催化裂化汽油改质研究

由过渡金属A和B活性组分与硅铝载体制备的催化剂，在固定床反应器中通过氢转移技术降低催化裂化汽油烯烃含量，达到改质目的。并对此催化剂作用下反应的工艺条件进行考察，在反应温度70～80℃，压力0．1～0．3MPa．体积空速为1．0h^-1的最佳条件下原料油的烯烃含量(PONA法)可降低20％以上．辛烷值基本保持不变，改质后的催化裂化(FCC)汽油品质基本上达到国家汽油新配方标准。     

OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术

介绍了抚顺石油化工研究院开发的OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术及其在中国石油化工股份有限公司广州分公司0．20ML／a重油催化裂化汽油加氢装置进行首次工业应用试验的情况。该技术将催化裂化汽油切割为轻、重馏分，采用专门的催化剂对重馏分进行选择性加氢脱硫，脱硫后再与轻馏分词合，脱硫率高，汽油烯烃含量降低不大、抗爆指数损失小。工业应用初期标定结果表明：硫质量分数为400-600μg/g、烯烃体积分数为29．6％、研究法辛烷值92．4、马达法辛烷值81．0的重油催化裂化汽油经过该技术处理后，产物汽油硫质量分数为73～89μg／g、烯烃体积分数约21．8％，研究法辛烷值约90．5，马达法辛烷值约80．3，混合汽油质量收率为99．4％，达到了攻关指标。     

FCC汽油选择性加氢脱硫催化剂的研制

通过对传统加氢脱硫催化剂加以改进,研制出一种FCC汽油深度选择性加氢脱硫催化剂CoMoNi／Al2O3-SiO2。催化剂活性评价结果表明,该催化剂具有较高的脱硫活性和较低的烯烃饱和活性,在压力1．5MPa、反应温度230℃、氢油比300：1、空速2．0h-1的条件下,脱硫率达到93．4％,总硫含量由442．3μg／g降低到29．2μg／g,辛烷值损失仅为0．7个单位。1500h稳定性试验结果表明,催化剂具有良好的活性稳定性。     

组合加氢催化剂预处理焦化干气

介绍了JT-4／JT-1G加氢催化剂在焦化于气制氢装置中的组合使用情况。结果表明：JT-4／JT-1G加氢催化剂组合具有良好的低温烯烃和有机硫加氢活性，焦化于气经加氢精制后，烯烃的体积分数由4％～7％降为小于0．5％，总硫(有机硫)质量比由300μg/g降到小于0．5μg/g，满足了制氢工艺条件要求，同时降低了催化剂成本。     

2-丁烯齐聚物加氢制异辛烷汽油中试研究

在丁烯齐聚物加氢侧线装置上对异辛烯加氢制异辛烷LY-QJJQ催化剂及加氢工艺进行了中试研究。催化剂装填量为120L,适宜工艺条件：入口温度145～150℃,出口温度300～340℃,反应压力3．5MPa,V(H2)／V(齐聚汽油)500～600,空速1．0～1．5h^-1,V(加氢产品)／V(原料油)1．0～1．5。结果表明,LY-QJJQ催化剂活性较高,稳定运转1300h后活性基本未变,在适宜操作条件下可使加氢汽油产品中烯烃质量分数小于10％。     

OCT—M加氢技术的工业应用

介绍了九江分公司原600kt／a柴油加氢装置应用OCT—M技术对装置进行改造的情况。通过对催化稳定汽油轻重切割、应用FGH-21／FGH-31催化剂、增设加氩汽油部分内循环流程及临氢系统注氨等设施，把装置改造为400kt／a的OCT—M催化汽油选择性加氢脱硫装置。运行结果表明：硫质量分数为1100ug／g；烯烃体积分数为43．3％；研究法辛烷值93．0的催化汽油经过加氢后，产品汽油硫质量分数达到240ug／g、烯烃36．8％、研究法辛烷值91．4。     

丁烯齐聚油中烯烃的加氢

进行了丁烯齐聚油的加氢处理研究，考察了反应温度、空速及氢油比等对加氢效果的影响。结果表明，温度80—200℃，空速1．0—2.0h^-1，氢油比1．0—2．5，压力1．5—3．0MPa时，齐聚油中质量分数95％以上的烯烃可加氢至35％以下，烯烃加氢率达95％以上，并保持产品辛烷值不降低；开发的齐聚加氢催化剂，工艺操作条件缓和，易于实施，有广阔的推广应用前景。     

催化裂化汽油硫醇醚化催化剂性能评价

采用等体积浸渍法,以水热改性氢氧化铝为载体,乙酸镍和七钼酸铵为活性组分,在120℃下干燥4 h,然后在马弗炉中于550℃下焙烧4 h,可制备预加氢硫醇醚化催化剂。在反应温度为100℃,反应压力为2.4 MPa,氢气/原料油(体积比)为7,液体体积空速为3.0 h-1的最佳条件下,以全馏分催化裂化(FCC)汽油为原料,对制备的预加氢硫醇醚化催化剂性能进行了评价。结果表明:FCC汽油的硫醇脱除率为97%,双烯脱除率为95%,研究法辛烷值提高了0.35个单位,烯烃减少体积分数为3.41%,预加氢前后汽油含总硫量基本不变。     

FCC汽油加氢辛烷值损失大的原因分析及对策

中海炼化惠州炼化分公司催化汽油加氢装置2015年2月至10月,辛烷值损失从1.3单位增加至3.2单位。分析发现辛烷值损失大是由于反应温度的提高(提高了近10℃)导致催化剂活性和选择性的下降以及原料中芳烃含量和烯烃含量的比值降低而造成的。首次提出了"烯烃主导型辛烷值"和"非烯烃主导型辛烷值"的概念。针对这一问题分别从三个方面进行了优化:1从操作上进行调整;2与上游催化裂化装置进行联合优化,催化汽油中的烯烃体积分数由22.92%下降至20.01%,芳烃体积分数由16.77%增加至18.93%,异构烷烃体积分数由37.27%增加至38.47%,辛烷值基本没有变化;3增设一个脱硫醇反应器。通过这些措施,产品辛烷值损失下降了1.4单位。     

MIP工艺技术专用催化剂CR022的工业应用

在中国石化股份有限公司高桥分公司MIP工业装置上进行了MIP工艺技术专用催化剂CR022的工业应用试验。试验结果表明，MIP工艺专用催化剂CR022具有进一步降低FCC汽油烯烃的特性。与原使用的MLC-500催化剂相比，当CR022催化剂占系统藏量64％时汽油烯烃体积分数下降5．7个百分点，芳烃体积分数增加5．1个百分点。在降低汽油烯烃的同时，汽油的研究法辛烷值和马达法辛烷值略有增加，但汽油产率下降了1．45个百分点。     

胺甲基化聚丙烯酰胺阳离子度的测定

本文讨论了用胶体滴定法测定胺甲基化聚丙烯酰胺(APAM)阳离子度的原理和方法,提出了计算阳离子度的新公式,确定了测定条件和方法的测定准确度(≤1％)。     

USE OF THERMOGRAVIMETRY FOR CLASSIFICATION OF CHEMICAL NATURE OF DEPOSITS OF PETROLEUM INDUSTRY

Based on the recognition of three main classes of materials in deposits found in petroleum production operations, i.e., paraffins, asphaltenes and inorganics, it is proposed that the classification of these deposits may be performed by thermogravimetry. The analysis of organic deposits consists of the vaporization of paraffinic material until 700°C under inert atmosphere, and further burning of the residue yielded. Materials may also be classified as inorganics if there are large amounts of residue after burning. This approached has allowed ready classification of deposits from several origins.     

两种灰岩的生气特征比较研究

依据较纯灰岩和泥灰岩的加水热模拟实验结果,探讨了二者的生气特征。认为二者生气特征存在差异主要与有机质类型和岩石矿物成分有关。泥灰岩比纯灰岩所产气体中含有更多的甲烷、乙烷、异丁烷和异戊烷。在中、低温度段,泥灰岩所产气体的C1/ΣC+1、C2/C3值和所产氢气、氮气的量高于纯灰岩。氢气主要形成于较高和较低温度段,氮气主要形成于中、低温度段。二氧化碳含量与碳酸盐含量有关。在中、低温度段,纯灰岩的总气体、总烃气产率高于泥灰岩,当温度更高时,烃气产率大小则相反。     

快速测定精制后润滑油中和值方法的探讨

介绍一种精制后润滑油中和值快速测定方法,通过对ＧＢ／Ｔ４９４５－８５《石油产品和润滑剂中和值测定法（颜色指标剂法）》计算公式的变型推导。转化为精制后润滑油中和值快速测定法的计算公式。通过实验条件的摸索及数据对比,结果表明该方法操作简便、快速、准确,特别适用于生产现场、生产车间及化验室对中间产品的控制分析。     

用发光菌评价油田采油污水综合毒性

本文通过发光菌发光强度与发光时间,发光菌发光强度与pH值的两个影响关系实验。确定了发光菌稳定发光时间和pH值范围,通过8种单因子生物毒性实验,确定了金属离子,非金属离子对发光菌的半致死浓度,在此基础上,评价了某油田不达标采油污水的综合毒性以及有机化合物对生物的致毒机理。     

香菇精的合成方法改进

研究了香菇精的合成方法,以二溴甲烷代替二碘甲烷降低了生产成本,减少了操作步骤,反应时间缩短至12h,收率由35%提高到38%。产物经IR、1HNMR、MS分析,证实该化合物为香菇精。     

孤北洼陷沙四段油气成藏规律分析

孤北洼陷沙四段具有良好的油气成藏条件，但油气控制因素非常复杂。本文系统研究了孤北洼陷沙四段的沉积及储层特征，分析了油气成藏条件与油藏类型，总结了油气控制因素与油藏分布规律，指出了孤北鼻状构造带的缓坡扇三角洲砂体与滨浅湖滩坝是主要的勘探方向．对指导孤北洼陷沙四段的油气勘探具有重要意义。     

流体间歇压裂运移——石油初次运移的重要方式之一

将济阳坳陷已成熟但未排过油的烃源岩样品粉碎、加水，在近似地层的温度和静岩压力下，用专门设备－－油气生成运移模拟系统模拟流体运称。通过对模拟产物及济阳坳陷－系统地层剖面样品的物性及地化参数的分析与对比，提示了在沉积岩达到某一深度后，流体是以流体间歇压裂泥岩的不连通也隙，形成间歇流的方式进行初次运移，并对间歇流的特征进行了讨论，指出它是石油进行初次运移的重要方式之一。     

地下水封石洞油库规模经济性研究

介绍了地下水封石洞油库储存原油应具备的条件和储油原理;对不同规模地下水封石洞油库进行了投资估算和运营费用分析.结果表明:与地面钢罐油库相比,其在安全、环保、造价、生产成本等方面具有明显的优势;根据测算分析,一定规模的地下水封石洞油库比同规模的地面钢罐油库经济.     

地堑两侧块体分离方向的确定

本文提出利用地堑构造的几何学资料,确定地堑形成时两侧块体分离方向的简易方法,并应用此方法确定辽东湾盆地的地堑分离方向为N6°W,这与辽东湾盆地北延的伊兰-伊舒地堑根据野外调查和应用微构造应力张量反演方法得出的地堑两侧块体分高方向N5°W的一致佐互为印证。