75W／90 GL—5车辆齿轮油的研制

提出了符合75W／90粘度级别的基础油，讨论了影响GL－5车辆齿轮油性能的各种因素，给出了符合75W／90GL—5车辆齿轮油规格的油品配方。     

基于加氢基础油的75W-90车辆齿轮油低温性能研究

为了改善车辆的燃料经济性以及延长车辆齿轮油的使用寿命,高质量、低黏度的75W—90车辆齿轮油日益受到青睐。以合成基础油调制的75W-90车辆齿轮油产品成本较高,限制了产品的应用。以价格较低的APIⅢ类加氢基础油配制了75W—90车辆齿轮油,考察了其中的黏度指数改进剂、降凝剂及功能剂对产品低温性能的影响。     

以矿物油为基础油的75W/90 GL-5车辆齿轮油的研究

以适当的石蜡基中性油和光亮油为基础油组分，辅以聚甲基丙烯酸酯类化合物为增粘降凝剂，调配出75W／90粘度级的车辆齿轮油基础油，研究了基础油与各添加剂以及添加剂与添加剂相互间的配伍性，以添加剂加入总量为7．8％所调配的车辆齿轮油，具有较好的质量稳定性和储存安定性；理化性能测试和台架试验结果表明，质量达到APIGL－5水平，粘度级别为75W／90。     

LAN 4201通用齿轮油复合剂的评定及应用

LAN 4201复合剂与Anglamol 6044B的结构组成比较相似,该复合剂具有好的极压抗磨性、防锈性、防腐性、热氧化安定性及破乳性,达到了国外同类剂的水平,其极压性好于国外同类复合剂.LAN 4201以8.5w%剂量可调制75W/90重负荷车辆齿轮油,以7.4W%剂量可分别调制80W/90 、85W/90重负荷车辆齿轮油,以3.7w%剂量可调制85W/90中负荷车辆齿轮油,以2.8w%剂量可调制N320重负荷工业齿轮油.     

国内外车辆齿轮油发展动态

介绍了国外最新的车辆齿轮油规格、配方及添加剂发展动态，根据我国车辆齿轮油的现状，提出了对我国车辆齿轮油在“九·五”期间研究方向及对策的意见。     

克炼KHl50BS加氢油在85W／90GL-5车辆齿轮油中的应用

本文介绍了克炼KH150BS加氢油在85W／90GL-5车辆齿轮油中的应用。结果表明：以克炼KH150BS加氢油、MV1500调制85W／90GL-5车辆齿轮油，使用RHY4206复合剂调制，各项理化分析结果达到GB13895规格要求，模拟性能评价结果满足指标要求。RHY4206复合剂在加氢油中适应性比较好。     

用克炼加氢油调制80W／90基础油的研究

本文介绍了以克拉玛依炼油厂生产的加氢基础油为主，复配兰州石化公司生产的基础油，再加入适量的降凝剂可调制出满足80W／90黏度级别要求的基础油；并将RHY4203齿轮油复合剂以4．5％的剂量加入到80W／90基础油调制80W／90GL—5车辆齿轮油，除台架试验外，各项性能均达到API GL—5要求。     

75W/90(GL—5)重负荷车辆齿轮油的研制

介绍了75W/90(GL—5)重负荷车辆齿轮油的研制过程,经实验室模拟试验、台架试验和行车试验,给出了研制油的评定结果。     

85W／90GL—5汽车齿轮油研究

提出了符合85W/90粘度级别的基础油,讨论了影响GL-5汽车齿轮油性能的各种因素,给出了符合85W/90 GL-5汽车齿轮油规格的油品配方。     

荆门基础油研制齿轮油产品

通过基础油、添加剂等的筛选，确定以荆门加氢处理基础油HVI500N和老三套工艺(糠醛精制一酮苯脱蜡一白土补充精制)基础油MVI90BS为基础油组分，辅以T803、T602作为增粘降凝剂，调配出SAE85W／90车辆齿轮油基础油和220号工业齿轮油基础油。分别加入总剂量4．8％和1．6％的复合添加剂，经过实验室分析评定和台架测试，研制出85W／90GL-5车辆齿轮油和220号重负荷工业齿轮油。讨论了复合添加剂各单剂之间的配伍性，防腐剂对极压抗磨性的影响、含磷极压抗磨剂结构对极压抗磨性的贡献以及复合抗氧剂的组成和对整个复合剂的性能影响。     

不同组分对80W/90车辆齿轮油低温性能的影响

考察了中间基MVI150，石蜡基HVI150和进口150BS组分油及国产增粘降凝剂等各基础组分对80W/90车辆齿轮油低温性能的影响，确定出符合80W/90粘度等级车辆齿轮油基础油的理想组分及配比。     

80W／90 GL—5车辆齿轮油的研制

介绍８０Ｗ／９０ＧＬ－５车辆齿轮油的研制过程，提出符合８０Ｗ／９０粘度级别的基础油。给出符合８０Ｗ／９０ＧＬ５车辆齿轮油规格的油品配方。     

不同变速箱油对WS2001同步器性能的影响

利用自行研制的WS2001变速箱同步器油品评定台架研究了GL-5 75W/90重负荷齿轮油、重负荷多效齿轮油75W/90,80W/90,80W/140,柴油机油CF-4 15W/40和SJ/CD 15W/40等油品对WS2001惯性锁环式同步器性能的影响。试验结果表明：不同润滑油的使用寿命不同,导致同步器失效的形式不同。CF-4 15W/40和SJ/CD 15W/40汽柴油机通用机油虽能保证较好的运行稳定性,但同步器试验件磨损严重,易产生磨损失效;GL-5 75W/90、75W/90重负荷多效齿轮油、80W/90重负荷多效齿轮油、80W/140重负荷多效齿轮油等在前期具有较好的运行稳定性,氧化衰变后易发生同步器打齿,导致打齿失效。变速箱油的黏度、抗剪切性能和氧化安定性对同步器运行性能具有一定影响,选用和研发新型变速箱油应予以考虑。     

85W/90中负荷车辆齿轮油的研究

本文介绍了硫-磷型85W/90中负荷车辆齿轮油替代硫-磷-氯-锌型18号双曲线齿轮油的研究结果。     

80W／90 GL—5车辆齿轮油优化配方的研究

以石蜡基础油组分调合成80W/90车辆齿轮油基础油,加入总剂是为4.8%的复合添加剂,经理化分析、模拟试验和台架评定,油品质量水平达到APIGL-5,同时研究了基础油和添加剂以及各添加剂之间的配伍性。     

用KH150BS加氢基础油调配85W/90GL-5车辆齿轮油

介绍了克拉玛依炼油厂生产的KH 150BS加氢油在85W/90 GL-5车辆齿轮油中的应用.结果表明用KH 150BS加氢基础油、MVI 500和RHY 4206复合剂调制的85W/90 GL-5车辆齿轮油,理化性能达到GB 13895规格要求,模拟性能评价结果也满足指标要求.RHY 4206复合剂在加氢油中有较好的适应性.     

酸性磷酸酯胺盐的性能及其应用

介绍了异辛基酸性磷酸酯胺盐极抗磨剂的改性产品的制备工艺、性能以及在齿轮油中的应用。结果表明，改性的产品不仅具有良好的极压抗磨性，而且在加氢油中还有优良的油溶性，研制的复合剂以质量分数为4.8%的剂量调制的80W／90重负荷车辆齿轮油达到了API GL－5水平。     

一坪牌4404号合成重负荷车辆齿轮油

一坪牌4404号合成重负荷车辆齿轮油是以合成油为基础油,并加有极压抗氧和抗腐蚀等添加剂而制成。按4404号合成重负荷车辆齿轮油的100℃粘度和低温性能分为80W/90和80W/140两个牌号。本产品执行Q/SH 037.090标准。本     

油溶性纳米Cu在GL-5齿轮油中的摩擦学性能

通过有机小分子配体表面修饰的方法制备了表面修饰的纳米Cu颗粒，将制备的纳米Cu颗粒作为润滑油添加剂引入85W／90GL-5重负荷齿轮油中，用四球试验机考察其在85W／90GL-5重负荷齿轮油中的摩擦学性能。结果表明，油溶性纳米Cu添加剂具有优异的抗磨、减摩和极压性能，能够很好地改善85W／90GL-5重负荷齿轮油的摩擦学性能。使用SEM、EDS和XPS分析了钢球磨损表面形貌、组成和化学状态。结果表明，使用纳米Cu添加剂润滑的磨斑表面擦伤程度很轻，并且磨斑表面有单质Cu沉积。其润滑作用机理推测为：单质Cu沉积膜与摩擦过程中形成的化学反应膜协同作用，从而有效地提高了85W／90GL-5重负荷齿轮油的抗磨、减摩和耐负荷性能。     

矿物型重负荷车辆齿轮油GL-5 75W-90的研制

以泰州石化自产高压加氢基础油为主要原料,筛选不同类型黏度指数改进剂及齿轮油复合功能剂,调合得到重负荷GL-5 75W-90车辆齿轮油。并对其黏度指数、抗泡性、布氏黏度、KRL剪切稳定性等关键性能进行了考察,筛选出符合新国标GB 13895-2018质量标准的调合方案。确保所研制的GL-5 75W-90车辆齿轮油具有优异的黏温性能、低温性能,及抗剪切性,以满足各种类型工况要求。