烘筒烘燥机进汽头的改进

TM308进汽头为我国七四型印染设备的定型产品。通过几年来的使用发现,有烘筒排水不良、虹吸管支撑不牢,维修麻烦等缺点。为此我们在原结构基础上进行改进,获得满意的效果。我们分析进汽头造成烘筒排水不良的原因在于虹吸管与进汽头接合处密封被破坏所致,破坏密封的原因有两条:1.橡胶密封圈老化或漏装。2.虹     

浆纱机烘筒进汽阀漏汽现象的排除

浆纱机烘筒进汽阀漏汽现象的排除我厂Ｇ１４２Ｃ－１８０型浆纱机在运转中，与烘筒相连的三只进汽阀经常漏汽，维修极不方便且效果较差。经调查，盐城纺织机械厂生产的３３３型进汽阀对防止漏汽效果很好。虽然３３３型进汽间与Ｇ１４２Ｃ－１８０型浆纱机的进汽阀结构存在...     

美国迪柏林公司的烘燥机进汽头

1980年我厂从联邦德国引进一条中长染整线,其烘筒烘燥机进汽头是美国迪柏林（Deublin）公司制造,见结构图。     

TQ308型进汽头

一、概况进汽头是染整设备上广泛采用的一种通用部件,蒸气通过它进入各旋转的烘筒,并将冷凝水引出。设备能否正常运转,很大程度上取决于密封结构的可靠性。密封效果的好坏还直接关系到节能问题。过去我厂生产的LQ911—160型呢毯整理机都采用TM308型进汽头。这种进汽头的进汽管材料为铸铜ZH62,强度差,在装拆时容易断裂。它的密封面为球形,加工困难,精度难以保证。再加上总体结构欠合理,密封效果一直不理想。1980年,我厂根据单面机械密封的原理设计制造了TQ308型进汽头,为LQ911—160型呢毯整理机配套。三年来已配套53台共265只。实践证明它的结构合理、密封可     

烘缸进汽头之改进

我厂一台2400／160长网纸机，共有33只烘缸，从1987年投入生产以来，进汽头装置问题较多。1存在问题1．1漏汽严重。由于该进汽头的密封圈为扁圆柱形，依靠三根压缩弹簧保证密封。当出现以下几种情况时便会沉汽：（1）更换密封圈时，依靠人的手感来判断密封四的压紧程度。造成密封圈与压盖、摩擦板不能均匀地紧密贴紧，产生漏汽。（2）在安装过程中，部分烘知中心线与进汽头不同心，造成密封圈运行中的偏摆，经过一段时间，密封圈磨损产生厚薄不一，造成温汽。（3）由于摩擦板与压板锁紧固定使用一字槽螺钉，锁紧困难，进汽后易使中间的石棉…     

GA333S型浆纱机的四项改造

我厂于1995年底购置了一台GA333S型双浆槽浆纱机。由于制造精度和装配等方面的原因,整机运行状态较差。一方面我们与制造厂合作提高设备整体装配质量,另外对这台浆纱机不合理的部分作了四项改进,均获得较好的效果。1　烘筒虹吸管的改进在GA333S型浆纱机上烘房虹吸管使用的是外径为14mm的不锈钢管,按虹吸原理和烘筒内径尺寸配合加工而成,虹吸管距烘筒底部约5～10mm,用螺纹在另一边和进汽头相连接。由于进汽头螺纹为G38″螺纹,故在Φ14的不锈钢管头上再焊接一长约25mm,螺纹长约15～20mm左右的G38″不锈钢管。此虹吸管在运行过程中经常随烘…     

GA331-200型浆纱机散热器进汽管路的改进

GA331-200型浆纱机烘房采用的是热风烘筒联合式烘干方式，烘房内5组散热器及进汽、出水管路常出现漏汽现象，不仅影响烘房的烘干效率，而且也造成一部分蒸汽的浪费及机配件的损耗，虽然进行过多次维修，但效果均不明显。     

G142C型浆纱机烘筒部件的改进

我厂有Ｇ14 2Ｃ 180型浆纱机 2台 ,近年来在使用过程中发现存在以下问题 :1.烘筒左侧放水螺丝操作不方便 ,容易烫伤值车工 ;2 .烘筒右侧进汽、回水处漏汽、漏水严重 ;3.浆纱机速度快 ,烘筒前热风多 ,机前温度高。对以上问题我们作了如下部分改进 :1.烘筒左侧放水螺丝改为 2 0ｍ     

SFJ-180浆纱机锡林进汽管路的改进

SFJ-180浆纱机烘房部分系采用湿区和干区相隔离的烘燥方式,使纱片经湿区第一步烘燥后进入干区,并贴服在四只大锡林光滑的外壁上进一步完成烘燥任务。但是,因原机设计为四只锡林单独采用全安全阀控制进汽压力,而进排汽管路均设计在锡林右边进汽一侧,使锡     

预烘燥节能——介绍高速喷汽的Machnozzle设备

近年来,在染色—整理方面的许多节能装置中,有Brueman公司用于织物烘燥的Machnozzle设备,它通过降低织物含水量来减少烘燥中的能耗。一、Machnozzle设备用较低的速度把蒸汽喂给Machnozzle设备的喷汽头(见图1),再流进位于喷汽     

烘筒烘燥机的改造

我厂正常送行的MH601、603型烘筒烘燥机有10台,运行近两年的有6台。根据使用情况看,此设备虹吸管易弯、易断;虹吸效果较差;排水不良,易引起烘筒内积水。因此烘燥效率降低,耗汽量增加,针对这些问题进行了分析和改造。 一、原 因 1. 虹吸管进烘筒的部分较长,形成较长的悬臂,当烘简内在汽压波动、吸水面高     

G142C型浆纱机烘筒部件的三项改进

我厂于1990年初按装G142C-180型浆纱机2台,经过使用发现存在以下三个问题。一、烘筒右侧进汽、回水处漏汽、漏水严重。二、烘筒左侧放水螺丝操作不方便,容易烫伤值车工。三、浆纱机速度快,烘筒前热风多,机前温度高。我省有的纺织厂也有此种现象,烘筒已经拆除。对以上三个问题做了改进,具体做法是: 一、分解烘筒部件发现TM308-05与TM     

应用热喷涂修复G142型浆纱机TM308通汽阀

G142型浆纱机上的烘筒两端与两个TM308通汽阀连接。蒸汽通过通汽阀进入烘筒,烘筒以20转/分速度旋转,在弹簧力的作用下,TM308通汽阀球面与石墨环紧密接触并随同烘筒旋转,由于气蚀和石墨脱落下的颗粒与通汽阀球面长期产生磨损,致使通汽阀球面磨出沟槽,出现跑汽、漏汽现象,影响浆纱机的正常工作,因此,必须更换通汽阀及其相配合的一些构件。我们试用热喷涂技术对其进行修复,获得成功,使报废的通汽阀起死回生,延长了使用寿命,收到较好的经济效益。一、热喷涂工艺     

如何防止浆料进入蒸球进汽管

我厂现有40m~3蒸球4台,主要蒸煮麦草。计量蒸球用汽量的仪表常因供汽压力不稳,球内草料等杂物随蒸汽回窜到管道中堵塞仪表,使仪表不能正常运行,计量不准。针对这一问题,我们设计了一种简易的过滤装置,结构如图所示。法兰接头1、5分别和进汽管、出汽管现场焊接,2为过滤外筒,用φ108×8无缝钢管及A_3钢板焊接,3为过滤内筒,用φ60×4无缝钢管,A_3钢板焊成,在内筒上钻一些φ5的孔,外表绕一周铜网(30～40目),用铁箍或铁丝固     

防止G142C型浆纱机TM308通汽阀漏气的措施

G142C型浆纱机上的三只烘筒与右端三个TM308通汽阀连接。蒸汽通过通汽阀进入烘筒。TM308通汽阀球面与石墨轴承由于压簧弹力的作用而密接触,并随同烘筒旋转。由于在高温条件下,TM308通汽阀球面与石墨轴承干摩擦,石墨轴承接触面使用2～3个月磨灭严重,致使通汽阀出现漏汽现象,影响浆纱机的正常工作,必须更换石墨轴承,而且更换较麻烦。针对上述情况,分析漏汽的主要原因是石墨轴承与球面轴承接触面干摩擦产生磨灭现象,只要加油润滑即可解决上述问题。因此在TM308     

小改烘缸汽头 降低蒸汽消耗

烘缸汽头在干燥纸页的传热过程中起,起着向缸内递供蒸汽。并排出冷凝水、泛气的双重作用,因此要求它密封良好,进回汽畅通。我厂1~#造纸机(日产80克/m~2双胶纸26吨),烘缸汽头采用固定式虹吸管排水装置。使用过程中发现固定在汽头不旋转壳体上的虹吸管,与紧固螺母联接处密封不佳。倘组装,检修达不到必要的精度,则进汽、排水相互干忧,造成冷凝水排放不畅。     

SFJ-1型浆纱机烘房循环风机的改造与实践

SFJ-1型浆纱机自1981年由苏北纺织机械厂投入批量生产以来,根据几年来的使用情况,用户普遍反映,该机的烘房由于采用了热风烘筒联合式,升速与恒速烘燥阶段采用低风速大风量分段小循环的技术路线,蒸发能力强,汽耗低,浆膜完整率高,一般在85％以上。落浆落物率亦较低。在降速烘燥阶段采用烘筒烘燥,使此阶段时间缩短,有利于提高车速。但在使用中发现,烘房循环风机的结构有利有弊(见图1)。有利之处如前所述,其缺点是:(1)五组循环轴流风机(每组二只)与电机一起装在烘房内,由于热循环,烘房下部的温度一般也高达85°～95℃。相对湿度达18％左右,而普通电机工作温度一般在65℃以下,故电机工作环境差,电耗大,电机容易烧坏;(2)风机轴承长期在高温高速下工作,由于风机结     

蒸球进汽装置的初步改进

我公司现有ZJQ_1蒸球1台,ZJQ_2蒸球8台,ZJQ_3蒸球1台,最高工作压力785kPa,最高工作温度175℃,球体转数分别为0.55r/min,0.48r/min,0.43r/min,进汽管Dg80,接头尺寸完全一致。 一、原有蒸球进汽装置的特点 我厂所用蒸球的进汽装置为盘根压紧法兰式结构,如图1所示,其中1、2、4部件随蒸球一     

烘筒烘燥机节能途径的初步探讨

烘筒烘燥机是印染加工中耗能的大户,耗汽量占印染加工总耗汽量的30％左右。因此,研究烘筒供燥机的结构特征,探讨烘筒烘燥机的节能效果,对节约能源、降低消耗和成本有着十分重要的现实意义。 下面就烘筒烘燥机的节能途径作初步探讨。 一、烘燥原理与耗能的关系     

YG61烘丝机进排汽十字组合体的改进

YG61烘丝机的进排汽十字组合体,是由进汽十字体和排汽十字体分别与8根十字体接头和8个法兰采用螺纹连接组合而成。使用中,因接头处常出现漏汽、滴水等现象而影响生产,特别是出现损坏情况时,一般不易修复,只好换新。由于进汽十字体和排汽十字体的几何形状较为复杂,在制作时难度较大,不但铸件容易报废,而且在机加工中装夹不便。组合时,为避免螺纹连接处漏汽、漏水,还需要适