基于行为的智能封锁雷编队控制研究

提出了一种基于行为的智能封锁雷编队控制的新方法,文中先后建立了智能封锁雷自由运动模型,向预定地点运动模型、保持队形模型、避障模型和异常情况处理模型等。并运用文中所提算法对多封锁雷编队进行了圆形阵型编队VC＋＋仿真,得到了理想的结果。     

火箭助飞鱼雷海上落点测控系统测量误差分析

火箭助飞鱼雷海上落点是影响其命中精度的重要参数,在试验测量时,用于水声定位的海上浮标可能会出现缺失而影响其测量精度.本文利用Matlab软件对火箭助飞鱼雷海上落点测量浮标预设阵型进行了仿真研究,分析了缺失部分浮标对测量精度的影响,给出了缺失浮标数量及阵型最低条件,即当12个浮标中缺失4个浮标且阵型不对称时,测量精度会迅速下降.研究结果表明,在落点测控过程中,如果文中的预设浮标阵型不满足最低条件,应重新调整浮标.该研究可为海上实际试验指挥决策提供技术支撑.     

封锁型子母弹对机场的封锁效能

提出了使用封锁型子母弹对机场跑道进行封锁的概念,并与传统封锁方法进行比较;利用数值模拟法近似求出子弹落点坐标,运用矩阵仿真法算出封锁型子母弹的封锁概率.基于空间封锁概率和时间封锁效率,分析了使用封锁型子母弹的优势.计算结果表明,封锁型子母弹比传统封锁弹药具有更高的封锁效能,并能更有效地维持封锁机场的状态.     

布撒器对机场跑道的封锁方式及概率分析

相对于传统的均分空间封锁机场跑道方式,研究了切割封锁方式下跑道的毁伤效能问题.以概率积分的方法分析了仅存在开舱点位置偏差时,该文模型对应的3种不同的布撒形式下,布撒器对机场跑道的横向封锁概率、纵向封锁概率以及整条跑道的封锁概率,并进行了仿真计算.仿真结果表明,最优的布撒方案为下抛-侧抛-侧抛(侧抛-侧抛-下抛)形式.研究结果可为布撒器的总体设计提供依据.     

弹载声阵列原理及定位算法

为研究声阵列有关理论,解决弹载声阵列定位问题,分析了声阵列定位的本质原理,研究了声阵列定向和定距原理,推导了定距和定向之间的关系,为弹载阵列阵型选择提供了理论依据.指出了声阵列不能精确定距的根本原因,给出了弹栽声阵列阵型设计理论,提出了运动声阵列三角定位法.得到了声阵列定距精度与定向精度之间的定性关系.结果表明,平面四方形阵列适合弹载,运动声阵列三角定位法是有效的.     

智能封锁雷的封锁过程及其通信技术研究

文中首先研究了智能封锁雷封锁机场的过程,然后重点研究了智能封锁雷之间的通信技术。在分析智能封锁雷通信特点的基础上,采用了完全路由表和最优路由表相结合的路由算法,并进行了仿真。     

地面区域封锁弹药综述

为了在未来战争中对作战区域实行封锁并打击封锁区域的敌方装备和有生力量,对地面区域封锁弹药进行研究。就集高技术于一体、集火力和障碍于一身的新型地面封锁弹药的发展现状、发展趋势及关键技术等进行了综合分析和介绍,并提出了见解。分析结果表明:该弹药能在一定区域内实现动态封锁,克服了各种原有弊端,将广泛用于正规战场中的侦察、封锁和攻击。     

弹载海域封锁作战研究

对重点海域实施封锁具有显著的作战效益,在现有海域封锁作战方式存在局限性的前提下,提出了基于导弹、远程火箭弹快速投放封锁弹药的新型作战方式;随后分析了弹载海域封锁作战模式和总体技术方案,并针对港口、航道等重点海域目标特性,开展作战效能分析;最后对海域封锁导弹涉及的关键技术进行总结与梳理.     

配用多模引信的多模弹药封锁机场模型研究

在分析机场封锁与反封锁对抗过程的基础上，研究了攻方的封锁能力和守方的反封锁能力，建立了机场封锁与反封锁对抗的时间模型，量化了机场封锁与反封锁对抗的过程。     

一种基于破片打击迹线的机场封锁概率计算方法

提出了基于破片打击迹线的杀伤封锁型子母弹对机场封锁概率的计算方法,分析了杀伤封锁型子弹战斗部对起降飞机的打击区域,建立子母弹的落点模型、子弹起爆时间数学模型以及子弹战斗部破片打击迹线计算模型,得到了杀伤封锁型子母弹对起降飞机的封锁概率计算模型.基于VC和MATLAB联合编程实现了子弹战斗部破片打击迹线作用场的分布计算以及杀伤封锁型子母弹对强行起飞飞机的封锁概率计算.这种基于破片打击迹线的机场封锁概率的计算方法,可定量分析杀伤子弹战斗部所有破片的整个空间分布,并直观地描述每个破片的飞散方向、能量衰减情况,精确地评价破片杀伤元对飞机目标的打击效果,为杀伤封锁型弹药封锁作战方案设计和机场封锁作战效能评估提供了参考.