类似旋压成形的缩口工艺

利用类似旋压成形的方法来解决缩口系数趋近于零的空心薄壁管料的缩口。     

旋压缩口过程的三维有限元数值模拟

考虑材料加工硬化和摩擦边界条件等,应用ANSYS软件对旋压缩口（收径）的变形进行了分析,得出在壁厚不同情况下,应力、应变等值线。讨论了旋轮角度对变形力的影响,为进一步合理地确定工艺参数提供了可靠依据。     

气瓶旋压收口工艺及旋轮设计

通过对钢质无缝气瓶成形工艺进行分析,指出了各种成形工艺的特点,确定了钢管旋压法工艺方案。同时,对旋压道次和旋压工艺参数的确定做了介绍,详细阐述了旋轮设计及加工工艺。     

锥形件强力旋压工艺及工装设计

通过对锥罩零件加工工艺的分析,介绍了各种加工工艺的特点,根据旋压工艺特点,介绍了旋压毛坯的设计,并详细介绍了旋轮和芯模的设计方法。同时对旋压生产过程中出现的问题,提出了解决措施,保证了该零件旋压加工的顺利进行。     

不锈钢锅盖凸缘的旋压成形

介绍了不锈钢锅盖凸缘的旋压成型,主要有缩口及胀凸缘两种工艺方法。     

无靠模旋压成形工艺探讨

对无靠模成形毛坯受力特点进行了分析 ,找到了旋压力与旋轮行程、毛坯转速与毛坯直径、进给比与旋转半径之间的关系。通过采用无靠模成形工艺 ,加快了制坯的更新换代。     

空调用过滤瓶数控旋压成形工艺研究

结合缩径成形和旋压过程，建立了薄壁管缩径旋压变形力的理论计算模型和旋压力的计算公式，并对旋压方式，道次压下量△及旋轮进给比f等形工艺参数对滚珠旋压成形的影响进行了试验研究。     

盘形件两工步对称增厚旋压工艺

对称增厚旋压是一种针对薄辐板厚轮缘类盘形件的特种旋压技术,利用有限元模拟研究了两工步对称增厚旋压过程中坯料的变形规律、成形特点和缺陷的产生,以及各工艺参数对成形的影响。结果表明：摩擦因数μ、旋轮进给速度v以及坯料旋转速度ω对成形过程影响较小。在第1工步中,旋轮槽底宽度h、旋轮凹槽倾角α以及坯料长厚比γ对成形影响显著,随着旋轮槽底宽度h和旋轮凹槽倾角α的增大以及坯料长厚比γ越大,坯料越容易失稳形成缺陷;在第2工步中,旋轮槽底宽度h以及坯料的初始形状对成形影响显著,旋轮槽底圆角半径R能够改善坯料外边缘的应力状态,且R越大改善效果越明显。     

筒形件旋压工艺及其模具设计

通过对筒体零件工艺进行分析,介绍了该零件的工艺计算,旋压工艺参数的确定,旋轮及芯模结构设计。     

三通阀体多向模锻工艺研究

针对三通阀体结构特点和性能要求,采用多向模锻近净成形的工艺方法,利用有限元数值模拟方法得到锻件在成形过程中的网格分布、温度场、应力应变场、载荷曲线等,运用分流成形原理提出一种改进方案,有效降低了合模力,为实际生产提供了依据。     

整体开模锻造电站阀体

介绍了电站阀体整体开模锻造工艺和注意事项。     

连轴体成形工艺模拟分析

根据连轴体件凸缘较宽、凸台较高且直径较小、壁厚不均匀等结构特点及成形难点,制定了拉深和挤压2种工艺方案。采用有限元数值模拟,对2种成形工艺的模拟结果分析表明：采用拉深工艺时,成形力小,成形质量差;采用挤压工艺时,成形力大,成形质量好。通过对挤压工艺坯料形状的改进,降低了成形载荷并提高成形质量。     

弹体热成形工艺及模具设计

介绍了榴弹弹体成形工艺及模具设计过程、设计方法、设计技巧,列举了典型模具的设计实例,提出了模具设计中的常见问题及解决的途径和成功经验。     

超越离合器壳体的冷挤压成形加工技术

超越离合器壳体是一种具有复杂内孔型腔的盘状类零件,其异型型腔的加工非常困难。通过控制金属流动,采用合适的凸模结构及合理的坯料形状,对离合器壳体内孔型腔进行了冷挤压成形加工。与传统的切削加工工艺相比,采用冷挤压工艺生产的离合器壳体内孔型腔不仅表面光洁度高、尺寸精度高、尺寸一致性好,而且内孔型腔不再后续机械加工就能满足离合器壳体的设计要求;同时还能够节约材料15%～25%、提高生产效率10～15倍。     

核电站爆破阀阀体的铸造工艺

为研究爆破阀铸件的铸造工艺,分析了阀体的铸造技术难点,设计了冒口和冷铁及浇注系统,并结合数值模拟优化了工艺方案,确定了型砂工艺、熔炼浇注工艺、热处理和焊补处理等控制措施。实际生产结果表明,爆破阀阀体的化学成分、力学性能和无损检验结果,以及铸件的外观尺寸均达到技术指标要求,充分说明了所设计的铸造工艺是合理有效的。     

复杂钛合金阀体的铸造工艺研究

通过分析船用复杂结构钛合金阀体铸件的结构、技术要求和铸造难点,制定了一套完整的铸造工艺方案,并结合Pro CAST有限元分析软件进行了工艺优化,设计了更加合理的浇注系统,完善了铸造缺陷控制的方法。选择最优的铸造工艺后,解决了铸件的成形问题,最终生产出了合格的铸件。     

汽车覆盖件拉伸工艺知识库的研究与开发

针对汽车覆盖件的特点以及拉伸模设计的重要环节--拉伸工艺的制定,进行了汽车覆盖件拉伸工艺知识库的研究.首先归纳了工艺设计知识的关键因素,并对相关知识进行了计算机处理,然后进行了汽车覆盖件拉伸工艺知识库的需求分析、概念设计和逻辑设计等,最后应用VB编程语言,开发了基于关系型数据库SQL SERVER的汽车覆盖件拉伸工艺知识库,建立了以零件、材料、压力机、拉伸工艺设计和拉伸成形性分析等为主的知识库,使得模具设计者能方便地利用该知识库进行拉伸模的设计,提高了设计效率.     

液压缸缸体整体锻造工艺

针对液压缸缸体的特点制订了内孔直接成形的整体锻造工艺。生产实践证明,与传统工艺相比,使用整体锻造工艺可以极大提高生产效率,降低生产成本。