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相似文献
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1.
王家林 《安徽建筑》2011,18(5):131-132
通过ATB-25沥青稳定碎石柔性基层在福泉高速公路中的实际应用,总结了一套较为合理的ATB-25施工工艺,并简述了ATB沥青混合料在拌合、运输、摊铺、碾压、接缝等环节的施工技术和注意事项。  相似文献   

2.
结合麻武高速公路工程中ATB-25沥青稳定碎石实际应用,介绍了配合比设计过程及根据贝雷法级配理论验证沥青稳定基层级配结构性能;通过ATB-25沥青稳定碎石的施工工艺研究以指导工程实践。  相似文献   

3.
以某高速公路改扩建工程为例,对比了柔性基层与半刚性基层的路面破坏特征,介绍了ATB-25柔性基层的设计要点和原材料要求,并阐述了该基层的铺筑施工方法,指出ATB-25粗粒式沥青稳定碎石柔性基层具有整体强度高、抗裂性能强等优势。  相似文献   

4.
赵建瑞 《山西建筑》2014,(13):171-172
结合霍永高速公路路面施工实践经验,主要阐述了ATB-25型沥青碎石基层混合料拌制、运输、摊铺、碾压施工工艺,并对原材料、施工缝处理、平整度控制等质量关键控制要点作了论述,为确保道路工程质量提供了技术支撑。  相似文献   

5.
结合实际工程,分别对沥青胶结料、粗细集料的各项技术指标进行检测,对ATB-25沥青稳定碎石的配合比进行设计,重点从拌和、运输、摊铺、碾压等环节对ATB-25沥青稳定碎石路面施工技术要点进行研究。  相似文献   

6.
曾莉  赖瑞澄 《山西建筑》2010,36(4):290-292
根据工程实践,介绍了ATB-25的配合比设计,从温度控制、运输、摊铺、碾压、接缝处理等多个方面论述了ATB-25施工工艺,提出了施工中应注意的问题,以完善ATB-25施工工艺,推广ATB-25的应用。  相似文献   

7.
韶赣高速为韶关市曲江至南雄高速公路,位于广东省北部,本文以韶赣高速B01标为依托,对ATB-25沥青稳定碎石上基层配合比设计进行论述,为今后ATB-25沥青稳定碎石基层配合比设计在我国高速公路的推广应用提供借鉴。  相似文献   

8.
燕增学 《山西建筑》2015,(4):129-130
结合具体工程案例,对沥青稳定碎石柔性基层施工技术进行了研究,探讨了沥青混合料的配合比设计方法,确定了具体的级配结果,并对柔性基层施工及注意事项作了说明,以供同类工程施工参考。  相似文献   

9.
为深入研究ATB-25沥青稳定碎石混合料在沥青路面上基层的应用技术,论文首先选定了试验用的原材料及级配并通过马歇尔试验对ATB-25进行目标配合比设计,采用室内试验对ATB-25混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性进行了路用性能研究,并针对ATB-25沥青稳定碎石混合料从拌合开始至碾压完成后进行接缝处理等多个方面论述了ATB-25上基层的施工工艺。结果表明:ATB-25沥青稳定碎石混合料生产配合比的最佳油石比为3.7%,ATB-25沥青稳定碎石混合料具有良好的路用性能,可应用于沥青路面上基层,研究成果对于提高沥青路面结构性能、防治基层反射裂缝的产生具有重要意义。  相似文献   

10.
对连霍高速公路ATB-30沥青混合料的离析的原因进行了分析,针对ATB-30热拌沥青混合料在拌和、生产、运输及摊铺过程中易出现离析的环节进行阐述,并提出了相应的解决措施。  相似文献   

11.
采用马歇尔级配设计方法,结合贝雷法验证,在室内试验研究的基础上,提出了鄂东长江大桥柔性基层的配合比,并在鄂东长江大桥得到成功实施,以期为柔性基层在高等级公路的应用提供参考。  相似文献   

12.
何学锋 《山西建筑》2014,(9):155-156
通过查阅施工规范及相关技术资料,结合现场实际情况,分析了繁大高速沥青碎石ATB-30路面离析的形成原因,并提出了相应的解决方法,解决了施工中出现的离析现象,为今后同类型路面施工提供了较好的技术经验。  相似文献   

13.
张占旭 《山西建筑》2014,(20):186+224-186
概述了甘肃省营盘水至双塔高速公路下面层ATB-30沥青稳定碎石的特点,详细分析了其产生离析的原因,并对集料离析、落差离析、运料车装料离析、温度离析等提出了防治措施,以供借鉴。  相似文献   

14.
钢渣作为主集料的ATB-25设计   总被引:1,自引:1,他引:1  
采用经过陈化的武钢钢渣以及A级70#石油沥青等作为原材料,进行沥青稳定基层(ATB)的研究。设计出ATB-25型混合料的配合比,确定最佳油石比,对沥青混合料性能指标进行测试,测试结果表明钢渣作为主集料的ATB-25型沥青混合料性能良好。  相似文献   

15.
结合麻竹高速公路大悟至随州段ATB-25柔性基层的实践应用,分析ATB-25柔性基层的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,并针对ATB-25沥青稳定碎石粗集料多、细料少、油石比小、散热快、温度下降快等特点,采用宽幅抗离析单机摊铺施工,总结出“高温紧跟、高频低幅、慢压少水、钢胶组合”的碾压工艺,有效解决了离析及碾压推移等问题.  相似文献   

16.
Superpave技术在十漫高速公路建设中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
以十漫(十堰—漫川关)高速公路建设项目为依托,主要探讨了Superpave技术在该项目中的应用研究。原材料的优选、配合比的设计及验证、胶结料的用量等过程。残留稳定度为94.6%、劈裂强度比为91.5%、车辙为3768次,证明Superpave技术能很好的应用于十漫高速公路的建设。  相似文献   

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