基于中性文件的特征映射器的转换

CAD／CAM的集成的瓶颈是设计特征到制造特征的转换,文章采用了特征映射的方式来实现,而特征映射器对具体CAD系统具有依赖性,因此尝试基于STEP的方式实现设计特征模型到制造特征模型的完美映射,从而建立CAD／CAPP系统之间的智能接口,实现CAD／CAPP系统的集成。     

基于PDM平台的CAD/CAPP/CAM集成方法研究

CAD/CAPP/CAM系统集成是CIMS的核心内容之一，文章详述了以PDM作为集成平台，对CAD、CAPP、CAM进行系统集成的集成模式、集成技术、集成方法的研究。在此基础上提出了基于特征技术的CAD/CAPP/CAM集成体系结构，并进行了较深入的分析和探讨。     

基于STEP的CAPP系统开发

STEP是国际标准化组织制定的产品数据表达与交换标准。论述了STEP AP224特征信息模型的建立过程，根据该特征信息模型建立了多元化组合式CAPP系统来自动完成零件的工艺制订。通过人机交互的方式，基本满足了CAD／CAPP／CAM的信息集成，为进一步开发智能型CAPP系统创造了有利的条件。     

基于特征的零件信息扩展实体联系模型

在分析了现有零件信息建模方法的基础上，借助于扩展实体联系模型理论提出了集成环境下分层结构化的零件信息的扩展实体联系模型，从CAD／CAPP的集成要求出发对特征进行了定义和分类，通过引入显式实体，隐式实体两个概念，消除了实体与属性的严格界限，通过实体类别的转化，概括，聚集等关系化方法将零件不同类别，不同级别特征间存在的关系清晰地关联出来，此建模方法对CAD／CAPP／CAM乃至CIMS中的对象描述均有实际意义。     

基于UG的模具CAD/CAPP/CAM集成系统的研究

介绍了基于UG进行的模具CAD／CAPP／CAM系统开发的关键技术及具体实现方法：同时，利用文件和数据库技术将实际生产中的企业资源，如刀具库、设备库、切削参数库等与UG系统中相关的库文件进行同步管理，实现资源共享，最终达到基于UG的模具CAD／CAPP／CAM无缝集成。     

基于CAPPFramework的飞机结构件CAD/CAPP/CAM集成技术

结合863目标产品CAPPFramework(CAPP应用框架和开发平台的开发），详细论述了创成式CAPP的关键技术，包括零件信息描述技术，知识处理技术，专家系统技术等，并介绍了在飞机结构件CAD／CAPP／CAM集成中CAPPFramework的应用。     

基于特征的交互式模具CAPP系统开发

数字化制造成为21世纪模具技术的核心，为适应这一趋势，从解决工程实际问题出发，利用UG提供的API接口函数和VC 6．0与ORACLE数据库平台，开发了基于特征的交互式模具CAPP系统，解决了CAD／CAM集成过程中各类特征信息获取和辅助工艺决策问题，提高了模具工艺自动化和数字化管理水平，基本满足了现有模具企业对CAPP的需求。     

PDM在制造企业中的应用

通过分析制造企业与产品有关的信息流程，详细描述了在制造企业中构建PDM的方法，并给出了一个以PDM产品IMAN为集成平台的CAD／CAPP／CAM系统集成结构及实现方案。     

PDM与CAD/CAPP/ERP集成应用浅析

PDM与CAD/CAPP/ERP的集成应用是推进企业整体信息化的重要途径。详细介绍了PDM与CAD/CAPP/ERP之间的功能和关系,探讨了集成应用实施总体规划,从集成内容内核心、集成方式等方面分析了PDM与CAD/CAPP/ERP的集成以及在企业应用中的实现,为制造企业实施PDM与CAD/CAPP/ERP的集成提供了有益的借鉴。     

螺杆泵CAD/CAPP/CAM技术的应用

在深入分析螺杆泵产品特点和企业需求的基础上,研制开发了一套基于三维CAD的螺杆泵CAD／CAPP／CAM系统。介绍了PDM框架下基于产品结构及文档的信息集成技术,CBR在CAD、CAPP子系统的应用技术及CAM的实现过程。运用本系统进行泵的设计,可提高设计质量,缩短产品的设计开发周期,降低成本。     

基于规则的汽车覆盖件孔和翻边特征识别方法研究

特征识别技术是提高汽车覆盖件制造水平,实现CAD/CAPP/CAM集成的关键.在研究了汽车覆盖件自由曲面特征识别技术的基础上.提出了孔类和翻边类特征的表示方法,并采用基于启发式规则的特征识别算法,实现了汽车覆盖件自由曲面上的孔类和翻边类特征的自动识别.并以UGⅡ软件为平台,开发出汽车覆盖件零件模型自动特征识别功能.     

面向集成的孔特征CAPP方法

本文按照ＣＡＤ／ＣＡＭ系统集成化要求，针对孔特征介绍了基于面向对象孔特征的信息描述及组织，运用加工知识推理，完成加工工艺链的自动生成的实现方法。     

基于特征的典型CAD/CAPP/CAM集成系统

文章利用特征建模和特征映射技术,将CAD、CAPP、工装设计和CAM各环节有效的连接在一起,实现了各环节之间的特征映射,从而完成了CAD/CAPP/CAM的集成.通过将工序信息、工件信息、毛坯信息、夹具信息、机床信息进行集成,建立工艺系统信息模型,并借助Pro/Engineer软件实现了NC代码的自动生成及加工仿真和干涉检查.     

支持并行工程和智能CAPP的制造资源建模技术研究

文章在对制造资源与并行工程、制造资源和智能CAPP相互关系详细分析的基础上,基于特征建模方法的原理,提出了过程特征的概念及其属性描述.所定义的过程特征,不仅可以描述零件的信息模型,还用来建立了零件特征、加工方法、工艺数据库、刀具、量具和机床多种制造资源信息的联系模型,为智能化CAPP、CAD/CAPP集成系统以及面向制造的设计系统等开发和应用提供了技术支持.     

基于特征转换的CAD/CAPP集成技术研究

分析了cAD／cAPP集成技术的难点和当前特flE建模的不足,基于特征转换思想提出了分层次建立特征模型的方法     

CAPP/CNC工艺模块设计

CAPP/CNC是计算机集成制造系统(CIMS)中的一个重要组成部分。它是计算机辅助工艺与数控程序自动编制的集成。本系统以轧机机架类零件为研究对象,在“型位特征理论”指导下,探讨零件分类的特点、工艺特征及工艺单元建立。为进一步研究开发CAPP/CNC技术奠定基础。     

基于柔性模块的机械产品CAD/CAPP建模

广义模块化设计是针对结构分级特性不明显的大型机械产品提出的,其核心是柔性模块的创建,文章根据广义模块化设计的思想,构建了基于特征的柔性模块CAD/CAPP集成模型;建立了柔性模块基于工艺模板的CAD/CAPP映射模型;并通过实例验证了其可行性。为机械产品的快速设计/制造提供了有利的保障。     

CAPP集成系统的设计与实现

介绍一种CAPP集成系统,分析系统结构设计、工作流程及主要功能,重点阐述了零件信息获取方法、工艺决策策略、工序图生成方法等CAPP集成的关键技术.该CAPP集成系统所需的全部加工信息均准确地从CAD系统通过数据转换接口转化而来,实现了CAD/CAPP系统之间数据直接传递和数据共享的目的.系统融合了工具化思想,构造了具有新意的基于实例与知识的混合式工艺决策策略并采用模型重构法和特征拼装技术生成工序图.证明了集成化CAPP系统是科学实用、适应性广的系统.     

基于参数化特征元的快速设计

文章提出参数化特征元的概念,并将特征元划分为基体特征元、基本特征元和专用特征元三种.基于参数化特征元的快速设计就是扩大基于特征设计的范畴,为满足CAD/CAE/CAPP/CAM集成的需求,向用户提供一个高层次的快速设计环境,使产品的设计和生产准备的各个环节并行展开,同时可以在网络上发布参数化的特征元库以达到信息共享和信息流畅,加快产品的设计速度.     

基于特征的冲压件CAD／CAPP／CAE集成

描述了基于特征的冲压件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＥ系统集成,首先着重介绍了冲压件的特征建模技术,引入面向ＣＡＥ分析的特定定义方式,其次阐述了系统集成的原理,指明系统集成的最终目的是实现设计与分析的自适应。最后提出了系统集成的具体实施途径。