层水的多重效果.同时按照防汽窜封堵的总体目标和要求,研究了配套凝胶型防汽窜封堵剂所适合的现场注入工艺技术.对SJS56-16-12井采用改性落叶松栲胶汽窜封堵体系进行封窜,现场结果表明:封窜效果良好,降水作用明显.凝胶型防汽窜封堵体系现场配注及工艺技术问题的解决,为防汽窜封堵施工现场实施提供理论指导和保证.     

塔河油田砂岩水平井堵水实践与认识

塔河油田砂岩水平井已初步形成了以注灰封堵及机械卡封（桥塞、封隔器）为主要方式的堵水工艺技术。对采出程度高，水平段全部或大部井段出水的井采取注水泥的方式封堵整个水平段；对存在较大回采可能性的井采用机械卡封的方式封堵。根据几年来的堵水实践，目前的堵水方式和堵剂还须进一步完善、提高。     

新型高温调堵技术在克拉玛依油田的应用

在克拉玛依油田九区稠油油藏开采过程中,由于储层的非均质性、隔层不发育以及蒸汽超覆等原因,蒸汽在平面上推进不均衡,出现汽窜干扰现象,降低了油藏开发效果。在分析九区吞吐井汽窜特征、目前所用高温调堵技术特点的基础上,进行了汽窜通道调控治理工艺技术研究,研制了适合该区油藏的新型高温调堵剂,并对该调堵剂的固化及抗稀释性、固化物耐温性能、抗剪切能力和抗盐能力等性能进行了评价,并在室内模拟该调堵剂封堵效果达标后,开展了3井次现场试验。试验井实施封堵后,注汽压力较封堵前提高了25%,汽窜干扰现象得到治理,原有窜扰井正常生产,调整了储层吸汽剖面,提高了油藏开发效果。     

耐高温高强度暂堵剂的研制与应用

针对稠油蒸汽吞吐开采过程中多轮次吞吐后存在的吸汽不均及汽窜现象严重的问题,研制出一种新型耐高温高强度暂堵剂。该暂堵剂由高聚物、复合固相颗粒、交联剂、热稳定剂和高温起泡剂组成,耐温高于300℃,封堵强度高,封堵时间可调,在油层内可以自行解堵。现场实施该暂堵技术后,注汽压力明显提高,平面及纵向吸汽矛盾得到解决,汽窜现象得到有效改善,稠油蒸汽吞吐的注汽效率和采收率提高,增油效果显著。     

稠油热采井封窜堵漏技术

克拉玛依油田九区稠油油藏在注蒸汽开采过程中,由于储层胶结疏松、层闻存在渗透率差异及蒸汽超覆作用的影响,又经过多轮吞吐刺激后,形成了汽窜通道,出现井间汽窜现象;同时套管和水泥环之间重复性的热胀冷缩及高温对水泥环的破坏作用,致使固井水泥环周围形成管外窜槽,使得下层注入蒸汽沿管外窜槽进入上层,影响周围井的正常生产。因此我们针对即存在层间窜,又存在管外窜的特殊复杂井研制了两种高温堵剂,一种是具有好的悬浮性,易注入地层的颗粒堵剂,一种是能够快速形成网架结构的堵漏剂,采用两种堵剂相结合的方法,对这口特殊井进行封窜施工,取得了较好的效果。     

注汽速度对蒸汽驱开采效果的影响

在对前人有关注汽速度方面的室内研究工作进行了重新分析后，发现试验获得的最佳注汽速度均大于１２０ｔ／ｄ。国个３６个蒸汽驱现场试验结果统计规律表明，蒸汽驱油汽比不仅与地质参数有关，而且与注汽速度密切相关。１５个注汽速度小于１１０ｔ／ｄ的蒸汽驱现场试验有１０个是失败的（以油汽比为０．１５为标准），只有５个是成功的，另外２１个注汽速度大于１２０ｔ／ｄ的蒸汽驱现场试验都是成功的，并且是现出注汽速度愈大油汽经     

间歇注汽法—提高蒸汽驱效果的重要方法

蒸汽突破后,采用间歇注汽方式,可以达到抑制汽窜,提高蒸汽比容、波及体积、干度,油相相对渗透率,热利用率及自渗吸驱油之目的,从而提高稠油蒸汽驱开采效果.河南井楼油田零区试验区采用间歇注汽法取得了显著的效果.现场试验及数模研究结果表明,对薄层稠油油藏来说,合理的间歇注汽方式是每注30天,停30天,间歇注汽阶段合理的注汽速度应为连续注汽速度的1.5倍;对大型蒸汽驱开发单元来说,同一排注汽井为一注汽单元,相邻两排注气井的注汽时间应重复50%.     

碳酸盐岩储层酸压工艺技术综述

本文介绍了压裂酸化技术与基质酸化技术的区别和各自的特点，综述了七大深度酸压技术，讨论了每种技术的特点及应用范围。还介绍了针对碳酸盐岩储层的不同特性发展和应用的两大特殊工艺技术。     

一种深部调剖用聚合物/有机铬冻胶体系

针对中原油田砂岩油藏的地质特点,用可延缓释放Ｃｒ＾３＋的一种有效铬交联剂与延缓剂配合,研制成功了深部调剖用的一种聚合物（ＨＰＡＭ）／有机儿冻胶体系,本文报道了中组分的筛选,体系ｐＨ值,温度,水矿化度,剪切作用对冻胶形成和冻胶粘度的影响及冻胶的稳定性。     

重质油藏氮气辅助蒸汽驱注采参数敏感性分析及优化

为明确氮气辅助蒸汽驱中各注采参数对开发效果的影响,并优选最佳注采方案。以JY油田J2区块的11-12井组为例,采用CMG数值模拟软件的STAR热采模块,通过模拟各种氮气辅助蒸汽驱方案,分别评价了注气量、采注比、蒸汽干度、注汽(气)速度及油藏特征参数对最终采收率的影响,并结合正交试验方法对注采参数进行了优化研究,获得了最佳注采方案。结果表明:氮气辅助蒸汽驱过程中氮气注入段塞的体积应小于0.6HCPV,采注比以1.4左右为宜,氮气段塞注入前,蒸汽干度越高越好,而氮气段塞注入后,蒸汽干度控制在50%以上,提高注汽(气)速度以提高采油速度。最优注采参数组合为氮气注入体积0.2HCPV,注入速度为140 m³/d,采注比为1.6。试验井组开展氮气辅助蒸汽驱后单井平均产油量从1.8 m³/d提高至5.9 m³/d,单井平均含水率由97.2%下降至67.8,降水增油效果显著。研究成果为重质油藏开展氮气辅助蒸汽驱提供了参考依据。     

甘油聚醚型注汽前预处理剂GYG的研究与应用

本文介绍了甘油聚醚型注汽前预处理剂的组成及机理，室内实验研究和现场应用情况。该剂在锦州采油厂不同稠油区块现场试验12口井，取得了良好效果。     

稠油蒸汽驱阶段最佳采注比和最佳注汽速度确定方法的探讨

利用辽河油区稠油蒸汽驱数值模拟结果,总结出蒸汽驱阶段油汽比和采出程度随采注比的变化规律,并给出了满足经济界限前提下的最佳注汽速度和最佳采注比的确定方法,可供现场应用参考。     

间苯二酚在聚合物凝胶堵水技术中的应用

间苯二酚作为聚丙烯酰胺的优良交联剂已成功应用于油田聚合物凝胶堵水技术。本文综述了将间苯二酚应用于近井地带小剂量堵水作业、地层深部大剂量堵水作业以及地层内就地交联聚合物弱凝胶驱替作业的室内研究和现场应用成果。     

两类方法计算蒸汽驱采收率的结果对比及其意义

本文根据不同的计算蒸汽驱采收率方法所应用参数的不同，将蒸汽驱采收率的计算方法分为两类：一是以油藏基本特征参数为依据，计算的是在蒸汽驱合理操作条件下应该取得的采收率，这类方法称为静态法；二是以蒸汽驱开发动态所表现出来的规律为依据，计算的是在现行的操作条件下可能取得的采收率，这类方法称为动态法。通过分析这两类方法的蒸汽驱采收率的内在含义指出，在油藏描述准确的条件下，两类方法计算的蒸汽驱采收率的差值可以     

汽轮机驱动系统设计及其工程应用

以武汉800kt/a乙烯工程第一循环水场的循环水泵驱动的汽轮机系统设计为例,介绍了汽轮机的工艺参数、性能指标及主要的设计要求和安装方式;对比了背压式和凝汽式两种汽轮机的优劣;提出了利用小功率单级背压式汽轮机取代传统电机驱动,节省了装置用电,降低了工厂的综合能耗。