复掺矿物掺合料混凝土碳化试验研究

对复掺矿物掺合料混凝土快速碳化进行了试验研究,考察了水胶比、矿物掺合料掺量、掺合料种类及掺合料之间的比例等因素对混凝土碳化深度的影响,分析了矿物掺合料复掺时对混凝土碳化性能的影响.结果表明:水胶比越大,混凝土碳化深度越大;混凝土碳化深度随着矿物掺合料掺量的增加而增大;单掺粉煤灰、矿渣对混凝土抗碳化性能是没有明显改善;当粉煤灰、矿渣复合使用时,混凝土的抗碳化性能随着粉煤灰掺量的增加、矿渣掺量的减少而降低;当粉煤灰与硅灰复合使用时,混凝土的碳化深度随硅灰掺量的减少、粉煤灰掺量的增加而降低.     

海砂混凝土碳化性能研究

为研究海砂混凝土的碳化性能,对强度等级分别为C30、C40、C50、C60的海砂混凝土和淡化海砂混凝土进行了加速碳化试验,并测定碳化后碳化深度及混凝土中CaCO3含量,并与同等强度等级、同等试验条件下的河砂混凝土进行对比.     

煤矸石集料混凝土气渗和碳化性能实验研究

利用自燃煤矸石代替碎石制作煤矸石混凝土试件进行气渗、碳化性能试验,并与碎石混凝土进行对比,研究了煤矸石混凝土气渗性能、碳化性能随龄期、水灰比和抗压强度变化规律.结果表明:煤矸石集料混凝土气渗系数随龄期增长而降低,且下降速度前期快、后期慢;在龄期一定条件下,气渗系数随水灰比增加而增大.在养护时间相同条件下,水灰比小于0.50时,碳化深度随水灰比增加而变小;水灰比大于0.50时,碳化深度随水灰比增加而变大;水灰比为0.50时,碳化深度最小,抗碳化能力最强;气渗系数、碳化深度均随抗压强度呈线性变化.试验表明:在合适的水灰比和合理的龄期条件下,煤矸石混凝土的气渗和碳化性能可以满足一般建筑结构要求,这为煤矸石混凝土的应用提供了试验依据.     

浅析混凝土碳化的原因与防护

混凝土的碳化是指混凝土中原呈碱性的氢氧化钙,在大气中受到二氧化碳和水分的作用,逐渐变成呈中性的碳酸钙的过程,混凝土碳化对混凝土结构破坏影响很大,分析了混凝土碳化的原因,并提出防护措施.     

水工建筑物混凝土碳化影响因素分析与预防措施

水工建筑物中混凝土的碳化对其耐久性影响很大,严重时使混凝土开裂、剥落,保护层遭受破坏,最终导致结构物破坏.分析了水工建筑物混凝土碳化影响因素,提出了相应的预防措施.     

荷载作用对混凝土碳化性能的影响

对不同配合比混凝土试件先后进行加载和加速碳化试验,测定其中的CaC03和Ca(OH)2含量.还利用Bohzmann函数对其含量曲线进行拟合得出碳化深度值.从结果可知,荷载作用作为碳化的动力源加速了碳化进程,施加荷载后其碳化深度相应增大;在荷载和高浓度CO2环境下,粉煤灰的掺入增加了混凝土的碳化量,对结构产生不利影响.     

海港码头混凝土暴露26年的碳化情况分析

混凝土碳化对钢筋混凝土结构的耐久性有很大的影响,破坏钢筋表面的钝化层,使混凝土失去对钢筋的保护作用。本文分析了混凝土碳化的机理,用酚酞试剂确定碳化区的深度,然后再用数字压力测量器测定试件的CaCO3含量,来进行碳化深度分析,并探讨了部分碳化区与碳化深度的关系。     

矿用喷射混凝土碳化深度研究及改善分析

在认知碳化规律的基础上,对矿用喷射混凝土进行了优化设计并进行实验,分析了主要环境因素对碳化深度的影响,利用实验数据拟合得到湿喷混凝土的碳化深度方程,最后设计了减水剂掺量实验寻求减小碳化深度的方法,结果表明减水剂使喷射混凝土的抗碳化能力有较明显提升。     

工业厂房碳化侵蚀破坏机理及处理对策

大量建于20世纪60年代及后期的工业厂房建筑，因工程耐久性较差、构件碳化、钢筋锈蚀等原因成为危房。钢筋混凝土的非力学破坏主要因素为混凝土碳化、盐侵蚀及钢筋锈蚀。碳化侵蚀将使混凝土的内部组成及组织发生变化，直接影响混凝土结构物的性质及耐久性，钢筋生锈导致混凝土发生开裂。在对混凝土构件碳化侵蚀破坏等机理进行分析的基础上，初步探讨了处理对策。     

磨细粉煤灰对高性能混凝土抗碳化性能的影响

通过碳化试验 ,研究了磨细粉煤灰对高性能混凝土碳化性能的影响。采用磨细粉煤灰等量取代 36 %的水泥 ,作为混凝土的组分 ,混凝土的同期抗碳化能力提高 10倍以上。使用磨细粉煤灰等量取代水泥研制高性能混凝土 ,具有掺量大、性能好的特点 ,能够实现绿色高性能混凝土 (GHPC)的目标     

海港码头混凝土暴露26年的碳化情况分析

混凝土碳化对钢筋混凝土结构的耐久性有很大的影响，破坏钢筋表面的钝化层，使混凝土失去对钢筋的保护作用。本文分析了混凝土碳化的机理，用酚酞试剂确定碳化区的深度，然后再用数字压力测量器测定试件的CaCO3含量，来进行碳化深度分析。并探讨了部分碳化区与碳化深度的关系。     

碳化反应对钢筋混凝土结构的影响

文中通过对碳化机理和碳化混凝土力学性能的分析 ,初步总结出混凝土的碳化反应对钢筋和混凝土材料本身 ,钢筋混凝土构件和既有混凝土结构检测鉴定结果的不利影响     

某码头暴露26年后钢筋混凝土结构的碳化寿命概率分析

对暴露于大气区的码头工程进行了碳化深度的测定,并对测量数据进行了统计分析,并进一步探讨了基于可靠性的混凝土碳化寿命预测.     

再生骨料混凝土力学物理特性试验研究

通过对不同养护周期的普通混凝土、不同含量再生骨料混凝土碳化和强度性能对比分析研究,结果表明:再生骨料掺量较少时可以有效地提升强度,最终随着骨料增加,混凝土结构更加密实,强度大幅度提升;同时,水灰比较大时,随着骨料增加,混凝土的碳化反应不剧烈,碳化深度逐渐减少,但是随着碳化反应的进行,混凝土的碳化深度变化值却逐步趋于平衡状态。     

基于径向基网络的混凝土碳化深度预测

为了精确的预测混凝土的碳化深度,利用径向基网络良好的非线性逼近计算能力,建立了具有3个隐含层的混凝土碳化深度神经网络,通过对该神经网络的训练预测既有钢筋混凝土结构的碳化深度,结果表明:径向基网络的预测值完全满足精度要求,该方法可以应用于既有结构的混凝土碳化深度预测。     

粉煤灰掺量对高性能混凝土强度、碱度及抗碳化性能的影响研究

粉煤灰是高性能混凝土的主要掺合料之一,其掺量直接影响到高性能混凝土的强度、碱度和抗碳化性能。在此方面目前研究较少。文章仅就大掺量粉煤灰与高性能混凝土强度、碱度、碳化的关系进行了研究。试验结果表明,随粉煤灰的掺量的增大,混凝土的强度降低、碱度降低,但在50％掺量时混凝土碱度依然为12．32,50％掺量时混凝土碳化深度为0。     

环境气候条件下混凝土碳化速度研究

主要侧重于环境气候条件（温度、相对湿度）对混凝土的碳化速度规律进行研究，并提建立了考虑环境温、湿度气候条件的混凝土碳化模型。     

环境气候条件下混凝土碳化速度研究

主要侧重于环境气候条件（温度、相对湿度）对混凝土的碳化速度规律进行研究，并建立了考虑环境温、湿度气候条件的混凝土碳化模型。     

浅析水工建筑物混凝土的碳化、冻融破坏及防治

通过对混凝土的碳化、冻融破坏机理及影响因素分析,提出了水工建筑物混凝土碳化、冻融破坏的防治措施,原则上应为防重于治,以达到或延长工程的使用寿命.     

压延微晶板阻隔钢筋混凝土煤仓碳化的实践与研究

通过对钢筋混凝土筒仓的碳化问题的机理分析,得出了产生碳化问题的内因和外因。内因是客观存在不能改变的,只有阻隔外因不得渗入混凝土筒仓内部,才能解决碳化问题。通过成功地选择压延微晶板材作为混凝土筒仓的隔离板材,阻隔了酸性液体的浸润和渗透,最终解决了筒仓的碳化和粉状料棚堵问题。