油槽铣

我厂生产的 x 2010、 x 2012龙门铣床工作台导轨面上的润滑油槽(图1)过去是在镗床上加工的。加工时将工作台立放,用两块大弯板把工作台靠正,使加工面和镗头垂直。由于一个工件有三条油槽,这三条油槽又不在一个平面上,所以加工完一条油槽要吊装一次工件,这种加工方法很不方便,其缺点如下: 1.质量不好。按原设计要求,为使导轨润滑充分,油槽应加工成无死角的S形。因为用镗床加工S形油槽很困难,所以将油槽改成E形,润滑油在这样的油槽中流动不畅。 2.劳动强度大。由于三条油槽要一条一条地加工,并且在加工 x 2012工作台时,因工件长,机床行程不…     

螺旋油槽的加工

我厂有一大型半轴瓦,内部有交错的油槽,如图1所示。在半轴瓦上加工螺旋油槽,通常用油槽錾刀錾削。这样既费力又麻烦,而且表面坑坑洼洼。为此我们集思广益,采用了铣床加工螺旋油槽的方法。     

螺旋油槽螺距的计算和加工

高速转动轴和转动套 ,通常设计有一条或多条螺旋油槽来保证润滑的需要。有的螺旋油槽为不完整螺距或特殊的螺旋。对于不完整螺距一般由钳工划线后用手工或在铣床上按划线加工 ,这对于在轴类上的螺旋油槽还较好加工 ,对于孔壁上的螺旋油槽则很难用这种方法加工。而用车削加工螺旋油槽 ,质量好 ,效率高 ,加工方便 ,这里对不完整螺距的计算和特殊螺旋油槽的车削加工作一简介。1 .不完整螺旋油槽螺距的计算可将不完整螺旋油槽看作是大螺距 (或大导程 )螺旋油槽的一部分。其螺距的计算可按图 4所示的公式进行。2 .特殊螺旋油槽的加工例 1为刨床上…     

加工轴承内圆的方法

我厂殷家贵同志在加工轴承内图时,改进了装夹工件的方法,节约了辅助时间,保证了加工质量。装夹方法如附图。图中1是旧花盘,平面车光。用螺钉2将精确角铁3装在花盘上。角铁上装两块平板     

加工轴承内圆的方法

我厂殷家贵同志在加工轴承内图时,改进了装夹工件的方法,节约了辅助时间,保证了加工质量。装夹方法如附图。图中1是旧花盘,平面车光。用螺钉2将精确角铁3装在花盘上。角铁上装两块平板     

加工钢管或角铁的尺寸计算

钢管或角铁常常用去除材料的方法加工成所需的角度。我从实践中总结出一个经验公式,用于计算钢管或角铁的去除材料量:     

角铁弯圆弧的简便方法

角铁弯圆弧是冷作中比较麻烦的工作,一般都需要有专用设备来加工,若采用手工加工,则很费力,且质量不好,特别是内弯时更困难。现介绍一种简易的角铁弯圆弧方法,质量好,简单方便,适于单件小批量生产。一、角铁外弯(见图1) 先将两根角铁背向用“C”字夹头夹紧。在两角铁的外合缝处(即角铁外圆弧边)每隔H≈1/2r距离,用电焊焊牢;内合缝处(即角铁内圆弧根部)可以焊上几点,也可以不焊。这样就可以直接在靠模上弯圆,弯圆后再将焊点铲除,即成为所需要的圆弧角铁。二、角铁内弯(见图2)     

车8字油槽夹具

我厂从意大利引进的6000型横包机组,主机上有许多零件(轴衬、摇臂等)的内孔有8字形油槽,原来工人在车床上用挂轮的方法车8字形油槽。这样加工出来的8字油槽,两端对接有一定困难,不是对接的不好,就是油槽与端面车通,油槽不能存油而报废。而且这种加工方法对工人的技术水平要求高、工人劳动强度大、零件报废率     

特殊零件其油槽加工工艺的安排

特殊零件其油槽加工工艺的安排浙江省象山县轻纺机械厂（３１５７００）康艾金在机械加工中，常需在深长内孔壁上加工油槽，如图１零件所示。常规的工艺安排是先加工好孔，达到图纸要求尺寸后，再加工油槽，通常加工方法是由钳工用凿子凿出，或在铣床上立铣刀铣出，然后钳...     

加工∞字形油槽的工装夹具

我公司在生产中经常遇到∞字形油槽（图1）的加工,一般直线形油槽,加工时,只需将勾槽刀直接装在刀架上,通过中拖板调整深度,然后用手来回拖动大拖板,这样,直线形油槽就加工完成,可是∞字形油槽用手工就没那么容易加工,根据它的形状,考虑到刀具和工件之间相对运动的轨迹要形成∞字形螺旋线,这样,才能加工出∞字形油槽,因此,我们制作了如图2所示的专用工装夹具。     

拉油槽机

本机床是用于加工轴套内孔中油槽的专用设备。该机床可加工两端不通的,一端通的和两端都通的三种直油槽(图1)。加工零件的外径为20～120毫米。 过去这类轴套内孔的油槽一直是用车床加工的,加工时工件夹在主轴上,主轴不旋转,刀具安放在刀架上做往复运动和进给运动,从而切出油槽。这种加工方法,不仅溜板要往复数次,而且加工出的油槽毛刺大,劳动强度大,工效低,每班只能加工200余件;同时,用一台大设备加工小零件,既耗费机床功率,又引起导轨的局部磨损,影响机床的精度。 为适应生产发展的要求,我们大搞技术革新,实行了“三结合”,在不长的时间内…     

在车床上拉削细长内孔油槽

在车床上拉削细长内孔油槽中国农机院液压件厂（１０００８３）严杏玲在机械加工中，往往会碰到在细长孔内开凿油槽，如我厂生产的双向摆线泵壳体上就有一条这样的油槽，见图１。因为孔小且深，油槽一端还不能加工穿，即槽口离孔端有一段距离，无法用钳工或铣工方法来加工...     

加工∞字形油槽的工装夹具

我公司在生产中经常遇到∞字形油槽(如图1)的加工,一般加工直线形油槽时,只需将勾槽刀直接装在刀架上,通过中滑板调整深度,然后用手来回拖动床鞍,这样,直线形油槽就加工完成,可是∞字形油槽用手工就没那么容易加工。根据它的形状,考虑到刀具和工件之间相对运动的轨迹要形成∞字形螺旋线,因此, 我们制作了如图2所示的专用工装夹具。     

普通车床车制∞字油槽

纺织机械零件中有一部分轴承、套简采用∞字油槽来贮存润滑油进行润滑。从润滑的效果来说,它比在圆柱圆孔表面加工径向油槽和轴向油槽好得多,但加工∞字油槽比较困难,经查阅许多资料表明,加工这类油槽,都需作专用设备。我厂生产的1515K、1511M 织机配件如踏盘轴套筒,踏盘轴中托脚套筒等,分别需作外∞字油槽(在圆柱表面)如图1。经研究我们用一简单模具在普通车床上车制∞字油槽,证明是可行的,而且制造费用比作专用设备大为降低,效率也较高,现介绍如下.     

大螺距交叉油槽的加工及工装设计

1．加工难点 普通螺纹的加工方法有多种,其中以钻床攻螺纹、板牙套螺纹、车床车螺纹、铣床铣螺纹以及螺纹滚轧最为普遍。但带大螺距油槽的套筒却超出了普通螺纹的加工范围,如图1所示。其中外圆、内孔以及工件正中间的内孔油槽的加工都较容易解决,关键是客户用文字特别注明的贯通两个端面的“∞”形油槽成为这个产品加工的难点。     

巧弯圆形件

用角铁加工圆形架子,过去一直是用地炉加热法弯制劳动强度大,生产效率低。后来虽然采用卷板机弯,但因角铁的受力点不对称,只要在上辊上一加力,就会出现图1所示的情况,无法进行卷制。     

使用2J8型风钻加工轴套油槽

很多机械设备上都有滑动轴承套(图1),这种轴承套内孔里分布有4～6个不等的润滑油槽(槽形均有标准)。过去在我厂加工油槽时,当内孔小时,就在车刨床上用成型刀拉成;轴套内孔直径大时,就在铣床上以立铣刀加工。由于刀具与工件轴线倾斜一个角度,所以,铣出的槽形也很难相象。为了克服过去用上法加工的缺点,通过引进西德技术,我们学到一种加工方法,取得了较好的效果。具体方法:就是用气动直角钻装卡到车床上,直接在车床上加工油槽(图2)。     

浅、宽型润滑油槽车削的新方法

通过对常用方法和新方法的比较,介绍了一种用数控车床在内腔中加工浅、宽油槽的新思路。     

铣螺旋槽夹具

我厂生产的工业缝纫机轴类零件上有数种不同螺距和不同旋向的螺旋油槽.油槽的长度和位置均有尺寸要求。若在车床或铣床上用通常的方法加工均有不便。为此.我们设计了如图所示的夹具很好地完成了加工任务。现介绍如下:     

水轮机轴承体油槽的拉削工具

水轮机轴承体内孔壁上设计有 4条螺旋形的油槽 ,油槽的质量直接影响到水轮机轴承的润滑效果和使用寿命。由于油槽螺旋升角大 ,油槽剖面形状复杂 (见图 1 ) ,是我公司加工中的一道难题。图 1　轴承体零件图近年来 ,曾设计在镗床上用拉削油槽工具拉削油槽 ,但由于拉削工具的轴心线与工件轴心线的同轴度差 ,使拉削余量不均 ,因而导致拉削中刀具发生颤动 ,拉削出来的油槽深浅不一 ,表面粗糙度大 ,达不到要求。因此 ,一度曾要求产品设计降低油槽精度 ,改用手工剃削油槽 ,不仅工作量大 ( 4条油槽需要 1 1 2个工时才能完成 ) ,且由于加工的不连续性…