TOX 板件冲压连接技术

随着汽车市场产品的大众化，对于汽车制造商来说，生产装备技术的高效率、高质量、低成本已是汽车制造技术发展的必然趋势。传统的点焊，铆接作为工业界常用的不可拆卸式金属板件点连接方法，均存在着经济及技术上的不足和使用上的局限性。由德国托克斯冲压技术有限公司开发的TOX系列板件冲压连接技术，成功的解决了这些问题，并在国内外汽车制造中得到了越来越广泛的应用。     

TOX连接技术在板件连接中的应用

现代钣金制造业的激烈竞争和快速发展,对行业中金属板件的连接技术提出了越来越高的要求,传统的点焊、铆接作为业界常用的不可拆卸式金属板件的点连接方法,均存在着经济及技术上的不足和使用上的局限性。TOX连接是一种新的连接技术,又称为无铆钉铆接。本文主要介绍了TOX连接的原理,TOX连接与其他点连接方式相比的优越性,TOX连接采用的模具和设备及其在板件连接中的具体应用。     

TOX板件冲压连接技术

点焊、铆接是工业界常用的金属板件点连接方法。这些工艺均存在着经济上及技术上的不足。以点焊为例，存在能耗高、效率低、连接费用高等缺点，而且连接点处由于热变形而引起的应力集中损伤了工件表面，还严重的影响其连接强度。对有镀层、漆层的板件及板厚差异过大、或材...     

新一代的板件连接技术

新一代的板件连接技术托克斯冲压技术有限公司李勇夏元海一、特点、使用范围及实例点焊、铆接是至今为止工业界常用的不可拆卸式板件点连接方法，这些方法均存在着经济上及技术上的不足。我们以点焊为例，它耗能大，效率低，连接费用高，连接点处存在着由于热变形而引起的...     

新一代的板件连接技术

一、特点、使用范围及实例点焊、铆接是至今为止工业界常用的不可拆卸式板件点连接方法,这些方法均存在着经济上及技术上的不足。我们以点焊为例,它耗能大,效率低,连接费用高,连接点处存在着由于热变形而引起的应力集中,由此造成其动态疲劳连接强度差,并损坏了工件表面。而对有涂层、镀层的板件或板厚差异过大,或材质相异的板件之间,点焊很难或无法进行连接。此外,点焊连接过程无法进行自动监测,不能无损伤检测连接强度。由德国TOX公司研究开发的,获德国RUDOLF-EBERLE技术革新大奖的专利技术—TOX板件冲压连接技术,在世界范围内成功地解决了这些问题。它利用TOX专利模具及设备,通过板件本身的冷挤压变     

新一代的板件连接技术

新一代的板件连接技术托克斯冲压技术有限公司李勇，夏元海点焊、铆接是至今为止工业界常用的板件连接方法，这些方法均存在着经济上及技术上的不足。我们仅以点焊为例，它耗能大，连接费用高，在连接点处存在着由于热变形而引起的应力集中，造成其动态疲劳连接强度差，并...     

TOX板件冲压连接技术

介绍了德国托克斯冲压技术有限公司研制的国际专利技术——TOX板件冲压连接技术的原理、连接强度及其连接技术、适用范围等。     

TOX~板件冲压连接技术

随着汽车市场产品的大众化,对于汽车制造商来说,生产装备技术的高效率、高质量、低成本已是汽车制造技术发展的必然趋势。传统的点焊,铆接作为工业界常用的不可拆卸式金属板件点连接方法,均存在着经济及技术上的不足和使用上的局限性。由德国托克斯冲压技术有限公司开发的TOX系列板件冲压连接技术,成功的解决了这些问题,并在国内外汽车制造中得到了越来越广泛的应用。TOX板件冲压连接技术又称无铆钉铆接,是在TOX气液增力缸式冲压连接设备上,采用TOX专用连接模具对被连接板件进行冷挤压,通过板件自身材料的塑性变形,形成TOX连接圆点而…     

板料冲压连接技术及其机理

介绍了应用冲压方式实现金属板料连接的新技术，并对板料冲压连接机理和连接处的金相组织进行了分析。板料冲压连接可分为4个阶段，即板料初压入阶段，冲压连接圆点成形初期阶段，冲压连接圆点形成阶段、保压阶段。由于被连接的板料在冲压连接点处受挤压作用而产生压应力，提高了连接的抗疲劳强度。对板料冲压连接的特点、应用范围及影响因素进行了论述。     

TOX^R板件冲压连接技术

介绍了TOX板件冲压连接技术原理、强度分析、适用范围及应用。     

TOX~板件冲压连接技术

介绍了 TOX板件冲压连接技术原理、强度分析、适用范围及应用     

板件冲压连接技术在整车生产中的应用

在对TOX板件冲压连接技术原理进行分析的基础上,进行了实例试验,合格率为100%。另外,从板件连接质量、成本方面与传统点焊工艺方法进行对比分析。结果显示,板件冲压连接技术通过连接点处材料的冷作硬化,微观组织更加细密,在质量、强度方面都得到了进一步提升,且使用成本更低,检测手段更易,并有效解决了点焊方法中出现的熔核直径不足、剩余板厚不足等问题,保障了白车身整体质量。同时,TOX板材冲压连接技术作为一种完善的连接方法,提出了全新的车身制造工艺设计思路,为整车产品革新指明了方向。     

TOX(○R)板件冲压连接技术

介绍了TOX板件冲压连接技术原理、强度分析、适用范围及应用.     

新一代的板件连接技术

新一代的板件连接技术托克斯冲压技术有限公司李勇，夏元海点焊、铆接是至今为止工业界常用的板件连接方法。这些方法均存在着经济上及技术上的不足以点焊为例。其耗能大、连接费用高、在连接点”处存在着由于热变形而引起的应力集中，造成其动态疲劳连接强度差并损坏了工...     

精冲：绝不仅仅是一种替代制造工艺

多年来，各种复合和不同厚度金属板材的冲压加工一直是金属加工工业中一种重要的加工工艺。但是，冲压加工本身只完成一半的工作，因为还需要将冲压件变成具有一定功能并马上可以使用的部件。但是，还有一种称之为精冲的方法，已经成功地应用了40多年。如今，日益增多的功能与成型工序的集成和生产成本的不断提高，使经过验证的精冲加工方法越来越具吸引力。因为冲裁和成型技术可以结合起来，与传统加工方法相比，可以明显减少加工工序。一块金属板料，一次加工便成为一个高质量的三维功能件，一离开精冲压力机就已经是一件可用的成品件。     

ECKOLD世界性的金属板件成型与连接专家

欢迎莅临ECKOLD公司在CIMT2005的展台:4号馆:4-310Eckold连接技术实例:这种创造性的新奇金属板件连接技术具有诸多优点:成本低,无热能作用于工件,无需预先或事后处理,适用于涂层或喷涂的板件,容易控制质量。这种连接是通过局部冷成型加工进行的,无需附加材料或紧固件。最近几年     

汽车覆盖件冲压模具并行工程的应用研究

分析汽车覆盖件冲压模具开发的一般过程,介绍并行工程(SE)技术的提出和发展,并对汽车覆盖件冲压模具开发应用并行工程技术进行可行性验证.并行工程是缩短汽车覆盖件冲压模具设计制造周期,降低开发成本,提高模具制造质量的一种合理有效的方法.     

冲压单元及其在大型薄板冲裁件制造中的应用

冲压单元及其在大型薄板冲裁件制造中的应用佳木斯联合收割机厂李文学，刘忠秋，田秋雁一、前言冲压单元组合冲裁模．简称冲压单元．是目前各发达国家普遍采用的一种冲压加工先进技术。几年来．冲压单元在国内许多工厂已得到了应用。可以预见．这种简便易行的冲压技术必将...     

机器视觉检测在电子接插件制造工业中的应用

电子插接件的生产具有产量大、效率高和产品质量要求严格的特点,而日臻成熟的机器视觉检测技术极为适合其制造质量的在线检测。文中介绍了应用机器视觉检测技术对电子接插元件制造质量进行在线检测的过程,并以其冲压阶段中典型质量缺陷的检测为例阐述了机器视觉检测系统构建、算法和应用问题。     

基于MARC的板料冲压成形过程有限元模拟研究

通过合理制定零件的成形工艺、模具参数来消除零件缺陷、提高成形品质是金属板料冲压成形的重要任务.通过探讨成形过程的数值模拟来分析金属板料各部分在冲压成形过程中的变形情况,预测成形缺陷,分析影响零件成形品质的因素的方法.以圆筒形拉深件的冲压成形为例,介绍应用商用有限元软件MARC对成形过程进行有限元模拟分析的实现技术,其分析结果与实验相符.